Wird genauso gewechselt wie die normalen Birnchen der Tachobeleuchtung
Wie der Tacho ausgebaut wird verrät dir die -> Suche ;-)
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und ein absoluter Laie was das reparieren von Autos angeht. Nun habe ich aber ein Problem bei meinem Opel Astra G von dem ich glaube es vielleicht doch selbst beheben zu können. Die Beleuchtung der Kilometeranzeige scheint defekt zu sein, zumindest kann man die Zahlen nur noch dunkel erkennen.
Ich habe mich hier schon einwenig durchgelesen, aber eine Anleitung für einen Birnenwechsel habe ich leider nicht gefunden.
Hätte denn von euch jemand lust mir zu erklären wie man das macht, also welche Schrauben ich lösen muß, bzw. was ich alles abmachen muß um an das Birnchen ranzukommen ?
Das wäre echt toll von euch und ich sage schon mal Danke !!! im voraus.
lieben Gruß
Fiby
Wird genauso gewechselt wie die normalen Birnchen der Tachobeleuchtung
Wie der Tacho ausgebaut wird verrät dir die -> Suche ;-)
http://www.astra-g-anleitungen.de/fr...tacho_aus.html
Anhand dieser bebilderten Anleitung, kommst Du perfekt an die Birne ran.
hey Dankeschön für deine schnelle Antwort. Dann schau ich doch da noch mal nach
ich bin mal nett!
http://astra4ever.net/viewtopic.php?...ighlight=tacho
http://ironcrossopel.jimdo.com/
Fahrzeuge:
Opel Astra G-CC
Opel Astra H Caravan
Opel Insignia Sports Tourer OPC
Mein Astra verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !
Achte aber darauf, dass Du nicht die 2 Schrauben vergisst zu lösen, welche auf dem Bild http://www.astra-g-anleitungen.de/im...choausbau2.jpg und auf dem Bild http://www.astra-g-anleitungen.de/im...choausbau3.jpg zu sehen sind.
(Quelle: http://www.astra-g-anleitungen.de/fr...tacho_aus.html)
mrgenovese, korrigier mal, also ich seh da kein bild!!!
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Wenn du ein höhen- und längenverstellbares Lenkrad hast, dann musst du die Verkleidung nicht abschrauben. Dann reicht es das Lankrad ganz raus und ganz nach unten zu verstellen.
Aktuell:
- Insignia Sports Tourer Business Innovation
- Astra G Cabrio Turbo 90Jahre Bertone
Opel-History:
Zafira Tourer Innovation + Vectra C Caravan + Corsa D + Astra G Cabrio + Meriva A + Astra G Cabrio + Astra G Caravan + Astra G CC + Astra F Cabrio + Corsa B
@buchmann
Einfach druff drücke, klappt bei mir perfekt. Wenn Du die Links kopieren solltest, dann achte auf den Umbruch
mrgenovese, hm, dann macht er das wohl nur bei mir nicht!
Maxx, ich habe mein Lenkrad beim tachoausbau aber noch nie abgenommen! es hat immer so gepasst! war zwar eng, aber hat gepasst!!!
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also anhand der bebilderten Anleitung könnte ich mich da ja mal ranwagen, aber was ist wenn ich auf halbem wege aufhören muß weil ich den Tacho vielleicht nicht raus oder wieder reinbekomme ?
Könnte ich denn mit losem Tacho noch fahren, vielleicht in die nächste Werkstatt ?
Bei den dreh- und ziehbewegungen könnte mir das wohl durchaus passieren das ich das nicht wieder zusammen bekomme
solange der tacho am kontakt ist und funzt, dürfte das kein prob sein!!!
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yup solange der Verriegelungsbügel vom Tacho verriegelt bleibt funktioniert der Tacho
würde dir dann aber raten wenigestens den Tacho noch mit den 2 Schrauben zu fixieren. nicht, dass du n Schlagloch mitnimmst und der Bügel reißt ab!!!
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lol ^^
So bevor ich nen neues Thema aufmache nutze ich dies hier weil es doch fast gleich ist. Also hab heute meinen Tacho ausgebaut um die Blende zu wechseln und nun ist es so das die Tageskilometeranzeige nur noch ganz schwach zu sehen ist und die KM/h + Tankeinzeige nur noch schwach leuchtet! hatte nen paar Probs mit dem komischen Einsatz des Steckers und leider war ein Pin ein klein wenig verbogen aber nicht gebrochen oder so, sitzt auch wieder ganz normal! Was kann es nun sein? hab ich diese Zahnleiste falsch positioniert oder was ist das? Ne schnelle Hilfe wäre super
Optik statt Leistung
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