Schau da mal
http://astra4ever.net/kuehlmittel-t94711.html
mfg
Hallo,
habe heute mal das Scheibenwasser nachfüllen müssen!
Da ist mir zum glück aufgefallen,
dass die Kühlflüssigkeit im Behälter leer ist
Die Heizung ist noch normal!
Also noch genug Flüssigkeit drinne!
Habe erst gedacht er hat den Grossenkreis aufgemacht(wie auch immer)
und erstmal der behälter leer!
Aber war nicht so als ich mal 10min laufen lassen hab!
So wollte zurerst Wasser nach kippen!
Aber bei dem Temp lieber nicht.
Ein Freund meinte das ich nicht das Normale Glysantin nachfüllen kann!
Da es ein Alu Motor ist!
Weiss jemand wo ich das zeug her bekomme?
Wo es vor paar monate nach geschaut habe war es rosa,pink!
Und das kenne ich nicht!
Nur das blau,grüne zeugs!
Wäre dankbar für antworten!
MFG
Stephan
PS es ist ein 2,2 16v
Schau da mal
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mfg
Defekte: 4 Glühkerzen, 1 Bremsensatz, Motorträger (Rückrufaktion), Klimakompressor, Klimakondensator
Suche: Coupe oder OPC 2 Stoßstange vorn
haste zufällig wasser im fußraum?
nein ist kein mader oder schlauch gerissen!
ok kann es noch nicht sagen da ich noch nicht auf unserer Bühne war!
aber man sieht nix wie immer^^
K&N Kit,LE5 Ansaugbrücke,Zylinderkopf bearbeitung,
AGR Cheator,Friedrich Motorsport ab Fächer,
200Zeller Magmaflow Rennkat.
Etwas mehr Leistung als Serie!
nein ist kein mader oder schlauch gerissen!Der Mader frisst nicht den Wärmetauscher und das Kühlmittelabsperrventil...haste zufällig wasser im fußraum?
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Glysantin bekommst du in jedem ATU
istd as mit dem Lila Deckel kostet 9,99€ für 1,5 liter
vom BASF
Meine Galerie http://www.astra4ever.net/showthread...er-Manschetten
lolrofllol,
hehe habe ich heute nachgefüllt!
habe das g30 geholt da er ja ein alu motor ist!
das g34 bekommt man ja nur in fässern!
hab ich doch richtig gelesen ``sind mischbar``!
der druck wenn ich den deckel ab habe ist genau so wie vorher!
kann es sein das die neueren motoren weniger druck aufbauen?
mein alter corsa b hatte glaub mehr druck drauf.
Kühlwasser wird aber gefördert durch den Kühlkreiss!
Mal schauen ob er jetzt die Tage weiter Kühlwasser verliert?!
Die flüssigkeit ist etwas über der makierung kalt
ca. 3/4voll!Ist doch so OK!
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Etwas mehr Leistung als Serie!
weiss jetzt was es genau ist!
hab heute mal das öl kontroliert!
und sehe da es dritt wasser ein ins öl!
hat ne löeine schicht braun dabei.
ZKD im sack
weiss jemand was der spass kostet an material?
möchte event. die kette auch wechseln
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