Muss leider schon wieder was fragen, aber meine Kiste nervt in den letzten Monaten tierisch.
Folgendes Problem:
Beim anfahren, kommt unregelmässig ein doch relativ lautes Geräusch vom vorne.
Es klingt als würde etwas schleifen bzw schubbern, evtl. auch mit einem vibrieren vergleichbar.
Von der Frequenz her dumpfer als Bremsenquietschen und ich meine mir einzubilden, das ich das Geräusch im Kupplungspedal "spüre"
Es spielt keine Rolle ob vorwärts oder rückwärts anfahren, kalt oder warm hat ebenfalls keinen einfluß.
Simulieren lässt es sich fast immer bei angezogener Handbremse und normalem Gasgeben.
Kupplung kommen lassen ohne Gas bewirkt keine Geräuschbildung.
Während der Fahrt oder beim Schalten in höhere Gänge tritt es nie auf.
Auch sonst lässt sich einwandfrei schalten und nichts merkwürdiges fällt auf.
Vor 1-2 Monaten kam dieses Geräusch ab und an mal vor, seit 1-2 Wochen eigentlich ständig.
Daher die Frage, kann eine Kupplung solche Geräusche von sich geben???
Ist halt irgendwie schwer das Geräusch zu provozieren und dann noch den Kopf in den Motorraum zu halten um zu suchen.
Vielleicht vibriert auch einfach nur was wegen einer bestimmten Vibration beim anfahren.
Vor 9 Monaten etwa wurde Krümmer, Kat und Auspuff gegen Lexmaul ausgetauscht, damit bin ich aber über 6 Monate gefahren ohne anfahrgeräusche.
Bin für jede Hilfe dankbar
hab fast das gleiche Problem. Bei mir ists das selbe Geräusch (hätts net besser beschrieben können), allerdings tritt das nur sporadisch auf und dann auch nur, wenn ich Rückwärts anfahr. Kann dir aber auch nich sagen, was es ist, aber ich meine auch ich spürs im Kupplungspedal.
Da scheinen wir wohl die einzigsten zu sein...ich hab aber auch immer so n schmodder...mein Astra war öfter in der Werkstatt als meine 5 vorigen Autos über 10 Jahre verteilt -.-
ja ich komm mir mit dem Thema auch wie ein Threadtot vor, beim letzten, in dem es auch um was ähnliches ging, war ich auch der letzte, der das Problem geschildert hat, aber dabei bliebs dann auch, hab gedacht ich probiers nochma, aber anscheinend weis keiner einen Rat.
Ein Kollege meinte eben, das die Kupplung evtl "rupfen" könnte, wäre ein Zeichen von einseitiger bzw ungleichmäßige Abnutzung.
Werde das mal austesten, da ich das Gefühl habe, das dieses Geräusch nur dann aufkommt, wenn man sachte und langsam anfährt.
Das würde z.B. erklären warum es bei dir nur auftriit wenn du rückwärts fährst (einparken?)
Ich habe ein leichtes "Rupfen" der Kupplung wenn meine Karre kalt ist.
Und das dann immer beim Anfahren im ersten Gang. Nachdem die Kiste dann warm ist, ist das aber bei mir vorbei.
Aber das Problem von Euch beiden scheint ein völlig anderes zu sein, zumal bei Euch das Problem temperaturunabhängig ist.
Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
--
Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...
1. LiMa Bosch 220tkm
2. LiMa Delphi 6tkm
3. LiMa Delco? up to now 132tkm
Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.
Zitat von Echo
das ja und auserdem kommt es bei mir z.B. nur im Rückwärtsgang vor, vorwärts ist ja garnix.
Hab mal nen Herren vom FOH gefragt und das Geräusch vorgeführt.
Er meinte das er das gleiche bei seinem Auto hat, nur viel lauter und das schon seit 3 Jahren...solange alles Funktioniert würde er nichts daran machen, da n Getriebeausbau nicht unter 600-700 Euro kommt und sie dann noch net mal wissen nach was sie suchen sollen...
Jungs, das Prob hatte ich auch vor 2 Wochen.
Schaut mal unter eure Astra´s, unter der Achsmanchette geht der Auspuff durch. Direkt nach dem Flexrohr ist so ein kleines Hitzeschutzblech. Ist mit 2 schellen befestigt. Das macht diesen Lärm beim anfahren. Einfach austauschen, da es durchgerostet ist. Kostet glaub 7€ oder sowas.
Mfg
Daniel
Genau das gleich Problem hab ich auch, nur kommt bei mir das selbe Geräusch von hinten rechts! Und auch nur wenn ich im Stadtverkehr ganz langsam fahre...
Also dieses Blech ist es definitiv nicht, das wurde ja ausgeschnitten um Platz für den Lexmaulkat zu schaffen...
Wenns nur beim Rückwärtsfahren kommt, is vielleicht was an der Hinterachse (Bremse)
Bei mir ist es nach wie vor beim Anfahren, wenn man die Kupplung schnell kommen lässt, hat man es nicht...
Danke für den Thread, das Problem bei ist das ich das Geräusch auch locker 3-4 Sekunden halten kann wenn ich mit der Kupplung spiele...kann mir daher nicht vorstellen das das die Servo ist.
Es hat sich ja auch so nach und nach angeschlichen...
ok, dann scheint es was anderes zu sein. Aber wenn es nur 1x nach dem Starten auftitt und dann nicht wieder, bis eben der Motor wieder gestartet wird, ist es die Servo.
Ich klink mich hier mal ein..
Bei mir entsteht neuerdings auch ein komisches Geräusch beim anfahren..
(egal ob vor- oder rückwärts)
Es taucht halt auf wenn ich ganz normal, mit wenig Umdrehungen, anfahre.
Beschreiben würde ich es wie ein quitschen/schleifen.
Es ist zwar nicht allzu laut, aber doch deutlich hörbar.
Kommt auch auf jeden Fall irgendwo aus dem Motorraum.
Es tritt auf jeden Fall öfter als ein Mal auf, also nicht nur beim ersten anfahren. Lenkeinschlag ist auch egal.
In den Pedalen merk ich auch nix.
Was könnte das sein? Keilriemen?
Sorry wenn ich´s etwas blöde beschrieben hab, wusst nicht wie ich das sonst
erklären sollt
Der_Schwarze_Mann, Ist deine auspuffanlage mit schweisspunkte gesichert worden??
Hatte das problem auch bei meinem ertsen astra das immer ab und zu was
vibriert hat teilweise merh teilweise weniger manchmal garnet dachte auch es wäre irgendwas anderes!!
Aber es war nur die auspuffanlage wo net gesichert war mit schweiss punkten und sie hat sich nach ner zeit etwas verdreht!!!
kam bei mir erst auch nach c.a. nen halbem jahr.........
Mein Astra--> http://www.astra-g.de/showthread.php...hlight=G-tuner
Keiner eine Idee?Ich klink mich hier mal ein..
Bei mir entsteht neuerdings auch ein komisches Geräusch beim anfahren..
(egal ob vor- oder rückwärts)
Es taucht halt auf wenn ich ganz normal, mit wenig Umdrehungen, anfahre.
Beschreiben würde ich es wie ein quitschen/schleifen.
Es ist zwar nicht allzu laut, aber doch deutlich hörbar.
Kommt auch auf jeden Fall irgendwo aus dem Motorraum.
Es tritt auf jeden Fall öfter als ein Mal auf, also nicht nur beim ersten anfahren. Lenkeinschlag ist auch egal.
In den Pedalen merk ich auch nix.
Was könnte das sein? Keilriemen?
Sorry wenn ich´s etwas blöde beschrieben hab, wusst nicht wie ich das sonst
erklären sollt
Genau das gleiche habe ich bei mir seit geraumer Zeit, der Opelmensch sagte zu mir das die Kupplung diese Geräusche macht.Keiner eine Idee?Ich klink mich hier mal ein..
Bei mir entsteht neuerdings auch ein komisches Geräusch beim anfahren..
(egal ob vor- oder rückwärts)
Es taucht halt auf wenn ich ganz normal, mit wenig Umdrehungen, anfahre.
Beschreiben würde ich es wie ein quitschen/schleifen.
Es ist zwar nicht allzu laut, aber doch deutlich hörbar.
Kommt auch auf jeden Fall irgendwo aus dem Motorraum.
Es tritt auf jeden Fall öfter als ein Mal auf, also nicht nur beim ersten anfahren. Lenkeinschlag ist auch egal.
In den Pedalen merk ich auch nix.
Was könnte das sein? Keilriemen?
Sorry wenn ich´s etwas blöde beschrieben hab, wusst nicht wie ich das sonst
erklären sollt
Dies sei aber nicht schädlich (sagt er), vielleicht weiß ja hier jemand was das ist.
Hab meinen Astra von 1.6 auf 2L Turbo umgebaut letzte Woche...
Jetzt hab ich genau das, was ihr hier so schön beschreibt.
Beim Anfahren Vor/ sowie Rückwärts ein rasseln oder wie auch immer vom Motorraum her.
Mit Handbremse kann ich das Geräusch auch immer erzeugen.
Servo ist es nciht, genau so wie Hitzeschutzblech.
Mein Vater Opelmeister, meinte. Ist normal. Zahnradspiel beim Getriebe.
Kann ich mir aber nicht so richtig vorstellen.
Hab zudem auch noch wenn ich untertourig var im dritten ganng und höher eine komische Vibration.
Demnach hab ich das Auto mal hoch genommen. Wenn man dann eins der zwei voderräder dreht entsteht beim wechsel der drehrichtung ein komisches geräusch in der Kupplungsglocke.
Werde jetzt die Tage mal bei, weil ich mir nicht vorstellen kann, dass das all zu gut ist.
Würde mich sehr freuen, wenn einer schon eine Lösung hat.
Mein Astra ganz detailliert
Elektronisch abgeriegelt bei 190 km/h. Wir wollen ja nicht zu schnell fahren.
Das ist vergangenheit...jetzt 2L Turbo 200PS
Hab da sonst auch gerade mal einen interessanten Link gefunden.
http://www.astra4ever.net/viewtopic....ng+ger%E4usche
Hört sich teilweise gleich an.
Mein Astra ganz detailliert
Elektronisch abgeriegelt bei 190 km/h. Wir wollen ja nicht zu schnell fahren.
Das ist vergangenheit...jetzt 2L Turbo 200PS
Hallo.
Mein 2,2er hat auch eine Schleifgeräusch beim Anfahren.
Keine Ahnung was es ist, aber es erinnert mich etwas an mein Motorrad, eine BMW.
Die macht ein ähnliches Geräusch, da ist es ein Funktionstest des ABS.
Gibts das beim Auto auch?
Gruß
Hat vielleicht mittlerweile jemand eine Lösung für das Problem? Ist es die Kupplung, das Ausrücklager, Getriebe...
Ich habe genau das gleiche Problem, ständig brummt es bei mir beim Anfahren, und ich merke auch minimale Vibrationen im Schalthebel. Das geht schon alles seit bestimmt zwei Jahren, aber es ist einfach peinlich, wenn ich an der Kreuzung anfahre und sich ständig alle Leute umdrehen, um zu gucken, welche Mühle dort wieder vorbei fährt.
Es funktioniert alles einwandfrei, Gänge lassen sich schalten, Kupplung funktioniert - nur habe ich halt dieses Brummen/Quitschen beim losfahren. Neuerdings tritt es sogar manchmal auf, wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte.
Es sind genau die Geräusche, die oben beschrieben sind. Es sind definitiv keine klappernden Bleche o.ä., es kommt aus Richtung Motor/Getriebe/Kupplung.
Genau das denke ich mir mittlerweile auch immer...
Hab jetzt inzwischen nochmal mit Getrieböl rum probiert...bringt aber alles nichts.
Was mir gerade einfällt. Ich habs halt nur beim anfahren und im Rückwärtsgang. Aber ist das Geräusch auch da wenn man im 2. bzw. 3 anfährt. Also ich denke nicht das das vom Motor kommt.
Ich gebe da doch eher bei mir dem kack Saabgetriebe die Schuld.
Aber kann ja auch nicht sein, dass da keiner eine Lösung für hat.
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Das ist vergangenheit...jetzt 2L Turbo 200PS
Getriebeöl habe ich auch schon gewechselt. Motorlager hatte ich auch schonmal geguckt...sehen auf den ersten Blick noch in Ordnung aus, aber wirklich genau gesehen hat man es nicht. Der Motor kippt ja beim Anfahren - ob dort nun Geräusche entstehen können, wenn der Motor zu weit kippt, weiß ich natürlich nicht.
Letzte Möglichkeit wäre dann wohl nur der Ausbau der Kupplung, aber alleine das kostet ja schon ~500-600€, und das ist mir zuviel. Zumal man ja garnicht weiß, ob es danach wirklich weg ist.
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