[Caravan] Holzwurm´s Caravan ... Meisterstück fertig...

[Holzwurm2002]

das getriebe kommt erstmal dran, wenns nicht halten sollte hab ich vor auf das 6 gang getriebe umzubauen.
kupplung ist jetzt mal nen ganz neue drin, rennkupplung ist halt wieder so ne sache der fahrbarkeit (stadtverkehr)
motor wurde komplett überholt, alle dichtungen neu, zylinderschaftdichtungen, verstärkte pleulschrauben, neuer zylinderkopf da der alte risse hatte...
h schaft pleul und schmiedekolben nicht (aus geldmangel) deswegen will ich auch ein bischen vorsichtig sein mit der leistung, und ihn net voll aufblasen

[FN-QP-10]

geil
darf ich da mal mitfahren?

[caravano]

Klasse vorhaben,

wird im dann wohl Flügel Verleihen

[Astra-Black]

da sind wir alle gespannt wie der mal läuft *ggg*

[Holzwurm2002]

@ fn qp kann man mal drüber reden

@ caravano das hoff ich
ich hoff nur das mein großer heckflügel die geschwingigkeiten aushält, da hab ich noch ein bischen schiss vor...
der liegt schon ein bischen im wind..

[Holzwurm2002]

@ astra-black net nur ihr sondern auch ich

[JOKER-on-ASTRA]

Ich drück Dir die Daumen das man Dein Auto auch mal wieder so sieht --->

[astragfahrer]

Schöner Motor;-)

Drück dirdie Daumen dass das alles klappt....

Schon nett die Leistung;-)

[#Alex]

Hey Axel

Also ich würde mir das mit den 270 ps nochmals überdenken

- bist ja nicht soooooooo der langstreckenfahrer, wo du die volle leistung ausspielen könntest
- aufgrund von kolben, .......
- getriebe
- kupplung
- bremsen? weiss nicht was noch rein kommt ....

würde dann lieber auf standfeste 240 ps gehen hast du und dein geldbeutel mehr von

so ein großer unterschied ist da auch nimmer 270-240 im real betrieb (wo will man die auskosten?)

[Holzwurm2002]

so astra läuft wieder
sind noch ein paar sachen zu machen aber er ist das 1. mal wieder angesprungen!!!!!

@ alex
ich bin schon auch langstreckenfahrer
ich denk es wird ne ps zahl werden die schon noch schonend zu den teilen ist
aber mit dem leh lader und dem großen llk denk ich net das es nur 240 ps werden...
und die 2 sachen hab ich eben auf grund des unfalls vom spenderfahrzeug in dem zug halt gegen die seriendinger getauscht....

[OZ]

drück dir die daumen.finde das so klasse was du mit dne motoren machst.sehr schade das der verkauf von dem 1,8er erst nach meinem umbau kahm ansonsten hätte ich mich für deinen auf jeden fall entschieden.kann nix von dem x18 von dir auf meinen z18 übernehmen so tuning mäßig richtig?was man dann 1:1 tauschen könnte ggf

[JOKER-on-ASTRA]

Naja schau mer mal was rauskommt wenn Du zum Ersten mal auf der Rolle warst. Dann reden wir über Ps-Zahlen.
Nicht wieder irgendwelche Schätzungen und Hochrechnungen.

[Holzwurm2002]

@ joker
genau so seh ich das auch
aber ich denk es werden bestimmt mehr wie die serien 190 ps

[tlrt2701]

@ joker
genau so seh ich das auch
aber ich denk es werden bestimmt mehr wie die serien 190 ps

Bleibt zu hoffen, nicht wie bei Mig29 wo es nur knapp 150 Serien PS waren

[StefanTippl]

Also ich schätz mal schon das es da dann schon "etwas" mehr werden wird. Jedenfalls wird er sicher gut voran gehen, da bin ich mir sicher

Klasse schonmal das er läuft Viel Spaß schonmal damit...

mfg Stefan

[Holzwurm2002]

danke hoff den werd ich haben

[AstraGTuned]

Schöner Umbau!
Von wo hast denn den S2 LLK?
Also den Serien ZLET Motor kann man laut EDS wenn alles in Ordnung ist bis 300PS Fahren. Muss halt nur der LEH Lader drann, und den haste ja.

[Holzwurm2002]

den s2 llk hab ich bei e bay ersteigert, ist zwar gebraucht und nicht mehr ganz frisch, aber für den anfang tuts der
ich glaub aber bei 300ps hätt ich bauchweh das die sachen das vielleicht schon aushalten, aber mit der standzeit von dem motor gehts dann ganz sicher den berg runter

[Neos2c]

Ja..Tuning verlängert die Lebensdauer nicht gerade ;-).
Ich fahr jetzt seit ca. 20tkm mit knappen 280PS rum..bisher keine Probleme...

Mach bitte Bilder vom S2-LLK einbauen..ich hab auch noch einen hier und würde den gerne bei mir noch testen...

[Holzwurm2002]

@ neos
was hast an deinem motor dann geändert für die 280 ps?
bilder mach ich na klar und stell sie hier online

[Silberling]

naja um den motor auf 280PS zu bringen brauchst net viel LEH Lader, Düsen, LMM, LLK und natürlich jemand der ihn abstimmt nur würde ich da auch schon was für die Haltbarkeit tun zb LEH Kolben, LEH Kolbenbodenkühlung

[Neos2c]

Ja..wie schon gesagt...
LEH-Lader, LEH-LMM, LEH-Düsen und nen guten Ladeluftkühler und ne gute Software.
Für 280 PS würd ich nicht extra auf LEH-Kolben etc. umrüsten. Die hält der LET schon aus...fahren genügend mit der Leistung und mehr rum.
Inzwischen sagt ja nicht nur EDS dass bis 300 PS mit dem LET gehen ohne dass gleich nen Motorschaden hast..auch die anderen Tuner gehen inzwischen auf gute 280PS..glaub MIG hat mit ähnlichen Komponenten auch 275PS oder sowas von Speed-Concept. Wirst dich ja wenn eh in Deiner Ecke umschauen..

Ein Muss ist aber auf jeden Fall ne AGT-Anzeige..am besten noch Lambda..aber AGT auf jeden Fall. Da siehst dann auch schnell falls mal der LMM hinüber ist..

[Holzwurm2002]

zu speed concept geh ich auch zum abstimmen, der steven hat mir auch schon meinen 1,8er auf dem prüfstand abgestimmt, und von dem hab ich auch einige teile für den turbo noch bekommen.

agt, landa und ladedruckanzeige kommt auch noch, ich denk ich werd mir das zeitronix holen, und das schick einbauen

[Opel-Chris]

Der Mig Hat nur nen LEH Lader und nen S2LLk, die einspritzdüsen hat er noch die LET drinne!

[Holzwurm2002]

so ist es ja bei mir auch, einspritzdüsen bleiben auch erst mal die vom let drin...