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Thema: Infamous Mahagonibraunes Coupe wird geschlachtet

  1. #251
    Member Avatar von harry
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    wie stark sind deine platten hinten?

  2. #252
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    p.s. cooler name

    gruß harry

  3. #253
    Moderator Avatar von Osirus
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    abschlepphakenabdeckung wird clean
    Das könnte Probleme beim TÜV geben, aber zumindest wenn du mal liegen bleibst.

    Hinten braucht man keine Abschleppmöglichkeit, vorne ist sie vorgeschrieben.

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  4. #254
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    schickes QP, aber der Stern muss aus den Felgen, das geht gar nicht, ist und wird kein Benz Sry.

    Wieviel km hattest drauf, als du zu EDS bist und wieviel bist seit dem schon gefahren? Fährst auf Super+ oder Super?
    Spritmonitor.de / meine SilverEdition

    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
    Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min

    Mechatroniker mit Stern

  5. #255
    Themenersteller

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    Christoph83EIC: waren damals ca 70.000km jetzt 130.000km mit super

    Osirus: wenn ich liegen bleib bau ich die front ab. hab werkzeug dafür dabei

  6. #256
    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    infamous, wenn dein Prüfer das so sieht ist gut, mein Prüfer hat gesagt wenn du nicht ansprechbar bist müssen die den wagen ja trotzdem da weg kriegen und darum muss das offensichtlich sein und schnell gehen.
    Davon aber mal ganz ab sieht der wagen mit der Tieferlegung und den Felgen echt extrem gut aus. Vorher fand ich die Felgen gar nicht mal soo schön aber jetzt im gesamtkonzept ist das echt wahnsinnig geil!
    Wieso zu fuß gehn, hab doch 4 gesunde Reifen!?
    Alfred Büchi Superstar!

    I am just a pair of legs and this car is my balls.

    .

  7. #257
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    Zitat Zitat von infamous
    Osirus: wenn ich liegen bleib bau ich die front ab. hab werkzeug dafür dabei
    Naja wenn du auf der Autobahn liegen bleibst und da anfängst deine Front abzubauen... also das wärs mir nicht Wert. Übrigens gibt es auch Passagen auf denen man nicht mal einen Seitenstreifen hat...

    Ich kann eigentlich nur jedem empfehlen bei einer Panne gleich hinter die Leitplanke zu gehen, alles andere ist auf gut deutsch gesagt Lebensmüde.

    Ansonsten halt auch noch das Problem was (sic) angesprochen hat.

  8. #258
    Member Avatar von Astra_G_2001
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    Richtig Hammer!

    Die Felgen sind einfach traumhaft schön.
    How low can you go?

  9. #259
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    Gefällt mir was ich da sehe! Wieviel haste den hinten gezogen damit die felgen drunter gehn? Und wieviel ist er tiefer? und wie sieht es aus mit spurplatten? Sorry wegen den ganzen fragen! hehe aber ich muss das wissen!

  10. #260
    Themenersteller

    Member Avatar von infamous
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    Zitat Zitat von wurz3lp3t3r
    Gefällt mir was ich da sehe! Wieviel haste den hinten gezogen damit die felgen drunter gehn? Und wieviel ist er tiefer? und wie sieht es aus mit spurplatten? Sorry wegen den ganzen fragen! hehe aber ich muss das wissen!
    steht doch alles dabei (auch auf Seite1)

  11. #261
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    Zitat Zitat von peda
    Zitat Zitat von infamous
    Osirus: wenn ich liegen bleib bau ich die front ab. hab werkzeug dafür dabei
    Naja wenn du auf der Autobahn liegen bleibst und da anfängst deine Front abzubauen... also das wärs mir nicht Wert. Übrigens gibt es auch Passagen auf denen man nicht mal einen Seitenstreifen hat...

    Ich kann eigentlich nur jedem empfehlen bei einer Panne gleich hinter die Leitplanke zu gehen, alles andere ist auf gut deutsch gesagt Lebensmüde.

    Ansonsten halt auch noch das Problem was (sic) angesprochen hat.
    Sind dann alle Feuerwehrleute Lebensmüde?
    Wo ein Opel, da ein Weg

    Hier mein TV: http://www.astra4ever.net/viewtopic....514480#1514480

    OWA A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
    EGAL WOHER`S KIMMT
    A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
    AN STAATSANWALT UND A PRÄSIDENT
    A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
    NAMEN SAN EGAL:
    HITLER, BUSH, BLAIR - INTERNATIONAL!

  12. #262
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    kleines video aus langeweile entstanden:

    http://www.youtube.com/watch?v=2cyDV8buP8U

  13. #263
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    zwischenstand front:
    3cm verlängert









  14. #264
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    Schöner Umbau....Kennzeichenaussparung cleanen kommt immer gut
    Deine "Vertieferung" finde ich ein wenig zu viel, wirst sicher auch net lange Freude mit haben dank der deutschen Straßen zustände. Würde ca. die hälfte davon nehmen dann müsste es gehen.
    Macht wirkt nur von unten arrogant

    SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)

  15. #265
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    ich werde damit freude haben! ist jetzt so tief wie meine alte lpc-r. und da hatte ich auch keine probleme. bin auch schon tiefere autos ohne probleme gefahren

  16. #266
    Ehrenmoderator Avatar von SilverG 1.2
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    Vielleicht siehts auch tiefer aus als es ist, wieviel Luft hast denn noch da drunter??? Sieht von hier aus nach max 5 cm aus...
    Macht wirkt nur von unten arrogant

    SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)

  17. #267
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    Lass es doch wie es war

  18. #268
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    Hi ich finde soweit schaut es seht gut aus außer das mir deine alte Lumma LPC-R besser gefallen hat

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    http://astra4ever.net/viewtopic.php?...ght=firer1bird

  19. #269
    Member Avatar von marS astra 8v
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    also ich hätte die front auch so gelassen, naja nun ist sie ja zerschnitten
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  20. #270
    Member Avatar von FN-QP-10
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    ich finds super harry, jetzt passt die seitenlinie besser
    hast jetzt wohl richtig spass an dem gfk zeug gefunden
    ich denk diese saison wirst du auf jeden fall auf den treffen für deine gute arbeit belohnt werden

    Andy
    CUSTOMWORKZ.......

  21. #271
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    @FN-QP-10 :
    joa mal schauen vielleicht meld ich mich mal zu ner bewertung an.
    aber bei der konkurrenz wirds schwer...

    und es geht weiter:






  22. #272
    Themenersteller

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    ist jetzt fast fertig. nurnoch bissl schleifen und nen steg besorgen für unten. such da was aus carbon oder carbon-look.
    neue bilder:





  23. #273
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    Schaut richtig gut aus jetzt fehlt nur noch ein steg der von lumma vielleicht denke aber den müsstest du verlängern

    gruß
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  24. #274
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von firer1bird
    Schaut richtig gut aus jetzt fehlt nur noch ein steg der von lumma vielleicht denke aber den müsstest du verlängern

    gruß
    denke auch. aufjedenfall müsste ich dann noch die schräge anpassen.
    esco schickt mir mal die maße vom lumma dann schau ich mal ob der passen würde. aber am liebsten wäre mir was aus carbon. is aber schweineteuer

    hat da jemand ne gute adresse?

  25. #275
    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    Sehr schöne Front! Toller umbau! Son steg würde sich noch richtig gut machen, würde da dann aber ganz auf eigenbau gehen, die Lumma dinger sind so schon schwer genug zu bekommen. Man könnte den steg ja auch anlaminieren, dann wirkt es halt noch etwas Wuchtiger, weiß ja nicht was du willst und ob das überhaupt in Frage käme

    Aber eine Sache wollte ich noch anmerken, auf den etwas älteren fotos der Front, sieht man da wie sich das loch der Appschleppöse abzeichnet? Nicht das du da nachträglich Probleme mit hast, das wäre sehr ärgerlich!
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