bei mir gehts unten in der Mitte los, breitet sich dnan nach oben und links und rechts aus mit dem frei werden. Aber rehcts geht bei mir auch gefuehlt etwas shcneller, aber nur unwesentlich.
Moin,
habt ihr auch das Problem dass das Gebläse zuerst die recht Seite der Windschutzscheibe frei macht und die linke nur sehr langsam?
Gruß Heiko
Das die rechte Scheibe gefühlt schneller frei wird könnte natürlich
daran liegen daa,das Gebläse hinterm Handschuhfach also Rechts sitzt .......
Ist denk ich mal normal, sieht man bei mir auch so. Kleiner Tip: Kannst ja die ersten Minuten nach dem Einsteigen die Sonnenblenden runterklappen dann zirkuliert die warme Luft besser ;-)
ich habe bei mir das problem das wenn ich die heizung voll aufdrehe. Die scheiben ganz schnell beschlagen. Ist das normal.
Das auswechseln des Innenraumfilters
bewirkt auch oft wunder
Neue Bilder von meinem neuen Van, in der Galerie Klick mich
könnte auch damit zusammenhängen, dass du links sitzt und durch dein atmen die scheiben immerwieder beschlagen lässt,
Das wollte ich auch gerade schreiben.Viele vergessen das Teil völlig das es da es das gibt.Zitat von caravano
This signature is under construction
oder nimmst antibeschlagspray
Völliger Unfug das ZeugZitat von Blackpearly
Wenn du deine Scheiben immer vernüftig sauber machst kann du dir das sparen
Gruss Andreas
ich nehme das zeug auch nicht, war nur ein vorschlag ..
kommt man da leicht dran oder muss ich dafür in die werkstadt fahren
woran?Zitat von drwolfen
Demk er meint den Innenraumfilter
Dafür musst das Handschuhfach ausbauen
Is aber kein grosses Werk
Kannste selber machen
Gruss Andreas
aso und ich dachte an das antibeschlagspray
Den Innenraumfilter kann man rel. leicht wechseln..
Das Handschuhfach rausbauen(6 Schrauben - 20er Toax) einmal mittelstark ziehen,Kabel der Handschuhfachbel, abziehen..und dann Handschuhfach komplett herausnehmen
Dann würde ich erstmal eine Stablampe zuhand nehmen..ist nämlich sehr dunkel da unten...
dort siehst du dann eine Art Klappe die mit Klammern befestigt ist,die kleinen silbernen Klammer alle entfernen, dann kann man die Klappe öffnen,dann sieht man schon den Reinluftfilter,den dann einfach rausziehen..
Den Neuen dann wieder reinschieben,ABER auf die Einbaurichtung achten(Pfeile an den schmalen Seiten,Pfeile müssen richtung Innenraum zeigen)
UND darauf achten,dass er komplett drinne Sitzt und nicht gequetscht wird,wenn man die Klappe wieder drauf macht..die ganze sache ist eine Fummelarbeit und evtl. nervenaufreibende Sache,weil man den RLF ein bisschen um die Ecke schieben musst,dass merkt man auch schon beim rausziehen..aber mit Gedult und Spuke schafft man das
Dann die klappe wieder anbringen,Handschuhfach rein(Innenbeleuchtung net vergessen)festschrauben..und fertisch
Also nochmal kurz zusammengefasst:
1. Handschuhfach ausbauen
2. Stablampe zur Hand nehmen
3. Klappe öffnen
4. alten RLF herausziehen
5. neuen RLF richtig einschieben
6. Klappe drauf
7.Handschuhfach wieder einbauen
..habe jetzt schonmal geschaut..aber kein "HowTo" gefunden viellt. gibt aber doch eins
Würde gerne ma wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, nur passt es leider nich in den Kofferraum
Eigentlich wollte ich Ihn ja orginal lassen
SAVE THE RING!
hatte das gleiche problem mit den beschlagenen scheiben
bei mir war der Motor für die Umluft kaputt ( stand immer auf innenraumluft) hab die umluftklappe geschlossen seitdem nie mehr probleme gehabt
Zitat von drwolfen
Wenn du am Anfang die Klimaanlage auf Kalt stellst und diese einige Minuten laufen lässt geht das auch weg. Ich hatte das Problem auch immer bis mal ein Bekannter von mir der Mechaniker ist, mitgefahren ist. Und der sagte einfach die Klimaanlage an bis der Beschlag auf den Scheiben weg ist. Es funktioniert.
ich löse das problem immer in dem cih heizung auf mittlere stufestele dann geht es weg. Ist aber manschmal dann etwas kalt im auto.
Das mit der umluft ist eher unwarscheinlcih weil auch der gestank von drausen nach inne kommt und das dargf ja eigentlcih nciht.
dauert doch eh recht lange bis der astra warm wird
Bei mir hat es mit der Klima fast nie funktioniert. Weil ja der Filter immer noch total schwarz ist hat die Klima auch nichts mehr gebracht. Erst als ich den Filter gewechselt hatte war alles schick.
Das reinfummeln von dem Filter ist aber die letzte Arbeit die ich am G mache .. wer sich das ausgedacht hat müsste heute noch geschlagen werden. Ich HASSE es
Corsa OPC Nürburgring Edition
hab den filter auch mehr gestopft als alles andere
lese und lösche Fehlercodes im Raum Essen und Düsseldorf Freischaltungen (Tempomat... usw) und Kilomesterstandangleichung (für Tachoumbauten) auch möglich
Vorallem gibt es ja 2 Bauformen. Einmal Delfi und Behr. Meiner hat Gott sei Dank solche kleinen Sollbruchstellen. Damit geht der bestimmt leichter rein als die andere Variante.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Hallo hab das Problem mit den beschlagenen Scheiben auch seit ein paar Wochen wieder, hab am WE den Filter gewechselt und den Umluftmotor auf funktion geprüft (geht auch) trotzdem beschlagen die Scheiben immer noch helfen tut nur die Klimaanlage dann werden die Scheiben frei, mach ich die Klima wieder aus beschlagen die Scheiben gleich wieder .
Welche Stellung muss die Klappe für die Umluft haben ?? Wenn ich unter der Abdeckung unter der Scheibe bei geöffneter Motorhaube sehe ist bei mir ist die Klappe dann aussen zu, ist das dann die Umluft im Fahrzeug ??? Ich vermute mal ja aber dann würde die Klappe bei mir falschrum arbeiten. Lampe Umluft an Klappe auf Schalter aus Klappe zu. Kann das negiert sein z.B. durch Ausbau der Konsole (Schalter abgeklemmt bei geschloßener Klappe, beim Ausbau Schalter betätigt und dann wieder eingebaut)
... da bin ich dabei...meine Hände schauen danach auch immer aus, als ob mir eine Katze mein Fell abziehen wollte :-(Zitat von schraxx
Oh man, bei mir steht das in 2 monaten auch wieder an *brrrrr* da läuft mir doch glatt ein Schauer über den Rücken...
Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
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Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...
1. LiMa Bosch 220tkm
2. LiMa Delphi 6tkm
3. LiMa Delco? up to now 132tkm
Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.
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