Zitierenja ich hab auch schon von verschmolzenen kats gehört
lexmaul würde ich da mal kontaktieren
Hallo, habe einen Astra G z22se. Habe letzten Sommer einen LexmauL Fächer mit Sportkat bekommen. Nun habe ich seit einiger Zeit die Motorleuchte an. Fehlercode P0420 - (0) Katalisatoreffizienz unter Grenzwert (Bank 1). Wäre bezüglich des Fehlers nie auf den Krümmer gekommen, wenn ich nicht heute bei ebay ein Angebot (330234888363) gesehen hätte wo einer genau diesen Krümmer aufgrund desselben Fehlers verkaufte. Er schrieb das der Kat aufgrund zu hoher Abgaswerte geschrottet wurde. Kann das sein? Muss das Teil das nicht aushalten können ? Was kann ich tun um den Fehler dauerhaft wegzubekommen? Jedesmal wenn ich ihn lösche kommt er nach einigerzeit zurück. Kann mir jemand helfen? Habe hier schon öfter mal etwas erfragt und nie einen einzige Antwort bekommen! Habe ich was falsch gemacht!?!?!?
ja ich hab auch schon von verschmolzenen kats gehört
lexmaul würde ich da mal kontaktieren
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)
könnte auch die lamdasonde vor kat sein oder diese kontrollsonde hinterm kat, oder kabelbruch etc. bereich der 2 sonden---bin mir da aber nicht sicher
wenn alles nichts nütz, versuchsweise orginalteile rein + testen----ich weiß, ist einiges an arbeit
G-Coupe,90iger Jahre Bertone Nr 1089, Automatik, EZ: 4/o3, Z22SE Hitec-Kompressorumbau-225 PS
Wahnsinn kennt keine Grenzen-- meiner auch nicht
@ earlmanni
hast du die ursache für den fehlercode gefunden ?
G-Coupe,90iger Jahre Bertone Nr 1089, Automatik, EZ: 4/o3, Z22SE Hitec-Kompressorumbau-225 PS
Wahnsinn kennt keine Grenzen-- meiner auch nicht
das kann sehr gut an der lamdasonde vorne liegen habe das bei meinem orig krümmer auch immer gehabt mit der MKL.und der gleiche fehler wie oben wure auch ausgelesen
Hab das Teil ausgebaut und den Serienkrümmer wieder eingebaut. Den VK habe ich entfernt. Der Wagen läuft besser als vorher mit dem Lächerlichen Fächer. Fazit: Niemals Fächer mit integriertem Kat kaufen. Der Kat ist zu nah am Krümmer (Staudruck)! Ausserdem beim z22se nur Probs!
Laut Aussage von Lexmaul wäre ein defekter "Lufttemperaturgeber" mit der Ordernummer 6238086 schuld am schmelzen der Kats.
Das Motormanagement würde das nicht erkennen und somit übernimmt Lexmaul keine Garantie -.-
Ist schon ne ziemlich harte Nummer die da abläuft, aber ich würde auch auf jeden Fall Lexmaul kontaktieren und vorher mal beim FOH bestätigen lassen, das dein Lufttemperaturgeber einwandfrei funktioniert.
Kann ja echt net angehen das man sich für 900 euro n Krümmer käuft um ihn dann nach nem Jahr in die Tonne kloppen zu können.
Das war auf jeden Fall mein letzter Einkauf bei Lexmaul...
wollte mir auch einen Lexmaul kaufen, dachte die wären super oder kommen die probleme nur bei einem 2,2 motor raus?
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
Ich verstehe nicht, warum Ihr zu dem Schluss kommt Lexmaul baut mist, wenn der Ursprung des Fehlers ein Originalteil ist??? Was kann da Lexmaul dafür?
Benzin ist die Welle auf der wir reiten!
Naja, der Krümmer scheint ja ganz schön im Grenzbereich zu arbeiten wenn eine erhöhung der Abgastemp. gleich den Kat schmelzen lässt.
Sonst hab ich nichts weiter am Motor gemacht, werde mich damit auch zurückhalten.
Habe nämlich so ein wenig die vermutung, das die Kats bei denen schmelzen, die noch n bissel mehr an Motortuning durchgeführt haben (2.4er Ansaugbrücke, Phase I)...
hmm ich will für meinen z18xe nur nen diblas luftfilter kit lexmaul fächer und eine auspuff gruppe A das würde mir erst mal langen
aber will erst mal wissen wie es mit den 1,8er fächer ausschaut ob die auch probleme haben
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
Der Fehler ist bei Lexmaul bekannt! Also könnten die einen ja vorher warnen, und nicht aus lauter HABGIER weiter verkaufen, oder!?
Das mit der 2,4er Brücke habe ich die Tage gelesen, scheint interessant zu sein. Allerdings habe ich nichts bei mir verändert, ausser die Auspuffanlage
Danke für den Tip mit dem Geber an "Der_Schwarze_Mann"! Habe das Teil Gestern zu Lexmaul geschickt...abwarten! Beim schütteln des Kats hat nicht gerasselt oder geklappert. Es ist auch nichts heraus gefallen...komisch das...oder?
Werde mir wohl auch das Flowtechsaugrohr von dBilas zulegen. Da ist soviel ich weiss das Flowmaster Luftfiltersystem und der Highflowkrümmer schon im Set dabei!
Ich finde das auch n bissel seltsam, das man seitens Lexmaul nicht darauf hingewiesen wird (nur bei aufdringlicher Nachfrage) das eben eine schwachstelle besteht und man auch irgendwie nichts hört, das etwas dagegen unternommen wird.
Ich würde mir als Hersteller komisch vorkommen, wenn bei meinem Produkt ständig Reklamationen kommen und die Dinger verrecken wie die Mücken.
Könnte man da mal ne Forumsstatistik zusammenstellen?
Wer hat Probleme? Welcher Art? Tuning Ja/Nein? Garantie bekommen?
An S-Style: Wenn schon Lexmaul, dann ohne Kat. Lieber den Serienkat gegen einen anderen Sportkat tauschen. Der bei Lexmaul integrierte ist meiner Meinung nach eh zu nah an der Maschine. Soviel zum Thema Rückstaudruck. Da kommen die Abgase durch den zu kurzen krümmer direkt wieder in den Kat, wo sie sofort gestaut werden! Das kann doch nichts bringen, oder!? Ich bin ohnehin der Meinung, dass mein Wagen jetzt viel besser Läuft, und sich nicht beim Gasgeben jedesmal verschluckt!
gute idee, werde hier mal bescheid geben was es bei lexmaul so gab
okay earlmanni dann lass ich die finger naja bei uns kann man ja nichts anderes machen die sind doch eh ein teil oder?
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
@earlmanni nen highflowkrümmer?hab ich ja garnix von gehöhrt.wird meines wissens beim saugrohr nicht dabei sein.ist wie gesagt im set immer nur das saugrohr,stuergerät optimierung und die kabel zum anklemmen.
und ansonsten wenns von der motorelektronik kommt is ja klar das lexmaul nichts übernimmt.bin echt schwer am überlegen ob ich den kombinierten fächer mit kat kaufen soll.vile gutes aber auch viel schlechtes gehöhrt und der preis ist natürlich krass.die alternative mit normalem krümmer und den serien kat auf sport umrüsten ist natürlich auch ne gute variante.
@s-style die variante mit dem fächer und sportkat wird bei mir auf jeden fall gemacht.können wir ja mal probefahren dann
habt ihr sonst noch ne idee was man da machen könnte?
hehe okay oz^^ hast ja beide sachen drinnen dann wo ich haben will!
kannst ja mir dann erklären wie du es gemacht hast
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
also ich hab die variante mit dbilas gusskrümmer und eigenbauhosenrohr + 200zellen-kat(bilder in meiner galerie)
ich hab keine probleme bis heute, auch keine bei der au
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)
von dem was mars astra jetzt schrieben hat versteh ich grad nur bahnhof leiderso gut kenn ich mich mit so was auch nicht aus!
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
sehr geile sache @mars
leider gibts die dbilas krümmer nicht für den 1,8er.muss mal gucken habe im netz gelesen das das fächer problem beim 2,2er bekannt ist.aber nix drüber das der 1,8er fächer in irgendeiner weise anfällig ist in dem punkt.
oz du bist der beste!! ich komm wenn dein auto fertig ist wegen dem fächer und dbilas mal zu dir
wir bleiben im kontakt weil winter will ich bei mir anfangen
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
Berechtigungen
Lesezeichen