So stelle meinen hier auch mal vor...
Beginnend mit dem Zustand zum Kauf bis zum Umbau auf V6.
Allerdings hab ich im aktuellsten Zustand keine Pics mehr nach meinem Festplatten Crash, die reiche ich aber nach. Unlackiert ist er eh net so hübsch anzusehen^^
Also zum Kauf 2005:
2000er X18XE1
115PS
ca. 50tkm
Z147 Starsilber
Klima
Tempomat
Stoffinnenausstattung
8,5*17 RH ZW1
Eibachfedern (glaube 30mm)
Steinmetzgrill
Umbauten Innen:
OPC Pedale
Irmscher Doorpins
Alcantara Manschetten (schwarz mit heller Naht)
Innenraum mit Lack geschmückt
Beleuchtungsumbau im Innenraum (grün / weiß) dank an Max
Rote Tachonadeln
Mittelarmlehne
Lederausstattung mit Sitzheizung
Silbergraue Gurte aus Astra Turbo
Umbauten Elektrik:
Xenon nachgerüstet inkl. ALWR
Fensterschließungs-Komfortmodul
Kofferraumöffnung über Taster
ein bisserl Hifi
Parrot CK3100 Black Edition Freisprecheinrichtung
Umbauten Aussen:
8,5*17 RH ZW1 vollpoliert und goldene Schrauben
H&R Cupkit 55/35
Schweinwerferreinigungsanlage erst Astra H, dann Corsa C, nun doch Astra G OPC
Edelstahlanlage ab Kat (oval)
OPC2 Grill mit gecleanter und lackierter Leiste
Turbolippe
[s]JMS Front, verspachtelt[s]
Irmscherabrißkante
Chromleiste
Schloß- und Opelzeichenlose Heckklappe
Solar Protect Front- und Heckscheibe
Lack im Motorraum
Lexmaul Rückleuchten
Umbauten Technik:
GEMA-Schaltwegverkürzung
Turbobremse vorne und rot lackierte Sättel
Greenstuff-Beläge
Stahlflexschläuche v. und h.
Wiechers Querlenker- und Domstrebe
Zubehör:
[s]Winterreifen (205/50R16 auf 7,5x16 ASA)[s]
Motorumbau
X30XE aus Omega B D4-Norm (ca. 160 Kw)
X25XE Anbauteile
F23SRT aus Astra Turbo inkl. nötigem Turboknauf
M32 aus Astra H z20ler
Motorhalteradapter (von GH-Dynamics)
Sachs Sintermetallkupplung (von GH-Dynamics)
Selbstgefertigter Kabelbaum (Dank an meinen Freund Sebastian)
BMC Carbon Box (von GH-Dynamics)
Auspuffanlage angepasst
Ölkühler montiert
Schaltwegsverkürzung von Gema
ZMM-Wandler fürs Drehzahlsignal
M-TRON CIS Digitales Zusatzinstrument
Selbstgebaute Lüftersteuerung (ebenfalls Dank an Sebastian)
Motorkühlmodul (von GH-Dynamics)
Bilstein Gewinde Fahrwerk
18" 11-Speichen Felgen vom Astra Turbo
Schwarzes Turbolenkrad
SRS-TEC OPX Front
Steinmetz Heckansatz
240er Tacho
NCDR 1100 mit CID und CDC3
KM-Stand ca. 120tkm
Geplant:
Ansaugbrücke neu lackieren
11-Speichenräder Hochglanzverdichten lassen
vlt. Schiebedach nachrüsten
Hier nun ein paar Bilder:
Kaufstatus:
Zwischnestände
Zitieren
Lesezeichen