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Thema: [5-türer] > Butzel89 - 2.0 DTI < - S.53 Lenkgetriebe defekt

  1. #51
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    Die Leute aus meinem Bekanntenkreis die eine Leistungssteigerung gemacht haben haben die nur vom tüv absegnen lassen und das wars, der Versicherung wurde nichts gemeldet.

    Ich habe deinen Motor mal gechipt auf ca. 125PS in einem Zafira A gefahren, das hat man schon gemerkt
    Den Arm aus dem Fenster und das Radio voll an, draußen hängt ein Fuchsschwanz dran...
    DTH - Opel-Gang

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    http://www.astra4ever.net/angus--ast...ig-t54755.html

  2. #52
    Member Avatar von Razor
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    Wie Angus schon sagt muss vom TÜV absegnet sein, aber zumindest ne Meldung bei der Versicherung ist Pflicht!(sonst reden se sich im Zweifelsfall raus wegen Umbauten!) Ob se dann was erhöhen weiß ich ne, würd mich also vorher mal bei denen erkundigen was se dazu sagen.
    Alles Weiß!

    Ich bin der Typ mit dem ich früher nicht spielen durfte.

  3. #53
    Ehrenmoderator Avatar von SilverG 1.2
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    Musst du definitiv melden. Also je nach dem kann es zwischen 10 und 40 % liegen, einfach mal nachfragen was des ausmacht....
    Macht wirkt nur von unten arrogant

    SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)

  4. #54
    Member Avatar von schraxx
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    Bei meiner Versicherung war es so das sich 36kw nicht ausgewirkt haben. War ja der Umbau von 60kw (x20dtl) auf 96kw (y22dtr). Kannst also im Prinzip fast alles machen was geht bis auf anderen Lader verbauen. ;-)

    Obwohl das natürlich von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich sein kann. Das Hauptproblem ist aber das du kaum Leistungssteigerungen finden wirst,die man auch eintragen lassen kann. Chiptuning sowieso nicht und ansonsten halt nur die Anbieter von Zusatzsteuergeräten (hopa,lexmaul,irmscher etc)

    Edit:

    Also wenn die Angaben noch stimmen , bietet Buchner das Tuning mit TÜV an. Danach soll man dann um die 100kw haben.
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  5. #55
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    Sein Motor hat schon recht viel gelaufen 170tkm, kann man den dann immer noch leistungssteigern?
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  6. #56
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    Warum sollte sich das auf die Steuern auswirken? die Hubraumgröße bleibt doch gleich.
    geile Browsergames: http://www.tuningracers.de/?wid=40876




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    in Still Memories of muten69hh

  7. #57
    Member Avatar von schraxx
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    Angus, Die Motoren sind recht robust. Ich würde aber vorher mal schauen ob der Motor noch seine Leistung erreicht. Dann kann man erst Aussagen darüber machen ob alles in Ordnung ist.

    Bei dem Km Stand würde ich vielleicht pauschal schonmal den LMM und Lader tauschen. Dann ist er wieder fit für die nächsten 150 000km ;-)

    Käme nicht ein Umbau auf Y22DTR besser? Selbst ein gechipter DTH ist mir damals (Serie) kaum hinterhergekommen. Da merkt man auf jeden Meter die 0,2l mehr Hubraum.
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  8. #58
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    Ein Zusatzsteuergerät für ein paar hundert Euro wird vermutlich erstmal näher liegen als ein Motorumbau für ein paar tausend
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  9. #59
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    Member Avatar von Butzel89
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    Danke an alle für die hilfreichen Kommentare.


    Zitat Zitat von schraxx
    Käme nicht ein Umbau auf Y22DTR besser?
    Habe ich mir auch schon mal überlegt, aber die Kosten. Ich weis ja nicht, was das kostet. Muss man da eigentlich dann viel ändern? Kabeltechnisch usw.

  10. #60
    Member Avatar von schraxx
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    Da muss ein Schlachter her. Ansonsten muss man 1000 Sachen nachkaufen.

    Diese Dinge sind anders beim Y22DTR:

    - Gaspedal
    - teilweise die Verkabelung im Innenraum
    - Motorkabelbaum (kein seperates STG mehr)
    - Ventil für Unterdruckspeicher
    - Dieselleitungen inkl. Kraftstoffkühler

    Da gibt es bestimmt noch mehr aber mir fällt erstmal nix ein Wie gesagt bei so einem Umbau muss man zwingend ein Fahrzeug schlachten. Wenn man das günstig bekommt (1000-1500€) muss man nur noch für den Umbau etwas investieren und dann is alles schick. Kühlerpaket kann man z.b. übernehmen.

    Edit:
    Ganz so günstig gibts die wohl noch nich ... Der hier würde mir gefallen:

    klick

    Der hat ne Menge netter Sachen die man vielleicht gleich mit übernehmen kann (Sport Tacho,klimaautomatik etc.)

    Auf den ersten Blick vielleicht viel für 'nur' 25PS mehr. Aber beim DTR kann man ja auf bis 150-160PS gehen und dann schaut die Kostenbilanz schon wieder besser aus. Der Motor ist auf jeden Fall Sahne ;-)
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  11. #61
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    Member Avatar von Butzel89
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    Ja schlecht schaut der nicht aus. Hat eine echt gute Ausstattung. Und wenn man größten teils die Teile verkauft, dann kann man auch wieder was gut machen gegenüber dem Preis. Aber leider habe ich das Geld nicht.
    Wenn ich das Geld hätte, dann würde ich es bestimmt machen.
    Die Klimaautomatik hättest du ja bekommen können .

  12. #62
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    Member Avatar von Butzel89
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    So habe meine Galerie mal ein bisschen überarbeitet.

    @Schraxx: Vielen Dank nochmal für deine Hilfe.

    Hoffe euch gefällt meine Gallerie ein bisschen besser. Auch wenn es sonst nix Neues gibt.

  13. #63
    Member Avatar von haseber
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    Hallo schönen blauen Diesel wo da hast.Die Gala hast schön verändert,
    müsste meine auch mal ändern.Die Seite 1 ist,
    bei mir mit den Bildern total chaotisch*Haidaanei*
    Gruss Haseber
    Laß lieber den Turbo saufen
    alß du dich ins Koma saufen


    Liebgewonnenes verkauft mann nicht!!


    Wenn mann einer Frau die Autotür aufhält........
    ist entweder dass Auto neu.......
    oder die Frau.......:-D
    http://www.gd-performance.de/ =)Alles rund ums Auto

  14. #64
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    Danke fürs Kompliment.

  15. #65
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    Schöner Astra, vorallem die Farbe gefällt mir. Die Rückleuchten und die Chromleiste passen sehr gut dazu

    Gruß

  16. #66
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    Schöner Astra,hast jetzt nochmal nachgedacht ob du bei deinem ne Software aufspielen lässt?

  17. #67
    Member Avatar von Razor
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    Haste fein gemacht
    Alles Weiß!

    Ich bin der Typ mit dem ich früher nicht spielen durfte.

  18. #68
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    Silbereisen:
    Nee, hab ich noch nicht. Da muss ich mich erst nochmal erkundigen.

    snk , Razor

    Danke

  19. #69
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    Also meine ist jetzt seid gut 35tkm drauf und läuft ohne probleme!

  20. #70
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    Zitat Zitat von Silbereisen
    Also meine ist jetzt seid gut 35tkm drauf und läuft ohne probleme!
    Was hasten da nochmal zusätzlich an Leistung gewonnen beim Y20DTH ?
    Wo hast du es machen lassen und von wem ist die Software?

  21. #71
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    Habe bei meinem gute 20PS mehr dadurch bekommen und es auch auf dem Prüfstand getestet!
    HAbe hier mal den Link von FTS wo ich es habe machen lassen!
    http://www.fts-tuning.de/

  22. #72
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    Also ich muss sagen, ich schaff ja jetzt schon ohne Chip mit ach uns Krach 200 km/h, aber wenn man nach den chippen 195 km/h na ich weis ja nicht. Ich meine klar kann ich nicht ne Stunde 200 fahren aber für ne kurze Zeit bekomm ich das wie gesagt auch jetzt schon hin.

  23. #73
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    Deiner fährt dann 200 nach tacho,meiner geht fast immer 200 nach GPRS!

  24. #74
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    So bei mir gibts auch ein kleines Update. Habe vor gut fünf Wochen meine Tachobeleuchtung von gelb auf LED-Kaltweiß umgebaut.
    Mir gefällt Weiß am besten bei weißen Ziffernblätter.

    vorher:

    nachher:


    Über Kommentare würde ich mich freuen.

    mfG

    PS: meine Kamera hat ne Dunkelheitsschwäche, deswegen sind die Bilder nicht ganz so gut.

  25. #75
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    Wo haste die Led´s her? Welche Zeiger sind das? Originale Opel?
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    Änderungen: Grill u. Heckleiste Schwarz glänzend, Heck clean, OPC Felgen Schwarz, Bremssättel Toxic Green, 70mm Vker, 3" Cobra NonRes ab Kat, Eibach Sportline, Ansaugung entdrosselt


    Zum OPC: http://www.astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=66&t=87683

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