ZitierenWenn du es richtig machen willst :
Schleifen, Grundieren, Lackieren
Nach dem Schleifen,
muss wohl auch noch ein wenig gespachtelt werden
moin,
bei den türen fängt es unten langsam an zu rosten.
was kann man da machen?
ich will es möglichst selber machen. reicht einfach nur abschleifen und nachlackieren + klarlack?
oder vor dem lackieren noch irgendwas raufschmieren?
Wenn du es richtig machen willst :
Schleifen, Grundieren, Lackieren
Nach dem Schleifen,
muss wohl auch noch ein wenig gespachtelt werden
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grundierung also sowas wie haftgrund?
ja, so ähnlich ! guck doch mal in caravaons link , da steht doch alles !
Opel Historie
Kadett E-CC C14NZ, Kadett E-Stufenheck C14NZ, Astra F-CC C16NZ, Astra G Caravan X20XEV, Astra G Caravan Z22SE
Wenn du dich damit nicht auskennst, geb das lieber zu einem Lackierer. Hinterher ärgerst du dich nur, wenns nichts wird.
Bökkes, das stimmt auch wieder ! Ist schnell versaut, der schöne Lack !
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naja aber beim lackierer kostet es wieder ein haufen geld..
und soviel wollte ich möglcihst nicht mehr reinstecken.
werde mir den thread mal durchlesen
Vorallem mit der Dose ist es ganz schnell versaut.
Ich mein, wenn es dir egal ist wie das aussieht, dann kannst du es ja auch selbst machen.
Steck lieber die Kohle, die du für den Lack und den ganzen Kram ausgibst in einen Lackierer.
... da muss ich dir voll und ganz recht geben !Zitat von Bökkes
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also ich habe den corsa meiner freundin gemacht. b säule auf beiden seiten. besonders bei silber ist es nicht allzu einfach den farbton hinzubekommen. ich rate dir auch es zu einem lackierer zu geben. ansonsten steckst du arbeit rein ohne ende und es sieht scheiße aus, und zum schluss gehst du doch zum lacker. und dann wirds teurer weil er erstmal deine arbeit beseitigen muss.
wenn du es selber machen willst würde ich auf jedenfall rostumwandler auftragen.
Also vorarbeiten sind kein Thema sowas kannste daheim machen (runterschleifen rostumwandler grundieren fillern und anschleifen) für den rest würd ich zum lackierer gehen und wenn du gute vorarbeit geleistet hast wirds auch net so teuer...je nach Größe könnt es sogar sein das du zum Spotrepair gehen kannst (is billiger weil nur soviel farbe angemischt wird wie der lacker tatsächlich braucht)
Ergo: Vorarbeiten kannste daheim wenn du sauber arbeitest. Den Lackauftrag würde ich bei nem Lacker/spotrepair machen lassen kommt in jedem falle ein besseres ergebnis bei raus.
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
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Das mit den vorabreiten ist auch manchmal so ne sache ! Manche Lackierer wollen das dann nicht mehr machen ! Ich würd dann vorher erstmal mit dem Lacker meines Vertrauens sprechen !
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gibt es bei euch kein Smart Repair?? das wäre noch eine Option
Bei mir hat sich an zwei schlecht sichtbaren Stellen Rost gebildet.
Jetzt bin ich mir nicht sicher mit welchen Produkten ich die Stellen am besten behandeln soll:
1) presto stop Rostumwandler
http://www.kfz-motorenteile.com/pres...tumwandler.htm
oder
2) presto BOB Rostversiegelung + presto BOB Rostschutz-Grundierung
http://www.kfz-motorenteile.com/pres...rsiegelung.htm
http://www.kfz-motorenteile.com/pres...rundierung.htm
Soll danach noch mit Lack + Klarlack lackiert werden.
Bei dem presto Stop Rostumwandler stört mich die Beschreibung "wasserhaltiger Rostumwandler".
Tendiere zu 2)
Was würden mir die Experten hier empfehlen?
Danke schonmal!
Ich habs so gemacht wie bei Nr. 2 ! Erst die stelle entrostet, dann rostversiegelung drauf, dann Grundierung und zum schluß den Lack ! Muss nur immer genügend Zeit sein, zwischen den einzelnen Arbeitsgängen ! Bin mit dem ergebnis sehr zufrieden !
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Hallo,
Ich habe bei meinem G auch Rost an der Fahrertür.....
Innen unten, genau dort wo das innere und das äußere Belch zusammen kommen.
Das ganze hat man auf 1,5cm gesehen.
Nun hab ich heute mal die Stelle angeschliffen und müsste feststellen, dass die halbe länge unterhalb des Karosseriekleber verrostet ist.
Habe alles so gut es ging entrostet, grundiert und lackiert.
Das einzige wirklich schlimme ist, dass der Rost zwischen dem inneren und äußeren Blech ist. bin an 2 Stellen beim schleifen durch das äußere Blech durchgekommen und habe leider feststellen müssen, das auch dort Rost ist.
--> der Rost kommt also von innen
was soll ich nun machen?????
Hab keine Idee wie ich das weiter Rosten verhindern soll...
Hätte nicht gedacht das der G an den Türen von innen heraus rostet.
Gruß Mike
2004 bis 03/2010 Astra G Stufenheck 2.0 DI 16V Bj. 99
seit 03/2010 Astra H 1.7 CDTI Style Bj. 08
meine Gallerie http://www.astra4ever.net/viewtopic....650544#1650544
habt ihr eine idee, was ich machen könnte, damit ich das weiter Rosten zwischen den Blechen verhindern kann???
Der Gedanke, dass es auch nach außen weiter rosten könnte und von außen sichtbar wird.
Gruß Mike
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wenn du die rostvorsorge beim FOH gemacht hast (muss lückenlos scheckheftgepflegt sein) dann kann wenn es von innen nach außen rostet sein das die Garantie von Opel anspringt und du es ersetze bekommst.
Ansonsten könntest du versuchen von oben heran rostumwandler zu nutzen und dann sowohl von oben als auch von unten zu versiegeln (weiß nicht in wie weit das möglich ist)
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Das hätte er aber vermutlich machen müssen, bevor er selber daran herumbastelt.wenn du die rostvorsorge beim FOH gemacht hast (muss lückenlos scheckheftgepflegt sein) dann kann wenn es von innen nach außen rostet sein das die Garantie von Opel anspringt und du es ersetze bekommst.
Ansonsten warten bis es durch ist und dann die ganze Tür tauschen.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
hab leider kein vollständiges Serviceheft....
kann man bei einer Tür nix einschweisen lassen, wenn sie mal durch ist???
ich denke eine neue Tür wird den Wert des Autos übersteigen, oder wieviel kostet eine neue Tür???
Gruß Mike
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Gibts in Österreich keine Schrottplätze?
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ähm ich dachte immer die karosserie vom Astra G ist voll verzinkt und somit un rostbar ?!
Die Titanic ist auch als Unsinkbar angepriesen worden das ende kennen wir alle.
Blech kann immer rosten auch Edelstahl beinhaltet stahl ist somit auch rostanfällig auch wenn es sehr viel länger dauert.
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hmm, dann hab ich mich voll geirrt
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