Lüfter laufen ständig muss Battierie abklemmen !! HILFE !!

[Caravan Scorpion]

Hi an alle,

ich habe ein riesen Problem mit meinem geliebten Opel Astra G Caravan 1.6 Automatik.

Ich habe seit heute Mittag in meiner Amatur eine lampe die das "laut Bedienungsanleitung" Kühlkreislauf/ Klima beschreibt, dazu kommt es das meine beiden Lüffter durchgehend laufen und nicht mehr aus gehen, egal ob ich den Schlüssel ziehe oder nur den Motor aus mache.

Ich habe die Sicherungen 35,39,40 überprüft aber da tut sich nix.

Das einzigste was mir was Hilft ist das ich die Batterie abklemme damit die nicht leer ist und da stehe ohne Auto .

Und da ich meinem kleinen diese Qual schnellstmöglich abnehmen will hoffe ich hier auf hilfe.

Falls jemand in der SuFu mehr findet als ich tut es mir leid für den Doublethread.

Würde mich wahnsinning freuen wenn mir wenigstens einer helfen kann.

Mfg
Scorpion

[FightingAstra]

hhmm der user Doenertier hat son ähnliches prob und der FOH meinte, da wäre nen Sensor für die Klima kaput

[OpcEliteFahrer]

Hast du schon mal dein Kühlmittelstand kontroliert? Teilweise ist es auch so etwas einfaches. Wenn nicht zieh mal den Druckschalter(sitzt vorne am Kondensator) von ne Klima ab.

Mfg

[Caravan Scorpion]

Ok danke werde gleich mal nachsehen.

Aber wo ist denn der Thremocombi schalter, ich weiß nicht wo ich da genau suchen soll.

Ich hoffe mir kann da auch jemand helfen.

Mfg
Scorpion

[OpcEliteFahrer]

Na der angesprochene Druckschalter sitzt am Klimakondensator und der ist direkt am Kühler. An den Druckschalter geht ein Stecker mit 3Pins (wenn ich mich recht erinnere) ran. Wenn de von vorne guckst sitzt er auf der linken Seite.

[Caravan Scorpion]

Und wenn ich den einfach abziehe dürften die Lüfter nicht mehr anspringen oder wie ?

Geht er denn dann wieder aus dem Notlaufprogramm raus?

Und wie kann ich dem denn dann abhilfe schaffen das meine Motortemperatur nicht nach oben geht?

Vielen dank soweit erstmal.

[Saftei]

Wenn du den Stecker abziehst, bekommt er vielleicht keine Falschmeldung mehr und steurert dadurch nichtmehr die Lüfter pausenlos an.
Die Lüfter sollten aber trotz alle dem noch funktionieren.
Du kannst dann bloß net mehr die Klima benutzen. Weil die wird nicht funktionieren.
Der Fehler sollte auch weg sein und dann nur noch im Kühlmodul (vorne Links hinter der stoßstange) vorhanden sein. Aber Notlaufprog sollte aus gehen und wieder in den Normalen Modus gehen.

Wenn es denn daran liegt.

[OpcEliteFahrer]

Genau es ist so wie Saftei sagt. Die anderen Funktionen (Motorkühlung usw) werden trotzdem ausgeführt!

[Caravan Scorpion]

Ich habe gerde einen Stecker abgezogen der war wenn ich vor dem Wagen stehe und reinschaue rechts unten neben dem Kühler.

Die Lüfter waren aus , ich habe eine kleine Probefahrt gemacht und der wagen hat sich auf 90°-95° erhitzt was er noch nie gemacht hat und die Lüfter sind ausgeblieben.

Das Symbol war bis zum ende immer noch zu sehen.

Bin 11Km gefahren und das mal schnell mal langsam.

Falls euch das was bringt zu wissen.

Mfg

[OpcEliteFahrer]

Na dann kann es sein das den Lüfter Stecker selbst abgezogen hast. Der Klimadruckschalter sitzt, wenn du vorm Auto stehst, musst du vorm Schloßträger links zwischen Scheinwerfer und Klimakondensator schauen. Der ist ein stück weiter unten. Ich hoffe man versteht meine Erklärung halbwegs!?

[Motion Man]

Allen Anschein nach liegt ein Fehler im Kühlsystem vor, deswegen ist er jetzt im Notlauf und die Lüfter laufen dauerhaft mit. Fahre doch einfach zum FOH und lasse den Fehlerspeicher auslesen. Geht sicher schneller als auf verdacht irgendwelche Sensoren abzuklemmen.

[Caravan Scorpion]

Ja klar ein Runder mit 3 Pins oder??

Ich hab aber einen länglichen mit 3 Pins abgezogen.

Weil wo ich den anderen ab hatte war alles noch wie vorher und das geht nicht ich habe noch einen Sohn von 1 J 2M und da muss das auto parrieren sonst geht bei uns nix mehr.

Ich hoffe einer von euch kann mir noch mehr helfen.

Mfg

[OpcEliteFahrer]

Na dann.... hast mal nach Kühlmittelstand geschaut??? Was du noch versuchen kannst ist mal die Batterie für ne 1/4 Stunde abzuklemmen. Wirst aber sicherlich schon getan haben weil ja sonst die Lüfter immer laufen!?
Mhm... ferndiagnose ist immer sone Sache! Das beste wäre erstmal Fehler auslesen. Aber auf nem Sonntag auch schlecht!^^

[Saftei]

Dann lass den Fehler auslesen mit Tech2...von mir aus kannst auch hierher kommen...dann mach ich das...aber Wohnst doch etwas weiter weg
Also wenn dus auslesen lässt...das kann nicht mehr als 15 € kosten.
Dann weißt was es ist...dann kann man dir hier auch besser helfen.
Weil dieses Rumgerate bringts hier leider echt nicht so wirklich.
Also Fehler auslesen lassen und dann nochmal hier posten.

Mögliche Ursachen:
Sicherung
Motorkühlmodul Sicherung 35,39,40
Drucksensor Klima
Gebläsesensor usw alle anderen Sensoren die an dem Kreislauf hängen

Also Fehler auslesen lassen...ist meines erachtens der einfachste Weg

[Caravan Scorpion]

Ja ok aber danke an alle.

Wenn ich mehr weiß werde ich es Posten.

Mfg
Scorpion

[DTI Power]

Schau dir mal das MKM an!!!
Das ist ein wackelkontakt Fehler war jetzt schon bei mehreren der gleiche Fehler alle Stecker mal ab und wieder rauf und gut ist!

gruß

[Caravan Scorpion]

Ich habe mal eine andere Frage an euch wie lange kann mein Wagen denn mit dem zeichen fahren und was kann passieren?



So sieht das zeichen in meiner Amatur ungefähr aus.

Ich hoffe das ihr mir wirklich helfen könnt.

Mfg

[eraser216]

Ich habe mal eine andere Frage an euch wie lange kann mein Wagen denn mit dem zeichen fahren und was kann passieren?

Wie lange du fahren kannst? Bis zum FOH!
Wenn das MKM nen Fehler schmeißt dann ab zum FOH und auslesen lassen und nicht erst noch groß irgendwelche Stecker abklemmen...
Da stellen sich mir die Haare auf...

[Caravan Scorpion]

OK fehler behoben!

Habe den gesamten Kühlkreislauf entleert und dann neu befüllt.
Dann den Stecker wieder drauf und alles ist wieder im Grünen bereich.

Vielen dank an alle habt mir sehr gut weiter geholfen.

Mfg
Scorpion

[**Tanja**]

Caravan Scorpion,

Hi,

hast du den Fehler behoben? Wenn ja kannst du mir sagen wie?

Habe das gleiche Problem mit meinem Astra F

Danke :-)

[1a2b3c]

hallo tanja ist der Fehler bei deinem Auto nicht behoben?Wie aber schon gesagt Temperaturschalter im Kühler oder elektrik Fehler , Kabel durch.

[Caravan Scorpion]

Hallo,

also ich habe wenn man unter dem linken Vorderrad liegt neben dem Kühler den Stecker abgezogen (der ist 3Polig) und dann komplett die Kühlflüssigkeit gewechselt und dann einfach mal durchlaufen lassen.

Das einzigste was ich dir sonst noch raten kann ist einfach generell zum OPH gehen und mal den fehlerspeicher auslesen.

Mfg
Scorpion

[TheAstraDriver]

zu wenig Kühlmittel erklärt aber keinen Fehler vom Motorkühlmodul, da dies keinerlei Info über den Kühlmittelstand bekommt.... es weiß lediglich die Temperatur...

wie gesagt, ab zum FOH und Fehler vom Motorkühlmodul auslesen lassen.... kann Zufall gewesen sein dass nach auffüllen und entlüften des Kühlkreislaufs der Fehler weg war... nen wirklichen Zusammenhang sehe ich da aber nicht

beim Astra F is das was ganz anderes.... nen Motorkühlmodul gibts da nicht, da wird die Kühlung über Thermoschalter und Relais gesteuert.... da kanns dann nen Kabel oder nen Schalter oder Relais ansich sein, was ne Macke hat

[McFire]

wo ist denn das relais zu finden TheAstraDriver?

[Caravan Scorpion]

Weißt du wo der Sicherungskasten ist?

Wenn du die klappe rechts neben dem Lenkrad abmachst und dann die Klammer über den Sicherungen löst dann klappt sich der Sicherungsbaukasten vor und oben drauf sollten dann fast alle Relais sein.

Wenn das nicht der Fall sein sollte dann müssten die Relais im Motorraum liegen so ziehmlich weit oben am Fahrersitz. Das ist so eine Schwarze langgezogene Hülle.

Mfg
Scorpion