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Hey leute bin ihr in diesem forum seit einer weile angemeldet und ich find es is mal zeit mein wägelchen zu zeigen
Astra Coupe:
-Motor: 2,2 16V (Z22SE) mit 188,3 PS & 210 NM
-Gesamtmasse: 1260 kg mit halb vollem Tank
-0-100 9,3 Sek. Serie
-0-100 ..... mit Tuning ?
-Leistungsgewicht: 8,8 KG/PS
-Leistungsgewicht: 6,69 KG/PS mit Phase 2
-Höchstgeschwindigkeit laut Navi 224 km/h
-Schwarz
-Erstzulassung 11/2002
-Gekauft: 12/2007
-75000 km
-Lederausstattung
-Xenon
-Sitzheizung
-Nichtraucher
Tuning
Motor:
-Le5 Ansaugbrücke
-Dbilas Flowmaster
-Große Dk mit 65mm
-Keramikzusatz
-Software optimiert von Buchner Motorsport
-Verchromte Kotflügelschrauben
-Schwarzen Kunststoffventildeckel
Fahrwerk:
Billstein B14 Gewindefahrwerk
Wiechers Domstrebe vorne oben
Wiechers Domstebe hinten oben
H&R Sport Stabi 24mm
H&R Spurverbreiterung hin 0.5cm
Bremsen:
Ate Power Disc vorne
Ferodo Bremsbeläge vorne
Bremssättel vorne und hinten lackiert
Felgen:
Steinmetzfelge 8.5 x 19
Dunlop 215/35 ZR19
Exterieur:
Irmscher DTM Frontstoßstange
Irmscher DTM Heckstoßstange
Irmscher DTM Seitenschweller
Irmscher DTM Kotflügelverbreiterungen
Irmscher Nebelscheinwerfer vorne
Steinmetz Dachkantenverlängerung
Steinmetz Heckspoiler
Steinmetz Außenspiegel im M3 lock
Steinmetz Grill
Steinmetz Tankdeckel
Heckklappe teilweiße gecleant
Irmscher Wiper Plus Wischer
Getönte Scheiben
Interieur:
Steinmetz Pedalerie
Btm Schaltknüppel mit Opelsymbol
Btm Türpins mit Opelsymbol
Hifi:
Radio TFT "7" Audiovox
Kondensator
Endstufe 400 Rms
Bassbox 400 Rms
Auspuff:
Friedrich Motorsport Einzelanfertigung in 3 Zoll
Friedrich Fächerkrümmer 63,5 umbearbeiter und angepasst auf 3 Zoll
Fächerkrümmer mit Hitzeschutzband gewickelt
http://www.myvideo.de/watch/6465451/Soundcheck
Geplant 2011:
Mehr Leistung
Astra H OPC Bremse 321 mm
Eventuell andere Pendelstangen von H Astra
H&R TRIPLE C EXZENTER-SYSTEME
Ölkühler
Öldruckanzeige
Öltemperaturanzeige
Fotos:
So hab ich es gesehen:
So hab ich es mir vorgestellt:
Und das is draus geworden:
Umbau:
Vorher:
Nachher:
sodala nach mehreren anfragen stell ich etz mal des auto von meinem dad ihr rein ich hoffe es gefällt euch
vor dem umbau:
astra h 2.0 16V Turbo mit 170 PS
nach dem umbau:
seiner einer höchstpersönlich^^
http://www.myvideo.de/watch/6929316
bis der interessante teil kommt dauert es ca. 40 sek.
Umbauten mal so im groben:
Motor:
Der Motor selber hat 442 PS und 510 NM
Höchstgeschwindigkeit konnten wir bis jetzt noch nicht ermitteln weil immer einer im falschen moment rausgezogen ist aber as letzte mal waren es laut navi 273 km/h mal schaun was da noch so geht^^
2.0 16V komplett neu aufgebaut und aufgebohrt
Übermaß Schmiedekolben
Stahl Pleul
72° Thermostat vorher jetzt entfernt
470er Einspritzdüsen bald 630er
Ölcatchtank
Kurze aber größere Ansaugbrücke von EDS
Luftfilterkasten vom 1.6 Turbo mit K&N Filter
Große Kopfbearbeitung mit Sportnocken
Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport
Garret 2871 R Lader
Großer Ladeluftkühler
Sachs Sintermetall Kupplung mit Druckplatte und Schwungscheibe
Auspuff Sonderanfertigung ab Lader bis Kat in 80 cm durchmesser
200 Zeller Sportkat
3" Zoll Auspuff von Friedrich Motorsport bald 76mm
Viele Teile Lackiert, Vernickelt und Verchromt
Bremsen:
ATE 6 Kolbenbremse mit 326 mm scheiben und Rennsport bremsbeläge
Stahlfelxbremsleitungen an der Vorderachse
Fahrwerk:
Billstein B14 Gewindefahrwerk
Corbondomstrebe vorne
Innenraum:
Sitzbezüge aus Corbonleder
Konsole wie Mittelkonsole teilweiße mit Klavierlack lackiert
Amarturenknöpfe mit Chromdeckel bestückt
Außen:
Böser blick vorne
Böser blick hinten lackiert
Heck teilweiße gecleant
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