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Thema: Wagenheber Tip Irimo CH2000Z, nur 68 mm Mindesthöhe

  1. #26
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wo bekommt man den Irimo CH2000Z?

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  2. #27
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    also bei diversen Händler ab und an mal für 139 Euro, bei Ebay hat es sich wohl bei 180 Euro eingepegelt

    Minimale Höhe ist übrigens mit der Schraube für den Verlierschutz unten 14 cm, wenn man die raus macht, 13 cm.

    Dann steht halt das Gewinde am Boden an. Evtl könnte man das nochmal etwas kürzen, auf 12 oder 11 cm.

    Maximale Gesamthöhe ist nach oben gedreht 62 cm





    Chuck Norris macht keinen Führerschein. Autos machen einen Chuck Norris Schein.

  3. #28
    Moderator Avatar von Osirus
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    Kannst du mal die Höhe mit der montierten Traverse messen, die Frage ist ob ich das ganze dann noch unters Auto bekomme.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  4. #29
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Kannst du mal die Höhe mit der montierten Traverse messen, die Frage ist ob ich das ganze dann noch unters Auto bekomme.
    sowas ähnliches wollt ich auch fragen...

    bekommt man den unter den rieger schwellern durch und das auto dann noch gehoben ohne dass es knackt ?

    wo kommste her kann ich eventuell mal zum testen vorbeikommen wenns net zu weit weg ist ?

  5. #30
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    Minimale Höhe ist übrigens mit der Schraube für den Verlierschutz unten 14 cm, wenn man die raus macht, 13 cm.

    Dann steht halt das Gewinde am Boden an. Evtl könnte man das nochmal etwas kürzen, auf 12 oder 11 cm. (ohne Traverse 6,8cm)

    Maximale Gesamthöhe ist nach oben gedreht 62 cm
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  6. #31
    Member Avatar von blubberblasen
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    ich denke 68 mm.^^
    laut der beschreibung.
    100% legal !!!

    meine karre http://www.astra4ever.net/showthread...-Legobaukasten...

    ^^WIRD KOMPLETT GESCHLACHTET^^

  7. #32
    Moderator Avatar von Osirus
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    hmmm, habe nur ~12cm Luft

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  8. #33
    Themenersteller

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    Hi,

    ich wollte jetzt mal nachfragen von allen Irimo Eignern ob Ihr noch zufrieden seid ;-)

    Ich hoffe schon

    Meiner leistet unbezahlbare Dienste, obwohl ich mit meinem echt rüde umgehe.
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  9. #34
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    Bin bis jetzt sehr zufrieden damit. Ja.
    Hier ist mein Astra zu finden und .....
    ..... außer Astras gibts noch PONYs I like the way of american drive....

  10. #35
    Newbie Avatar von Django
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    wöchentlich im Einsatz... sehr gut

  11. #36
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    Ich bin auch sehr zufrieden. Werd mir jetzt vermutlich noch die Traverse holen

  12. #37
    Member Avatar von 0ms0
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    Kennt jemand einen Bezugsort für diesen Wagenheber? Mittlerweile irgendwie nirgends mehr zu beziehen.

    Oder eine vergleichbare Alternative? Diese Alu-Wagenheber gefallen mir nicht so, der Irimo gefällt mir ganz gut - aber ich habe wie gesagt auch noch keinen ähnlichen gefunden (Kunzer etc. ...).

  13. #38
    Moderator Avatar von Osirus
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    ^^Schau dir den BAHCO Rangierwagenheber BH 12000 an, das müsste der Nachfolger sein.
    Der hat eine andere Pumpe, dürfte ansonsten aber identisch sein.
    Irimo, Bahco und Lindström sind Marken von SNA Europe.

    Ansonsten frag hier, ob noch einer verfügbar ist: http://www.ebay.de/itm/Irimo-Wagenhe...-/190589116528

    Ich vermute das war ein Abverkauf, weil das Werkzeugsegment KFZ auf die Marke Bahco umgestellt wurde.
    Geändert von Osirus (11.10.2014 um 07:39 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  14. #39
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    Servus,

    sonst ne Alternative/ Tipp für nen guten Heber?

    SG

  15. #40
    Member Avatar von 0ms0
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    Ich konnte mich immer noch nicht entscheiden.

    Also der Irimo und der Bahco sind ja nicht exakt gleich.

    Dem Irimo (~213€) sind der

    KS-Tools 160.0367 ~380€

    und dem Bahco (~215€) der

    Rodcraft RH215 ~215€
    Chicago Pneumatic CP80020 (nur in UK gefunden)
    DEMA RW 2750 - ohne Pedal ~135€

    ähnlich.

    Kleine Nebeninfo, die Traverse gibt's auch bei TBS Aachen, nur bedeutend günstiger als bei Fuchs mit Irimo oder Bahco Label.

    Und ehrlich gesagt überlege ich jetzt, ob mir allein das Pedal 80€ wert sind.
    Hat noch jemand andere ähnliche Modelle oder Vorschläge?

  16. #41
    Member Avatar von masch
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    Ich habe mir damals diesen hier gekauft:
    http://www.tbs-aachen.de/Wagenheber_..._i73_41911.htm
    Meine der lag bei ~150€ seiner Zeit. Den Teller habe ich um einen Gummi für Hebebühnen erweitert.
    Gibt es auch so noch zu kaufen...
    Bin jedenfalls sehr zufrieden mit dem Teil, die Hubhöhe ist zwar nicht ganz so hoch reicht aber trotzdem um die meisten Fahrzeuge auf einer Seite komplett anzuheben ohne den Wagenheber umsetzen zu müssen.
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  17. #42
    Member Avatar von blueastra2007
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    Link geht bei mir nicht.

  18. #43
    Member Avatar von 0ms0
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    @masch Der hat ja auch kein Pedal, stört das im Betrieb? Würde eigentlich ungern darauf verzichten, denke aber dass es auch ohne geht, dann werde ich mich für den Dema entscheiden.

  19. #44
    Member Avatar von masch
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    Kevin, bei mir geht der Link...

    Marv, ehrlich gesagt sehe ich nicht, dass man ein Fusspedal benötigt. Frage mich wirklich ernsthaft warum...
    Ich könnte mir im Gegenteil sogar vorstellen, dass man da mehr aufpassen muss nicht unbeabsichtigt Abzulassen.
    So ziehe ich die Stange einfach ab (Ablassen geht da ja über ein Drehen der Stange und das sogar sehr feinfühlig) und dann kann da gar nichts mehr passieren...
    Ich weiß allerdings nicht, ob der DEMA einfach seiner Stange entledigt werden kann, bei meinem Heber ist da eine Art Bajonett-Verschluss, den ich einfach leicht rausziehe und der dann die Stange zum einfachen Rausziehen frei gibt.
    Dazu kommt die Frage ob der DEMA nicht bisschen zu schwer ist, ist mit über 40kg schon ein Brocken. Die Tragkraft muss natürlich irgendwo her kommen, ganz klar...
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  20. #45
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von masch Beitrag anzeigen
    Marv, ehrlich gesagt sehe ich nicht, dass man ein Fusspedal benötigt. Frage mich wirklich ernsthaft warum...
    Ich könnte mir im Gegenteil sogar vorstellen, dass man da mehr aufpassen muss nicht unbeabsichtigt Abzulassen.
    Das Fußpedal ist der Schnellhub, das ist schon praktisch, besonders wenn der Wagen höher ist.
    Auch wenn man mal zu wenig Platz für viel Weg mit der Stange hat (enge Garage) hilft der Schnellhub erstmal Meter zu machen.
    Zum Absenken dreht man bei Irimo am Hebel.

    PS: Link geht bei mir auch.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  21. #46
    Member Avatar von masch
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    Ah okay, dachte der wäre rein zum Ablassen...

    Bei meinem Wagenheber ist die Stange, zum Glück, sollte es mal enger zugehen in der Mitte teilbar. Zudem erreiche ich den Maximalhub innerhalb von 4 Zügen.
    Aber so ein Fusspedal kann dann auch schon praktisch sein...
    Muss also jeder mit seinen Gegebenheiten abstimmen.
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  22. #47
    Member Avatar von Opelracer
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    bei mir geht der link auch kevin...falls du den laden suchst wo man den bekommt...der ist auf der hüls...!!

  23. #48
    Member Avatar von marS astra 8v
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    könnten die leute, die einen der genannten hydr. wagenheber haben, ihre langzeiterfahrungen schreiben
    ich wollte mir evtl. in naher zukunft einen kaufen (keinen aus alu)
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  24. #49
    Moderator Avatar von Osirus
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    Läuft, keine Probleme bisher.
    Mein Cabrio ist für manche Sachen, besonders mit der Traverse aber doch etwas tief, da helfen dann ein Paar Bretter zum drauffahren.

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  25. #50
    Member Avatar von marS astra 8v
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    hat hier jemand den DEMA Wagenheber RW 2750 flache bauart?
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

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