Hi
ich möchte mir bald eine tieferlegung gönnen, hab aber nicht genug geld für ein gewinde fahrwerk, daher sportfahrwerk.
Aber, da ich mir nechstes jahr die Rieger Frontschürze zulegen möchte,
aber dieses jahr shcon tieferlegen will, wollte ich fragen wie tief ich maximal legen darf, so dass ich nechstes jahr die schürze einbauen und nächstes jahr problemlos fahren kann.
Trotzdem solls aber auch schön tief aussehen
also tief und komfort
danke für antworten im voraus
Ähm, sorry, daß ich gleich einschreite....
Benutz mal die Suchfunktion, damit findest auf anhieb gleich viele Antworten!
http://www.astra4ever.net/viewtopic....r+tieferlegung
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http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=3085&start=50
Nur paar beispiele zu genau den Suchbegriffen...
Büddeschöön!
MfG!!
Urgestein des FORUMs seit 2002
Schraubt mittlerweile mit der nächsten Generation (Tochter und Sohn)
an deren Astra G's (Cabrio + CC)
danke schöön
also 30 mm federn? weil es sind lippen gefmeint
aber moa braucht schürze
trotzdem danke
Gesetzenfalls du entscheidest dich für Riegerlippe (Ich schätze ist auch so bei Riegerschürze), dann ist jeglicher Komfort egal bei welcher Tieferlegung dahin. Parkhäuser sind tabu und du musst bei jedem Bürgersteig aufpassen wie hölle. Komme ca. 40-50mm vorne tiefer und es ist eine Qual.
Fran77, ich benutz jetzt mal dein Bild zum abschrecken:
Wenn du nicht aufpasst, dann passiert das hier:
Und das ist definitiv nicht unrealistisch:
Glaub mir, ich sprech aus Erfahrung
hihi
kann ich bei h&R 30mm & 45mm federn kaufen?
oder ist alles entweder 30 oder 45?
gibts spezial dings da ?
ich hab die schürze und rieger 35/40 federn drin ghabt.
die federn gehen nach - hatte nachher bodenfreiheit zwischen 8 und 9 cm.
absolut unpraktisch und in österreich nicht typisierbar...
schau mal, da siehst, wie wenig das sein kann:
http://members.mcnon.com/jnadler/myastra5g.jpg
cu
grisu
Astra G-CC 1,8i 16V "Edition Silver" GT/R
hm danke
gehen denn 30//30 ? H&R
oder lassen die auch später nach wie bei dir ?
ich vermute, dass alle federn nachlassen.
die einen vielleicht mehr, die anderen weniger.
ich kann's dir leider nur für meine sagen.
cu
grisu
Astra G-CC 1,8i 16V "Edition Silver" GT/R
H&R bietet ja auch ein komplettfahrwerk an mit VA/HA 40mm, was meint ihr dazu?????????????
;-) :-)
habe nämlich auch die riegerlippe dran!!!!
;-) :-)
Ich hatte bei meinem alte G. Die Lummaspoilerstoßstange mit Schwert drann und hatte Gewinde von Hr drinne 85 runntergedreht. Hatte vorne unter dem Schwert noch so 4-5 cm. Fahren ok aba nicht in meine Garage. Aba ohne Schwert und so 1-2 cm höher kommste so ziemlich überall hin. Mußt halt aufpassen und nicht durch jede Delle bzw über jeden Kanaldeckel fahren
weiss halt net, ob ich die 30mm tieferlegungsfedern oder das komplettfahrwerk (VA/HA 40mm) von H&R nehmen soll!?!?!?!?!?!?!?!?
;-) :-)
Also ich hab bei mir 60/40 tieferlegung und hab die Rieger Infinity Spoilerlippe dran. Hab sie gebraucht von silverstar gekauft. Als ich sie bekommen habe hatte sie schon nen Riss (das wusste ich natürlich).
Hab mal gehört Original Frontstoßstange mit Rieger Lippe ist genauso tief wie komplette Riegerschürze.
Hab dann die komplette Lippe hinten mit GFK laminieren lassen. Hält jetzt bombenfest egal ob ich mal aufsetze oder so die Risse reißen net weiter und kommen auch keine neuen rein.
So und Platz hab ich vorne jetzt noch so 5-6cm. Außer Tiefgarage und so kommt man eigentlich noch ganz gut überall hin.
Und hier mal paar Fotos mit 60/40 und Riegerlippe:
http://www.astra4ever.net/download.php?id=422
http://www.astra4ever.net/download.php?id=423
hallo! wie werden eigentlich die ganze sachen vom Rieger schweller.front-und heckschürze montiert?
mfg V77
gesteckt/geschraubt/geklebt
hey danke -Astral-, hast mir wiklich geholfen, werde mir dann das komlettfahrwerk von H&R holen!!!!
;-) :-)
hey wie siehts jetzt mit nem fahrwerk aus??????? 40mm VA/HA oder 30mm federn, beides H&R!!!!!
;-) :-)
also ich hatte erst die federn von h&r drin -30/-30 und die riefer schürze. also das komplette teil. da war noch ziemlich viel platz vorne. konnte sogar in parkhäuser fahren. kam nur sehr selten auf. jetzt hab ich nen 60/40 fahrwerk drin und fahr im winter aber mit original stoßstange.
und die rieger liegt im moment in der garage, weil sie ziemlich heftig gerissen ist. bin beim rückwärtsfahren an nem stein hängen geblieben.
das ding ist aber wieder ganz und wie neu.
hab mir jetzt aber ne mattig stoßstange gekauft, die kommt nicht ganz so tief. mal schauen welche ich im frühjahr dranbaue.
ich hätte auch noch -30/-30 federn von h&r. also wenn du sie haben willst. ich hätte die günstig abzugeben. gutachten ist auch dabei...
@ bat23, wieviel willste für die federn haben????? Lg
;-) :-)
um diesen uralten Thread nochmal zu erwärmen - ich kann mich im moment nicht entscheiden zwischen OPC 2 Front und Rieger Infinity Stoßstange (nicht lippe!!!) - habe aktuell ein gewindefahrwerk drin - was im moment - na lass mal schätzen 85/60 hat - d.h. er is vorne ganz schön weit unten! - welche sollte ich nicht nehmen, wenn ich ihn nicht urst weit hochschrauben will - um nicht in Parkhäusern nen Stau zu verursachen? bei rieger im Katalog ist der astra ja mit vielleicht 10cm nach unten din hilft da eigentlich das cup-schwert bissl
Also ich hab bei 60/40 mit der Rieger Lippe noch ca. 3-4cm nach unten. Das heist wenn du vorne schon 85 tiefer bist wegen Fahrwerk hol dir lieber die OPC2 sonst hast du nen Asphalthobel
hmm - wird nun auch so werden - danke dir
ich habe gewinde und die rieger lippe.... setze sehr oft auf.... ist auch schon ein bisschen was kaputt... werde daher die front im frühjahr verkaufen...
Scheisse, bin auch am überlegen. Hab die Infinity dran und wollte mir nen 60/40 Fahrwerk holen. Kann ich wohl knicken so wie ich das wohl hier durchles. Also höchstens 40/40 Federn??
kannst auch 50/30 Federn von Eibach nehmen,
habe ich drinne mit der Infinity Lippe, geht aber, man muss nur sehr aufpassen.
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