Hi Erster finde ich super steckt viel arbeit drin alles wieder aufzubauen
Mein Blütenauto: Es erlebt derzeit quasi das dritte Leben: Hab ihn 2007 gekauft, nachdem er von einem Lkw zusammengeschoben wurde, dann wurde er wieder aufgebaut, und schließlich schepperte mir im November 2009 einer in die Seite, worauf es ein Coupe gab und nun fungiert er als treuer Begleiter im kalten Winter:
Fahrzeug:
Baujahr: 12/1999
Motor: 1.16 16V
Sportive
Außen:
Rückfahrkamera in der Heckschürze
Zweifarbige Lackierung Polarmeerblaumetallic/Alaska Pearl Blue
Lackierte Seitenleisten
Lackierte Türgriffe
Keine Türschlösser
Coupé-Scheinwerfer
Scheinwerferblenden Kamei
H&R-Federn 30/30
FULDA-Kristall-Winterreifen 195/60 auf 15" Stahl
Innen:
Doppel-DIN DVD-Radio mit Rückfahrkamera
Lackierte Mittelkonsole in Wagenfarben
Aktuell:
Unfall 2009:
2009:
2008:
2007: Die Anfänge
Hi Erster finde ich super steckt viel arbeit drin alles wieder aufzubauen
EDIT: verdammt nur 2. *gg*!
herzlich willkommen im forum!
tolle arbeit haste da geleistet!
sieht gut aus!
weiter so! mach aber die bilder bitte kleiner (800x600)
viel spaß hier grüße tom!
willkommen im forum!!!
habt ihr klasse wieder hinbekommen den astra.
nur die bilder bitte kleiner.
Jetzt sind sie kleiner
na wunderbar!
jetzt kann man deutlich mehr erkennen!
der lack gefällt mir! ziehst den lack der MK nicht runter bis zur handbremse?
dann wirkt dies viel geiler!
mehr bilder her^^
grüße tom!
Die Lackierung ist sehr schön. Sieht richtig Ladylike aus...
Würde meiner Freundin auch gut gefallen.
Dann bin ich ja mal auf die weiteren Vorhaben gespannt.
" Das ist kein Mond. Das ist eine Raumstation! "
Ich sag euch, eine Sau-Arbeit die Lüftungsschalter nach unten zu versetzen
Aber ich wollt unbedingt die Lüfter noch in der MK haben, ist wegen der Klima im Sommer einfach geiler!
Haste wieder scheen hergerichtet
Neue Bilder von meinem neuen Van, in der Galerie Klick mich
Sieht echt cool aus! Das Farbdesign gefällt mir echt gut! Der war aber ganz schön zerknittert. Seitenteil und Abschlussblech sind beide neu?
Die MK gefällt mir mit dem DoppelDIN und der Lackierung gut. Hast du die Lackierung machen lassen oder bist du selber Lackiererin?
Gruß jan
@ vileda: Den Corsa hab ich zwar noch nicht gesehn, hat aber auch diese Zacken-Optik. Zumindest wurde mein Design von nem Kerl entworfen der sich mal ne Art Cobra aus GfK nachgebaut hat, denk mal der hat da schon genug Kreativität bewiesen
Hab übrigens auch n A Corsa (GSi), ziemlich geil, die kleinen Schuhkartons.
@ Gott666: Die Seite, Abschlussblech, Radinnenhaus und Rücklichtträger sind neu eingeschweißt worden. Die Lackierung hat mein Freund gemacht, der bringt sich das alles so selber bei, schraubt seit er 12 ist an Autos und hat grad mit 22 seinen Kfz-Meister gemacht, ist alles hobbymäßig entstanden.
Auch die MK hat er auseinandergeflext und wieder zusammengebaut. Ich mach mehr so die Vor- und Feinarbeiten wie z.B. Spachteln, Schleifen, Abkleben etc.
Das Muster soll ja in die neue cleane Heckklappe auch noch dezent übergehen, da muss ich mir noch was überlegen.
Ja, so ein Corsa hat schon was. Meiner hatte die 101 PS. Wesentlich spritziger als der 98 PS mit Kat! Dann noch leergeräumt bis auf Käfig und zwei Vollschalen, gemachter Kopf und erleichterte Schwungscheibe. Getriebe hatte ich ein F13 drin. Mit den 13" Felgen bis 160 km/h läßt Du alles stehen :-) Aber Endgeschwindigkeit lag bei 170...
erstmal willkommen im forum.
klasse arbeit die ihr euch da gemacht habt. gefällt mir auch vom designe her. willst du n BB in Blech oder machst du nur Blenden drauf?
gruß
geile Browsergames: http://www.tuningracers.de/?wid=40876
Mein 5er Coupeline
in Still Memories of muten69hh
von mir auch ein herzliches willkommen und echt top arbeit.
Danke danke
@Trunks: Also ich persönlich find ja die durchgehenden Klebe-Blenden besser, mein Freund will mir aber lieber die zum Einschweißen holen - aber zu spät, jetz hab ich mir schon Blenden zugelegt
@vileda: Na mein Corsa hat den C16SEi, aber der Kat ist bei mir auch kein Kat mehr, Drosselklappe haben wir vom C20NE, F13 Getriebe, 14" GSi Felgen (sollen aber dringend andere rauf ) und den Chip haben die auch schon abändern lassen. Müssen mal aufn Prüfstand, aber geschätzt wird er jetzt so auf ca. 130-135PS.
Spitze macht er laut Tacho mit den 14" jetzt knapp über 200. Na aber den richtigen Spaß hat man eh an der Ampel
Also mir persönlich gefällt der BöseBlick in Blech besser. aber das ja zum glück geschmackssache. und wenn du die besserfindest dann hat dein freund daran ja auch nichts zu entscheiden. soll ja nach deinem geschmack werden das auto und nicht nach seinem
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Mein 5er Coupeline
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Hi
willkommen im forum
da steck ja viel arbeit drin
die Mittelkonsole gefällt mir am besten
bin sehr gespannt was du noch umsetzt
ANdy
CUSTOMWORKZ.......
... soo, nach langer Zeit mal wieder ein Update:
Hier die Anfänge des Kofferraumausbaus, das Reserverad wurde verbannt und der Boden ausgeschäumt, dann der Sub verkehrtherum eingelassen. Das ist jetzt erstmal das Grundgerüst für den GfK-Ausbau, der jetzt im Sommer in Angriff genommen wird.
Das heißersehnte AP-Gewindefahrwerk:
Die neue Front: Lumma LPC-R, günstig bekommen, war aber reparaturbedürftig:
Die cleane Heckklappe, lackierfertig. Jetzt muss nur noch der OPC-Spoiler ankommen, dann werden Löcher gebohrt und dann gehts ab zum Lackieren.
Und hier mal ein paar Fotos, wie er jetzt aussieht, mit Gewindefahrwerk, Coupeschwellern und Lumma-Front:
hallo!...zu deinem G fällt mir einfach nur eines ein: Respect. für die arbeit und den mut zu haben sich für solch ein konzept zu entscheiden. is nen echter hingucker ......sehr schön. was ich noch dran machen würde is Türgriffe lacken und nen Heckansatz , da der Duplex bissel nackig daher kommt.
Nette grüße stefan!
Ja, eine neue Hesckschürze ist sowieso geplant, auch weil das ja mit der Lumma-Front zusammen nicht mehr ganz stimmig ist.
Schöner Grill!
gibts hier auch mal was neues?
Ich hab mehr Kohle als Gemüsehändler!
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Mein Teileverkauf hatte mehr Views als deine Galerie! R.I.P.
Zitat von Osirus
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