[3-türer] Silberling´s OPC 2846 LPI - Update 2021 der alte Herr wartet auf seine Reha

[g-Terror]

Lebt er noch? Und von dir hört man auch so wenig.

[Silberling]

Hi ja der Lebt noch is aber zur zeit im Winterschlaf - es gab die letzen Jahre immer wieder kleine umbauten

292mm Innenbelüftete Bremse hinten
Linea Blue Ausstattung (nur die Recaros müssen noch bezogen werden)
Elektrischer innenspiegel und umbau auf Klimaautomatik ist geplant und liegt auch schon alles bereit.

Akutell dient als Winterauto einen OPC2 Replica die aber noch nicht ganz fertig ist - es fehlt noch die OPC2 Front und innen habe ich mir für eine OPC1 Ausstattung in Leder entschieden

Ansonsten ist der Furpark noch wie ihr ihn kennt

Die SilberEdition im OPC1 Kleid mit 3,2V6 Kompressor
Das Schwarze Cabrio mit 3,2 und dicker Hifi Anlage
Der Blaue OPC1 mit EdKa und vielen Extras
Die OPC2 Replika die jetzt einzug gehalten hat

[g-Terror]

Nennt sich das nicht OSV

Klingt aber interessant. Welche Maschine sitzt den im neuen?

[Silberling]

Ein OSV ist ein Astra G der keinen Turbo hat aber Front und Heckschürze sowie Seitenschweller des OPC alledings OHNE OPC Flügel und OPC Spiegel und OHNE Z20LET dafür waren in der Front andere Gitterverbaut.

Meine ist eine OPC2 Replika sprich der hat alles was einen echten OPC2 ausmacht aber auf die Weltgekommen ist er als Z16XE - den wagen hab ich vor einigen Jahren selber umgebaut - er war dann immer bei mir zur wartung und jetzt musste es einen Adam S weichen und ich hab ihn für kleines Geld gekauft. bisher war er Optisch bis auf die QP Front und die Hella BM original - jetzt kommen die OPC typischen sachen dran.

OPC Heck, OPC Spiegel, OPC Schweller, OPC Flügel, OPC Ecken, OPC Seitenleisten liegen schon hier
OPC Front suche ich noch.
Innen wird es einen OPC1 Innenausstattung in schwarzem Leder (die OPC2 Sitze haben mir zu wenig seitenhalt) liegt schon hier nur die Recaros bauchen noch leder.
OPC Gurte liegen auch schon hier wie auch ein OPC lenkrad und Xenon.

Und ne 3" ist schon verbaut ebenso ein VKER. und ein LEH lader liegt auch schon hier.

LLK suche ich noch - Flashtool und software hab ich schon

Ach ja und ein M32 liegt auch schon in der Halle

[g-Terror]

Ach so, also ein OPC 2 mit falscher Datenkarte.

Es klang erst nach Astra mit OPC Optik und kleinerem Motor.

Welches M32 wird’s denn?

[Silberling]

Was meinst mir Datenkarte - der einzige unterschied ist das laut Schlüsselnummer zu 2 ein 1,6er rauskommt

M32 hab ich die qual der wahl - es liegt ein Z20LEH, ein Z20LEL und ein Z20LER parrat

[g-Terror]

Wenn der FOH im EPC oder du unter 7Zap Teile heraus suchen willst, greifen die Systeme ja auf die Datenkarte zurück in der die Ausstattung verschlüsselt ist.

Das LEH ist von der Windgeschwindigkeit gleich wie das SRT. Die ersten Gänge sind dadurch kürzer und spritziger. (Wie beim SR)
Das LER ist super kurz und ich glaube nichts für schaltfaule
Und das LEL ist von 1-5 fast identisch zum SRT und hat zusätzlich den 6ten. Meine Wahl steht schon fest
Da ich viel auf der Autobahn unterwegs bin und gerne entspannt Cruise kommt das LEL bei mir rein.

[Silberling]

naja fast

F23 SRT im 5 bei 6500 247
M32 LER im 6 bei 6500 242
M32 LEH im 6 bei 6500 250
M32 LEL im 5 bei 6500 242 und im 6 bei 6500 293
M32 1,6T im 6 bei 6500 229

alles bezogen auf 215/40-17

das ler in nen ticken kürzer das leh nen ticken länger das lel is quasi das srt mit nem gang hinten dran

aktuell fahr ich das Zafi srt

F23 Zafi SRT im 5 bei 6500 228

[Silberling]

und ich hab gerade nachgeschaut ich hab alle 4 M32 varianten auf Lager und beide SRT und das LeL gleich 2 mal

[Silberling]

Auch hier ein Kleines Update - Er lebt noch allerdings ist er momentan abgemeldet und wartet darauf das ich am motor mal sämtliche schläuche und dichtungen tausche die fast 500000km forden ihren tribut - laufen tut er zeiht aber irgendwoh an der EDKA falschluft - somit fühlt er sich erst ab 2500 wohl

[Silberling]

Krass jetzt ist der schon fast 4 Jahre am ausruhen... aber diesen sommer muss der mal wieder rennen