Also, die Schweller würde ich auf jeden Fall abnehmen, sind 10min Arbeit und bekommste danach auch easy wieder dran, musst nur bei Opel neue Nieten und evtl. "Knochen" kaufen, keine 5€ alles zusammen.
Vorm Lackieren würde ich die Schweller glatt schleifen, damit es nachher gut aussieht. Danach Füllern und Grundieren, dann Lacken und Klarlacken. Weiß jetzt nicht welche Arbeitsgänge so ein Lackspray alles beinhaltet, wird aber auf jeden Fall nicht einfach und nicht billig und ob es dem Hochdruckstrahler standhält ist auch fraglich!
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