eventuell nen werkstatt tüv probieren da gibts welche die das net ganz sooo eng sehen und wenn ders dir einträgt haste gewonnen
Bin Heute morgen beim TÜV gewesen und wollte meine
CSR Front
CDW-haube
Kameiblenden (Die Tiefen)
eintragen lassen !
jetzt will der mir die blenden nicht eintragen weil mann die erkennung nicht sieht die soll laut gutachten von oben sichtbar sein
geht ja aber nicht weil die bleneden ja anlaminiert sind
desweitern steht drauf das die schweller ab sind der innenraum teilweise auseinander gebaut ist ölverlust an der ölwanne abschleppöse hinten mangelhaft ,abschleppöse vorne mangelhaft
die teile sind auch verständlich aber was kann ich jetzt mit der haube machen ??
So kann ich die teile ja nur noch verschrotten und der oberhammer ist das ich dafür jetzt 112 euro gezahlt hab und 4 wochen zeit hab die mängel zubeseiten aber wie soll ich das mit den blenden beseitigen
könnt ihr mir da helfen
hier nochmal ein bild ich kann das nicht abschleifen das ist doch schwachsinn pur
eventuell nen werkstatt tüv probieren da gibts welche die das net ganz sooo eng sehen und wenn ders dir einträgt haste gewonnen
Mein kleiner blauer I500
http://www.astra4ever.net/icke164-bi...s-t114078.html
aber was mach ich dann mit den 112 euro also ich bin ratlos echt
Die sind weg!
Wie icke164 schon sagte probiere es mal bei ner anderen TÜV stelle oder nen werkstatttüv andere haben ihn ja auch eingetragen bekommen.
abschleppöse hinten is doch wurst. du musst doch niemanden abschleppen.
hinten habe ich garkeine mehr gehabt. die 112 € siehst du nicht mehr wieder. probiers woanders.
ach hinten is bemängelt worden das ist unfug
vorne is ok das die was gesagt haben aber interessiert auch ned jeden
die blenden soll der dir anhand der ABE als vergleichsgutachten eintragen. ist nichts anderes als haetteste ne haubenverlaengerung aus blech. abschleppoeso vorne stimmt, da kommse nicht drum herum n loch zu bohren!
schweller kann die nen feuchten interessieren, die meisten fahrzeuge haben gar keine schweller.
und innenraum auch, solange fahrer, beifahrersitz und amaturebrett da ist.
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
ihr könnt mir glauben ich bin echt am ende langsam der clou ist ja das die teile auf deutschlands straßen schon zugelassen waren
mit dem loch vorne okay . ich war grad bei der Rennleitung was meint ihr was der sagte
hören sie mal es gibt leute die bauen auf original wenn se TÜV haben und dann bauen die wieder um ( da lacht der noch und sagt mehr kann ich nicht sagen ) unglaublich wo ich lebe ich will doch nur die teile eingetragen haben und sonst nichts
und das mit den blenden hat der selbst nicht verstanden wie soll das gehen die nummer geht mit ab da kann mann sagen was man will
ein witz bin echt auf 1000 % das kann sich keiner vorstellen
ich würde einfach wie meine vorreder schon sagten nen anderen schuppen aussuchen die scheinen ja nicht alle sinne zusammen zu haben!
erstmal vielen dank für eure ratschläge tip und aufmunterungen
ich denk halt immer noch an die 112 euro die kann ich doch net einfach so abbuchen und a. denken dann muss ich ja wieder die kohle zahlen
ja das schon kacke mit dem geld... aber denke da war der typ nur aufs geld aus... anscheinend hatte der wenig ahnung von dem was er da tut und hatte nur dollerzeichen in den augen... so kacke das ist aber such dir nen anderen! habe mich auch neulich nach einem inm raum aachen umgesehen und bin fündig geworden, er gibt mir ratschläge wenn ich was mache wie und worauf ich achten muss sodass ich im vorfeld schon weiss( ohne geld hinzulegen) das wenn ich das mache und zu ihm fahre alles kein problem gibt!
Wenn man solche Umbauten macht, sollte man sowas vorher vielleicht auch mit demjenigen absprechen, der das nachher eintragen soll.
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das ist der Punkt (neben dem der Geschmacksfrage). einmal vorher gefragt und Du hättst Dir die 112€ gespart!Zitat von Osirus
das ist doch quatsch die teile sind doch in der BRD bzw in NRW schonmal eingetragen gewesen es kann doch nicht sein das die teile einmal eingetragen werden und einmal nicht
meine frage an euch mal ,ist es möglich die haube mit einer einzel abnahme einzutragen
und zum punkt fragen ja ,ich bin dahin und habe ihm gesagt .hören sie mal ist es möglich die teile hier einzutragen gutachten hab ich alle und die teile sind auch schonmal so zugelassen worden in nrw
da sagte er nur warte bis um 11 da sind die leute dran ohne termin ich schau mir das dann mal an
Anlaminiert und Blende is eben was anderes. Und tja, dann hättest wirklich bis 11 warten müssen.
haube kann man einzeln eintragen, wobei das bei dir schwierig werden könnte da die Blenden den Austritt des Lichts beeinflussen.
was glaubst Du wie oft das der Fall ist? Davon abgesehen war das ja nicht 1:1 das gleiche, wenn ich das richtig verstanden habe, nachdem Du die Blenden anlaminiert hast.Zitat von $SilverG§
Selber schuld kann ich da nur sagen. Davon abgesehen, dass sich bestimmt ein Prüfer finden lässt, der das einträgt.
Kommt natürlich drauf an, ob du in echt genauso "sympathisch" rüberkommst wie hier im Forum
Wenn man dem Prüfer natürlich sagt : hey du MUSSt das eintragen , dann wirds nix.
So Leute Ihr versteht glaubich nicht genau was ich meine es geht sich um den bösenblick der an der haube der da dran laminiert ist .
ich hab das gutachten der blende und der haube .Das gutachten soll ein vergleichsgutachten sein das halt sagt, das diese abdeckung nicht an der auswirkung des lichtets irgend eine rolle spielt und das ist auch so
wie machen die leute das den mit einem bbb ???????????
und hoerml : wie komm ich denn rüber ,kennst du mich ???? die blenden waren doch schon vorher dran .
und Ducki : aslo eine gute erziehung hab ich schon genossen und ich weis wie ich mich zu benehmen hab von daher ...
MOD Bitte schließen den das fürht hier zu nichts
Wenn man den beim richtigen kauft, dann gibts dazu ein Teilegutachten.wie machen die leute das den mit einem bbb
Ansonsten: Angeschweisst ist was anderes als ABS an GFK laminiert...
ganz offensichtlichMOD Bitte schließen den das fürht hier zu nichts
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