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Thema: Infos zum Plastik Ventildeckel beim Z22SE gesucht

  1. #26
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    Hm also mein Ölverbrauch der wie Snikkit schon sagte sehr von der Fahrweise abhängig war , war mit einem Wechsel von Castrol Edge 5w-30 auf Mobile1 5w-40 verschwunden.

    mfg Hanky
    BMW Z3-M Coupe 321ps 350nm

  2. #27
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    Mein Ölverbrauch ist mit dem Plastikdeckel gesunken.
    Der Wechsel auf 10w40 hat den rest gebracht und der Ölverbrauch ist fast nicht mehr erwähnenswert.
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    400+NM @ 2800-5000min!
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  3. #28
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    HI hast du evetl. noch die Firma im Kopf wo du dein Zylinderkopfdeckel gekauft hast Danke im Voraus Gruß Icecub
    MFG Ice-Cub hier mein Astra G http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=6015


    Jetzt stolzer Zafi OPC Fahrer mit Phase 2 von CCT Motorsport 240 PS

  4. #29
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    Würde mich auch mal interessieren
    ES HEIßT LAUTSPRECHER/CHASSIS UND NICHT BOXEN! AHHH
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    Referenzen: www.tweaksoft.de

  5. #30
    Moderator Avatar von Osirus
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  6. #31
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    bei Eisenkarl oder bei Obi sorry fürs OT

  7. #32
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    Hat jemand die Teilenummer zu dem neueren Deckel ?
    Vielleicht auch gebraucht zvk ?
    Gruß,
    Wolfgang

  8. #33
    Member Avatar von crossover
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    Zitat Zitat von WolleMS
    Hat jemand die Teilenummer zu dem neueren Deckel ?
    Vielleicht auch gebraucht zvk ?
    Gruß,
    Wolfgang
    wollte das mal wieder aufgreifen ...
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  9. #34
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    Moin
    ich suche auch die teilenummer von dem deckel
    Mein FOH wurde leider nicht fündig

  10. #35
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    Teile Nummer 55560686

    Katalognummer 5607213

    ... das sollten die richtigen Nummern sein.
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  11. #36
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    Um dies nochmal aufzugreifen im EPC stehen 2 Deckel drin

    einmal
    teilnr. 13113034 katlnr. 5607121 -- 299,81€
    und nochmal
    teilnr. 55560686 katlnr. 5607213 -- 304,79€

    beide sind inkl Dichtung und Schrauben.

    nehm mal an der 2te ist der richtige, wollt mich vorher nur nochmal erkundigen

  12. #37
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    bei meinem z22se, coupe erstzulassung ca. 03/2003 ist der kunstoffventildeckel schon ab werk verbaut.
    G-Coupe,90iger Jahre Bertone Nr 1089, Automatik, EZ: 4/o3, Z22SE Hitec-Kompressorumbau-225 PS
    Wahnsinn kennt keine Grenzen-- meiner auch nicht

  13. #38
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    Tachchjen

    Sacht mal passt auch der vom z22yh?
    Is der Direkteinspritzer!
    http://www.ebay.de/itm/61330-Ventild...item5af07427b4
    Meines Erachtens is das doch ein under selbe oder?!

    MfG Ano

  14. #39
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    ölverbrauch?

    also ich fahre meinen z22se jetzt seid 6 jahren mit alukopf und 10w40 mache einmal im jahr (ca 25.000km) einen ölwechsel und er wird auch regelmäßig mal getreten (geht spitze laut gps 230) ich hab auch bisschen an der leistungsschraube gedreht und wunder mich warum ihr soviel öl verbraucht? ich hab damit keine probleme..... ich behaupte jetzt einfach mal das über die gesamte zeit maximal weniger als ein halber liter verschwindet.... ich habe aber auch keine probleme das er irgendwo am siffen ist also er ist absolut trocken.

  15. #40
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    Ich buddel mal wieder aus:
    Hat mir zufällig wer die Teilenummer nur für die neue Dichtung, die ich beim Umbau brauche?
    Die Nummern hier sind ja nur Komplett für alles, brauche den Deckel aber nicht mehr.
    Geändert von black sheep (30.01.2014 um 10:44 Uhr)

  16. #41
    Member Avatar von 0ms0
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    VDD für Plastik Ventildeckel: 55560688 (5607512) 50EUR

    Ohne Gewähr!

  17. #42
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    Für die Montage dann nur mit 9Nm anziehn, nicht verkleben, oder?

  18. #43
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    Dichtmasse wird keine gebraucht.

  19. #44
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    Servus,

    ich hätte mal eine Frage zu dem Ventildeckel des Z22SE Motors.
    Gibt es einen Unterschied zwischem dem Ventildeckel aus Kunststoff oder aus Metall?
    Ich habe nämlich einen aus Metall und mein Zylinderkopf ist gerissen.
    Folglich schaue ich mir bald einen bereits aufbereiteten Zylinderkopf an doch ich möchte sicher gehen, dass dieser dann auch zu 100 % mit meinem Ventildeckel aus Metall kompatibel ist.
    Gibt es da große Abweichungen, so dass ich bspw. einen Ventildeckel aus Metall nicht auf einen Zylinderkopf montieren kann, der für einen Ventildeckel aus Kunststoff vorgesehen ist?

    Grüße

  20. #45
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    Die Zylinderköpfe unterscheiden sich nicht. Deine Informationen hierzu sind falsch. Du kannst bei einem Motor mit Aludeckel den aus Kunststoff verbauen und umgekehrt.

  21. #46
    Member Avatar von Weini
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    Wurden die Metalldeckel nicht mal gegen die Kunststoffseckel getauscht, wegen dem Ölverbrauch?

    Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk
    Matthias oder Matze

    Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
    Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels -
    eine Katze

    Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.

  22. #47
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    So ist es. Es gab eine Opel Feldabhilfe, wo der Aludeckel gegen den Kunstoffdeckel als "kleine Maßnahme" gegen Ölverbrauch getauscht werden konnte wenn der Ölverbrauch in der Garantie- bzw. Kulanzzeit über dem erlaubten Maß lag.

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