problem mit federn stabilisator?

[Rogue]

hallo, ich wollte gerade meine H&R federn einbauen. Also stoßdämpfer raus neue feder drauf. kein problem. Jetzt bekomme ich aber das pendel das vom stoßdämpfer zum stabilisator führt nicht mehr drauf ( das ist so eine art kugelgelenk) was soll ich jetzt machen. das hebt irgendwie nicht mehr
hab jetzt die orginal feder wieder drin. was passiert wenn ich jetzt fahren würde, ohne das das kugelgelenk richtig drin ist??

bitte um schnelle hilfe.

danke schonmal

[silverstar]

Das geht auf keinen Fall, das mußt du schon wieder dran basteln, ist aber kein Problem...
Hab heute auch meinen tiefergelegt und hatte das auch ab, ich stell dir gleich mal Bilder online,
denke das sagt dann mehr als tausend Worte...
Bis gleich..

[Rogue]

ok, danke, weil ich bekomm das nicht mehr auf die reihe. Das hebt nicht mehr ich kann machen was ich will, das hebt einfach nicht!! wie ist das kugelgelenk befestigt??

[Rogue]

das mit den bildern wäre super, denn ich bin inzwischen echt schon verzweifelt, denn jetzt klappt irgendwie gar nix mehr

[silverstar]

jau, kenne die Panik, morgen ist ja auch schon wieder Montag!!
Kleines Momentsche noch, packe grad die pics online...

[Rogue]

ja, so siehts aus, morgen ist schon montag es ist schon dunkel und ich muss morgen früh raus und mit dem auto ins geschäft...

[silverstar]

OK, hast Glück, daß ich heute zufällig auch meinen silverstar tiefergelegt hab, höhö...
Die Fotos hab ich für unsere AGC-Nord-Homepage www.astra-g-sellen.de gemacht,
werde da mal so eine Tipps & Tricks Ecke einführen..
So, erstes Foto ist nur für den richtigen Sitz der Federn auf dem Teller...

Dann kann ich nur empfehlen, den Astra richtig fest aufzubocken, nehmt keinesfalls den Serienwagenheber,
der ist bei solchen Aktionen Lebensgefährlich!!!


Das Problem, was man hat ist, daß ja der Stabi so nicht ohne weiteres wieder in sein "Loch" zurück will...

Also muß man sich was einfallen lassen, das Federbein wieder einfedern zu lassen!!
Habe hier mal einen 2. Hydraulikwagenheber genommen um den Achsschenkel anzuheben, bis der Stabi paßt..


Nach dem es dann paßt, den Kugelbolzen von hinten mit einem 19er Schlüssel halten
und von vorn wieder die 18er Mutter aufschrauben!


Hoffe es klappt!!
Wünsche Dir viel Glück, also bei mir ging das recht fix...
Resultat:


Gruß, silverstar

[Rogue]

schei*e, das pendel ist bei mir nämlich unten ab und nicht am stoßdämpfer, das war auf einmal ab, als ob es nur ganz leicht befestigt wäre. fuc* fuc* fuc*
danke trotzdem...

[silverstar]

Dann haste sicher den Kugelkopf vom Hals gezogen?
Versuch ihn erst wieder draufzudrücken und dann oben...
Mußt ggfs dann erstmal oben abschrauben, wie bei mir...
(Vergiss nicht von hinten den Kugelkopf mit nem 19er Maulschlüssel gegenzuhalten, der dreht sonst mit)
Dann hast ja vielleicht mehr Spielraum zum draufdrücken

Viel Erfolg!!

[Elchkuh]

Ist ja ne richtig spannende Geschichte hier

Jo Silverstar(the Astra Driver formally known as Ratti) mach mal ne Tips&Tricks Seite fertig, ich will vielleicht nächstes WE mit dem Marco meine neuen Federn reinbauen, und wenn dann die Front noch kommt

[Elchkuh]

PS:

Kannst ja mal um die Seite farbenfroher zu gestalten mich als Süd-Gast-Member mit draufstellen
:monstereyeroll_lightgreen:

[silverstar]

Klar, gern!!! Warte ja nur auf Freigaben der Leute!! *fg*
Muß da sowieso endlich mal updates machen, aber hab ja absolut keine Zeit...

[Rogue]

ist der kugelkopf nur drauf gesteckt? hab schon probiert den irgendwie wieder rein zu drücken, kann mir aber nicht vorstellen, dass das nur so befestigt ist. hab das pendel jetzt ausgebaut und wollte morgen beim opel händler fragen wie das Pendel am stabilisator befestigt ist. ich glaub das ist ein komplette stück...

links das gehört an den stabilisator und rechts an den stoßdämpfer...

danke schonmal für die hilfe

[silverstar]

Hoffentlich ist das Ding nicht kaputtgegangen, weil du schon sagtest, es wäre plötzlich ab gewesen...
Hmm, ist ja auch nur Plastik lustigerweise...
OK, wenn Du es ausgebaut hast, kannst Du ja sicher auch vorsichtig zum Freundlichen fahren morgen,
das könnte gehen, dann schleift ja hoffentlich nix mehr.

ACHSO !!! :
Beim Federbein Lösen muß man erst den oberen Kugelkopf aushängen, wenn man die Federn
mit Federspanner etwas vorgespannt hat und dann den Stabibolzen zur Seite biegen...
Dann hat man nicht das Problem, daß dort auf einmal zuviel Spannung auf dem Stabi ist,
wenn man die 2 anderen Schrauben unten löst.
So hab ich es zumindest gemacht...

[Rogue]

ich fahr morgen nicht mit meinem, der steht noch aufgebockt in der garage. ich seh zu das ich mich morgen fahren lass oder ein auto von meinen eltern bekomme. ich glaub nicht das ich ohne das pendel fahren kann, oder?

[silverstar]

Wenn Du ein anderes Fahrzeug bekommen kannst ist's sicherlich besser!

[Rogue]

ja, hoffentlich bekomme ich für morgen ein anderes fahrzeug... wenn das mit dem pendel nicht gewesen wäre wäre das auch ganz fix gegangen. ich hatte alles schon drin, nur das sche*ß kugelgelenk. ich bin so sauer, das gibts nicht

@silverstar
danke für die anleitung. sieht gut aus dein astra mit den neuen federn... was hast du für welche drin?

[Basic]

Ich würd sagen das ist kaputt das muß auch mit einem Gabelschlüssel abgeschraubt werden irgendwo muß da jetzt das Gewinde sein Kostet aber nicht viel, keine Angst.

[Rogue]

ja, ich glaub auch dass das kaputt ist hat zufällig jemand die teile nr. ?

[Basic]

Steht normal drauf aber muß nicht mehr stimmen, aber das Teil sollten die leicht finden ist ja kein super sonder selten kleines Teil.

[Rogue]

ja, hoffe ich auch... das ding ist sowieso der witz so ein plastik teil das gleich ab kracht...

[silverstar]

Teilenummer steht auf jeden Fall drauf, hatte ich bei mir auch gesehen...

[Rogue]

so hab gestern beim freundlichen ein neues pendel für 23 euro gekauft und hab das neue pendel und die federn endlich fertig eingebaut. *freu*
die beim freundlichen haben gemeint das die das pendel andauernd ersetzten müssen... und das die kugelgelenke an den beiden stellen (stoßdämpfer+stabi) nur rein gepresst sind
jetzt muß ich nur noch die spur einstellen lassen und die federn eintragen lassen und gut ist

[silverstar]

Spur Einstellen, Dekra Abnahme (Vermessungsprotokoll mitbringen) und Xenon-Leuchtweitenprogrammierung
muß ich auch noch machen...
(und die Rieger infinity Lippe demontieren, so kann ich nirgends langfahren...

Freut mich, daß es geklappt hat Rogue!!!

[Rogue]

@silverstar
wie viel zahlst du für spur einstellen und abnahme? ist dekra billiger als tüv? gibts rabatt, wenn man mehrere sachen eintragen lässt? sonst schraub ich meine winterreifen wieder ab
was für federn hast du dir eingebaut? bist du soweit zufrieden?