Ergebnis 1 bis 3 von 3

Thema: Spurverbreiterung vs. Tiefer legen

  1. #1
    Member
    Mitglied seit
    18.03.2008
    Ort
    Kelsterbach/Eschwege
    Auto
    Clio RS
    Beiträge
    884

    Spurverbreiterung vs. Tiefer legen

    Hello,

    bin immoment so dran das sportliche fahren meines astras zu verbessern...

    jez steh ich vor net schwierigen entscheidung...

    Könnte evtl en Weitec Ultra GT bekommen 55/40

    Ja überleg ich mir...was wäre besser um besser seitenführungskraft zu bekommen

    VA + HA 40/50mm verbreitern
    oder
    VA + HA 55/40mm tieferlegen

    Was meint ihr dazu ?
    Temperatur egal, hauptsache Sonne =) Oben ohne fährt es sich am besten!

  2. #2
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
    Mitglied seit
    04.06.2007
    Ort
    Bremen
    Auto
    SilverEdition 09/1999
    Alter
    40
    Beiträge
    4.479
    erst tieferlegen, dann Spur verbreitern. Die Arbeit macht das Fahrwerk, nicht die Spur, also macht es mehr Sinn, erstmal die Karosse tiefer zu legen. Sieht auch besser aus, bockig hoch und breit ist nicht schön.

    Wenns geht, machs in Kombination, damit das zusammen passt, du nur einmal Arbeit und Eintragung hast.
    Spritmonitor.de / meine SilverEdition

    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
    Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min

    Mechatroniker mit Stern

  3. #3
    Büffelgehüft Avatar von Benny? Nicht du!
    Mitglied seit
    27.08.2008
    Ort
    Jüchsen/Meiningen
    Auto
    Astra G Z16SE CC Astra H Z17DTJ VAN
    Alter
    34
    Beiträge
    1.325
    Zitat Zitat von Christoph83EIC
    erst tieferlegen, dann Spur verbreitern. Die Arbeit macht das Fahrwerk, nicht die Spur, also macht es mehr Sinn, erstmal die Karosse tiefer zu legen. Sieht auch besser aus, bockig hoch und breit ist nicht schön.

    Wenns geht, machs in Kombination, damit das zusammen passt, du nur einmal Arbeit und Eintragung hast.
    da bin ich nochmal^^

    aber den kann ich nur zustimmen- komplett richtig
    Würde gerne ma wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, nur passt es leider nich in den Kofferraum

    Eigentlich wollte ich Ihn ja orginal lassen

    SAVE THE RING!

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •