Zu meinem Astra:
Astra-G-CC
Baujahr 2001
Motor:
- Z16SE 1,6l 85PS bis ca.80tkm dann Motorschaden
- Z18XE 1.8l ca.150PS (Serie 125PS) Laufleistung bei kauf 0 KM, aktuell ca. 30000 KM (Neumotor) by GH-Dynamics
Farbe:
- Mirage Z151
Serienausstattung / nachgerüstet:
- Klimaanlage
- ABS
- Lenkradfernbedienung
- Elektrische Außenspiegel + Beheizbar
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Wegfahrsperre
- Funk-Zentralverriegelung
- CD-Fach im unteren Schacht
- ALWR nachgerüstet (danke an Wittener-Jung)
- Original Opel SRWA nachgerüstet (danke an Wittener-Jung)
- Original Tempomat nachgerüstet by GH-Dynamics
- Original Unterbodenschutz nachrüsten by GH-Dynamics
- Nebelscheinwerfer nachgerüstet
- Silver Edition Tacho nachgerüstet aber mit der schwarzen Tachoblende und schwarzen Tachoringen(serie war GunMetall Grey)
- Regelbares Wisch-Intervall aus dem Omega-B nachgerüstet (danke an wittener-jung)
- Automatisch Ablendbarer Innenspiegel aus einem BMW inkl. blauem Lichtvorhang
- Original Bordcomputer nachgerüstet (danke an Wittener-Jung)
Felgen / Reifen:
- Sommer: Borbet CW2 7x17 ET38 mit Pirelli P Zero Nero 215/40R17 ZR
- Winter: Borbet LV4 schwarz-matt 7x16 ET38 mit 205/45R16 Reifen
Motor/Abgasanlage/Getriebe-Tuning:
- dbilas Flowtec Saugrohr
- dbilas Software
- Friedrich Motorsport Gruppe A Edelstahl mit Diesel-Style-Endrohre (9cm gekürzt)
- Lexmaul Fächerkrümmer + Sport KAT by GH-Dynamics
- BMC Carbon Airbox in schwarz by GH-Dynamics
- Samco 90° Bogen in Schwarz von der BMC Box zur Ansaugbrücke by GH-Dynamics
- BMC Box hinter die Front verlegt mit einem 76er Alurohr
- Motorabdeckung lackiert in Mirage Z151 by GH-Dynamics
- GEMA Schaltwegverkürzung 50% by GH-Dynamics
- F17+ Getriebe (general-überholt)
- Powerflex Motorhalter Einsatz
- Linke und Rechte Motorlager mit PU-Gummi verstärkt
Fahrwerkstechnik:
- KW Gewindefahrwerk Variante 2 Inox Line (Höhe & Härteverstellbar)
- Wiechers Domstrebe aus Stahl, lackiert in Mirage Z151 by GH-Dynamics
- PU-Buchsen in den Querlenkern
Bremsen:
- Bremsen VA 308mm in 4x100 Tarox G88 mit EBC-Greenstuff by GH-Dynamics
- Stahlflex Bremsleitung VA & HA
- Lukas Bremsanlage HA, Zimmermann gelocht und EBC-Blackstuff
Interieur:
- OPC1 Recaro Sitze mit Rückbank ohne Kopfstützen
- Armlehne von Opel nachgerüstet
- Sony MEX-BT2700 mit Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Original Turbo Lederlenkrad (das schwarze)
- Silver Edition Tacho mit schwarzer Blende, weiß beleuchtet mit blauen Tachonadeln
- Xenon Lichtschalter, weiß/blau beleuchtet
- Mittelkonsole komplett weiß beleuchtet mit wenigen blauen Akzenten
- CarGuard Defender Upgrade Expert II (dank masch)
Exterieur:
- Original Coupé-Front mit Nebelscheinwerfer, OPC1-Lippe und gecleanter Nummernschildaufnahme im two-tone (mirage-schwarz)
- Original QP-Schweller im two tone (mirage schwarz)
- Original QP-Heck auf CC umgebaut im two tone (mirage schwarz)
- Irmscher Frontgrill mit Edelstahlleiste
- Irmscher Heckspoiler (schwarz)
- Schriftzüge "Opel"+"Astra" entfernt (Heckklappe)
- Türgriffe und Seitenleisten lackieren in Mirage Z151 by GH-Dynamics
- Depo Smoked LED Rückleuchten
- Xenon-Eigenbau, schwarz lackierter Reflektor, Xenonlinse schimmert Himmelblau, US-Standlicht (danke an Wittener-Jung)
- flache BMW-Düsen in der front eingelassen für SWRA
Sound:
- Optima Red Top Gelbatterie 50Ah by GH-Dynamics
- 30cm Subwoofer aus einem Magnat Alpha A 30 (sobald der Wagen wieder da ist)
- Endstufe Blaupunkt GTA 4100
- Subwoofer in der Reserverad-Mulde eingelassen (eigenbau)
geplant:
- Z32se mit M32 nachrüsten
- die geile schnecke muss mit ^^:-)
- Sitzheizung nachrüsten
OPTIK:
- Das schwarze Plastik am Spiegel in schwarz hochglanz lackieren
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