An einer blanken Stelle an der Karosserie!
Hi
kann mir bitte jemand sagen wo und wie ich das Massenkabel anschiesen musss!?!?
Danke..
Gruss
Patrick
An einer blanken Stelle an der Karosserie!
wo habt ihr es?
Schraube vonner Rückbank
bin mit meinen kabeln fürn verstärker durch die öffnung gegangen, wo man von innen an die rücklichter rankommt. wenn das kleine gitterteil abmachst, siehst auch schon den masseanschluß vom rücklicht. da hab ichs drangehängt.
vergiss aber nicht im motorraum auch noch vne vebindung zwischen karosserie und -pol der batterie herzustellen!
der Massepunkt bei den RLs is aber nicht optimal, am besten ist und bleibt die Schraube von linken Gurtschloss unter der RSB...
wurde hier aber auch schon 2347874mal besprochen
Bei dem Massepunkt an der Rückleuchte kann ein Brummen die Folge sein. Ist nicht zu empfehlen.
Ich habe hinter dem Gitter, wo es zur Rückleuchte geht ein Loch gebohrt, Schraube reingesetzt und tada ein Massepunkt ist da.
Vergiss aber nicht das Loch gegen Rost zu schützen, auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass an diese Stelle Feuchtigkeit kommt. Man weiß ja nie.
mfg Colt
Ich bin für die Variante Massekabel direkt von der Batterie an den Verstärker!
Wenn ihr meinen Ex-G sehen wollt einfach hier schauen:
http://www.astra4ever.net/showthread...-Seite-8/page8
Und hier findet ihr meinen H:
-
http://www.astra4ever.net/viewtopic....688419#1688419
das Massekabel sollte Möglichs kurz rsein, da komtm Batterie am wenigstens in Frage
Wenn man das Kabel von der Batterie aus legt und den gleichen Querschnitt wie beim Pluskabel nimmt ist das egal mit der Länge!
Hat was mit der Rückführung des Stroms zu tun, mein Hifi-Dealer hatte mir das mal genau erklärt.
Ist bei jedem professionellen Einbau so!
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http://www.astra4ever.net/showthread...-Seite-8/page8
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http://www.astra4ever.net/viewtopic....688419#1688419
ich denke da wird sich "derWirrer81" am besten mal zu äußern, weil er hats mir anders erklärt, und mir auch die Kabel zugeschickt und ich dneke das wird schon stimmen ...
Alles klar, man muss glauben was man erzählt bekommt.
Ich bekomms so erklärt du anders!
Vielleicht kann mal jemand schreiben der erzählt und nicht erzählt bekommt.
Bis dann
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http://www.astra4ever.net/showthread...-Seite-8/page8
Und hier findet ihr meinen H:
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http://www.astra4ever.net/viewtopic....688419#1688419
Mir wurde es auch so erzählt, dass man es so kurz wie möglich halten sollte. Den selben Querschnitt wie das Powerkabel sollte das Massekabel jedoch so oder so haben.
Hallo,
das Massekabel soll möglichst kurz sein und dicker wie das Pluskabel !!
wie is das mit dem massepkt?
wo empfiehlt sichs denn von der batterie an die karrosserie?
von Batterie an Karosse ist schon vorhanden, sonst würde dein ganzer Wagen sich statisch aufladen
schon klar, aber reicht das an querschnitt? is ja eigentlich nur für die 'kleinen' verbraucher ausgelegt.
ohne -pol an der karosserie würde der wagen meiner meinung nach garnix machen, da der minus ja "nur an der luft hängt", is ja kein kreislauf da. oder?
darum machste ja direkt vonner endstufe nen kabel möglichst kurz anne karosse und gleichst das damit aus
dann hab ich nen kreislauf mit großem querschnitt von (+)pol zum verstärker, vom verstärker (-) zur karosserie und dann n'fettes loch im querschnitt von der karroserie zum (-) von der batterie.
hast du ne ahnung, was das mit dem massepkt auf sich hat?
habs jetz an die schraube vom rücklicht... funzt perfekt!
bei mir läufts so auch ohne probleme.
nur hab ich wohl zu wenig ampere. bei viel bass wird licht immer dunkel, aber vorläufig tuts!!
@ Blueone, du brauchst dann wohl nen grösseres Powercap, aber such dir erstmal nen anderen Massepunkt, den solltest du, falls sich da Lack drauf befindet, mit Schmiergelpapier vernünftig abschleifen
BAD SEX IS BETTER THAN A GOOD DAY AT WORK
kann mir mal jemand sagen, warum anderen massepkt?
hab bisher noch kein powercap dran, sollte das mein problem komplett lösen? meine batterie hat halt nur 45Amp ?
also wo ist diese schraube unter der sitzbank? da habe ich so stoffzeug drauf, da is doch kein blech??
und wenn ich die schraube vom linken gurtschloss nehme, wie komm ich da am besten ran?
muss die sitzbank dafür raus, und wenn ja: wie geht das??
danke
Klapp die Sitze um und du siehst sofort die Schrauben.also wo ist diese schraube unter der sitzbank?
Aber aufpassen, die Schrauben sind verdammt fett!
Musste den Ringkabelschuh was aufbohren damit er passt.
Ach und Schleifen nicht vergessen, sonst wirds nix mit Masse.
Ein Kollege hat ne Collsseus bei sich verbaut, der schafft 150DB!!!
Hat auch ne seperate Masseleitung bis zu den Batterien.
Scheint wohl der beste Weg zu sein, wobei ne Karosse doch nen größeren Querschnitt hat. Eventuell das Massekabel von der Bat was verstärken?!
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