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Thema: Hilfe! im Leerlauf dreht er hoch...X18XE1

  1. #1
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    Hilfe! im Leerlauf dreht er hoch...X18XE1

    Hallo,

    ihr müsst mir helfen...
    ich bin echt am verzweifeln mit meinem astra

    wenn ich ihn im leerlauf habe...dreht er immer bis 2000rpm hoch un wieder runter...immer wieder...
    was könnte das sein?
    hab jez schon en neues zündmodul und lambda kommt auch ne neue..
    vll der leerlaufregler?
    hab ne phase 1 drauf und hab jez schiss das mein STG futsch ist

    bitte um hilfe!

    danke
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  2. #2
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    Probier erstmal die Lambdasonde. Ist das immer oder nur bei warmen/kalten Motor? Würd als zweites auch auf den Leerlaufsteller tippen. Gibts leider nur inklusive Drosselklappe, da alles ein Bauteil ist. Hätte zur Not noch eine abzugeben. Hast ja auch den X18XE1 ?
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  3. #3
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    Mach mal die Drosselklappe sauber und prüfe ob die Bohrung offen ist. Must mal bischen suchen, gibt es eine Anleitung für!

    http://www.t98monocab.de.vu/

    Dann auf Motor und X18XE1!

  4. #4
    Themenersteller

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    So hab mal grad nochma hier gelesen....
    hab jez schiss das mein MSG futsch is...
    weil hab bei Pinky gelesen das er so gut wie die selben symptome hatte...lambda hatte ich schon ne neue drinne allerdings ne gebraucht aber die noch gefunzt hat...
    DK wurd vor 2 monaten gereinigt und aufgebohrt...

    das schwanken is bei warm un kalt...

    Christoph83EIC, was willsten dafür haben wollen?
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  5. #5
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    platinum89, hoffen wir das es bei dir der LLS ist. Wenn nicht bist du genauso dran wie ich. Wenn aber dein STG im Eimer ist dann muss doch noch mehr so Probleme haben.
    WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
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  6. #6
    Themenersteller

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    ALso ich hab das jez mal beobachtet.
    Folgendes tritt auf:

    Drehzahl geht bis 2000 hoch dann wieder runter (Hauptsächlich wenn er länger gestanden hat)
    Wenn er warm wird, geht MKL an und die Drehzahl geht so weit runter das er fast aus geht
    Bei 3000rpm im 3. Gang ruckt er auf einmal 1-2 mal stark wenn ich durchziehe
    ebenso um 5. Gang ab 5000rpm kleinere ruckler

    hoffe die profis hier können mir bissi helfen

    Wäre das das teil wo der LLS dabei ist?
    http://cgi.ebay.de/Drosselklappenstu...d=p3286.c0.m14
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  7. #7
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    Genau so war es bei mir auch.
    Hohe Drehzahl beim Start, ab und zu ging er fast aus und so nen Ruckeln.Wurde mit der Zeit immer schlimmer.
    Ich habe daraufhin auch ein neues MSG bekommen. Soll ja nen Problem bei unserem Motor sein
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    ...Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann...

  8. #8
    Themenersteller

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    Also eher unwahrscheinlich mit dem LLS ?
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  9. #9
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    Mir fällt gerade noch ein das wir bei meinem Wagen vorsorglich die Feldabhilfe für extra Masse legen gemacht haben.

    Evtl. eine Idee!

  10. #10
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    Cambridge, hat das geholfen !?
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  11. #11
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    Ich hatte keine Fehler, wir haben das nur vorsorglich gemacht.

    Aber bisher ist so ein Fehler wie hier beschrieben nie aufgetreten.

    Ich denke bevor man ein Steuergerät erneuert, ist diese Sache pflicht!

  12. #12
    Themenersteller

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    hab das gemacht wie in der anleitung vom andren thread
    zack
    sicherung raus gefolgen...
    scheiß fuck auto
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  13. #13
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    platinum89, ja das kommt mir irgendwie bekannt vor . Der ach so tolle Astra G ist ein einziger Zustand zumindest in unseren Fällen.

    Ich werd mal nen Bosch Service aufsuchen damit die mal gucken was Phase ist vielleicht finden die was.
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  14. #14
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    Vielleicht hast Du dabei auch einen Kurschluss verursacht der bleibende Schäden hervorruft!

    Wir standen auch lange davor und haben gemessen, denn die angegebene Kabelfarbe gab es im Kabelbaum 2x!

  15. #15
    Themenersteller

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    naja meine läuft jez wieder, lambda gibt en Fehler...
    hoffe der hält jez noch ne weile...^^
    keine lust mehr in die mühle so viel zu investieren
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