ZitierenSehr lecker, würde mir auch gefallen
Hallo zusammen,
hier möchte ich euch mein Alltagsauto vorstellen.
Opel Insignia
Baujahr 09
Ca. 45000 km (Stand August 2012)
2.0 Liter Turbo
Ordentliche Ausstattung, mit automatischer Heckklappe, Elektrischen Sitzen, Navi, Xenon...
Zusätzlich:
9x20 Motec Pantera Felgen
Designstreifen seitlich (Hat mir optisch gut zu den Felgen gefallen)
PDC von Germancars vorn und hinten - vorn über original Schalter
Modifizierter Kühlergrill mit Mattschwarzer Folie - passend zu felgen und Design seitlich
"unsichtbarer" Kofferraumausbau
- AS Radion 12"
- Krüger & Matz 5-Kanal Endstufe
- irgendein DSP kommt noch dazu (entweder Audison Bit ten oder Helix P DSP vermutlich)
Was noch kommt sind nachgerüstete Nebelscheinwerfer.
Sonst ist und bleibt er denke ich original - ist ein schickes Auto und soll Alltagstauglich sein...
LPC/R Front und Heck(etwas bearbeitet)|Heckscheibenblende|Rieger Schweller|KW Var.2|Rial Nogaro VA:8x18 et 20 HA:9x18 et 0|Xenon|Heck clean|BB in Blech|Lexmaul RüLi|Innenausstattung neu beldert|Eku/König Sitze|Car-PC|Car-hifi(Kofferraumausbau,Doorboards...) uvm.
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Sehr lecker, würde mir auch gefallen
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
ein ganz tolles Alltagsauto
etwas tiefer und spurplatten hinten würde noch super aussehen
Andy
CUSTOMWORKZ.......
Das Ding kann sich sehn lassen fürn Alltag.
Danke Leute
@Andy: Genau die Dinge die du ansprichst, gehen/gingen mir auch durch den Kopf.
Die Spurplatten wurden direkt bei Felgenkauf mitbestellt. Als ich es dann aber montiert gesehen habe dachte ich mir nur "Stopp, so ne breite Karre hast du schon, das sieht zu "prolo"-mäßig aus"
20er pro Seite wären knapp eintragbar gewesen, sah aber irgendwie echt nicht schön aus. Und da der Insignia Radbolzen hat, kann man da leider auch nicht jede beliebige breite einfach mal drunter schrauben, da dann die Orginal Bolzen gekürzt werden müssten oder zu kurz sind... Nene das bleibt denke ich so.
Mit der Tieferlegung bin ich immer wieder am überlegen. Ja, es würde gut aussehen. Aber dazu müsste er vorne mehr runter wie hinten, da er jetzt hinten schon etwas "hängt" wenns dann tiefer runter geht, sieht man das noch mehr. Viel Auswahl gibt es da leider nicht. Und dann soll es ja alltagstauglich sein, so das ich wirklich überall hin kann wo ich hin will und nicht wieder aufpassen muss, weil er zu tief ist.
Daher werde ich im Moment wohl dabei bleiben und alles lassen wie es ist. Zudem ist es auch sehr komfortabel zu fahren - was mit Federn evtl. schon wieder anders sein könnte. Vielleicht vielleicht kann ich ja aber irgendwann mal nicht widerstehen. Abwarten
Gruß Stefan
LPC/R Front und Heck(etwas bearbeitet
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Der insignia hat keine radbolzen, sondern stehbolzen.
Schönes Auto. Wieder einer der die KM Endstufe verbaut ;-) Ich glaub die hat bald jeder ;-)
@AstraCruiserBerlin: Das meinte ich eigentlich, habs nur namentlich verwechselt
@blueastra2007: ich habe gehört die sollen gut sein und brauch ne gute günstige Lösung. gehört habe ich sie bis jetzt noch nicht, da ich noch auf die Kabellieferung warte. Ich bin gespannt was sie taugt...
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Die sind wirklich gut da brauchst du keine Angst zu haben. Das was draufsteht bringt sie auch und "Klingen" kann sie auch sehr gut
Na dann freu ich mich schonmal drauf, wenn alles angeschlossen ist
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