Sebring Auspuff für Coupé Z22SE?

[AstraCoupeHD]

Hallo liebe Gemeinde!

Habe vor in den nächsten 4 Wochen mir einen Sebring 005871-XT1 ESD/RS 155x95 zu holen.
Wollte eigentlich einen Doppelauspuff haben, dies ist leider nur ein Rohr, und so wie er aussieht, ist er identisch mit dem Orginalen von der Form. Zum Glück nur von der Form nicht vom Sound.
Ist aber leider laut Sebring - Katalog der einzigste passende für den Z22SE Coupé.

Was meint ihr? Lohnt sich der Kauf für 380€? Bisher habe ich nur positive Sachen über Sebring gehört?

[Maxx]

Also schlecht ist der mit Sicherheit nicht, aber wenn du Sound willst würd ich lieber zu ner Gruppe A greifen. Kannst ja auch erstmal nur nen ESD kaufen und später irgendwann noch den passenden MSD dazu.

[AstraCoupeHD]

Hi Maxx! Was genau meinst du mit Gruppe A?
Steh da ein bisschen auf dem Schlauch.

Dieser Sebring ist ja nur ein ESD, ob ich mir beizeiten noch den Rest dazu hol ist wie meistens immer eine Frage des Geldes. Aber ich denke der wirft schon ein paar Töne in die Außenwelt.? *g*Spekuliere auch mit 18Zoll Felgen, hab schon n Satz in Aussicht aber da lieg ich dann zusätzlich auch nochmal bei 1.500€. Das kann dauern *pfeif*
Kauf mir dazu erstmal noch einen K&N Luftfilter. Den kompletten Luftfilterkasten darf ich ja in Kombination mit dem Sebring nicht wechseln (Kit), wird ja leider nicht eingetragen.

[Maxx]

Bzgl. Gruppe A kannste dir mal das hier durchlesen: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29017

Der Sebring Auspuff ist eben keine Gruppe A. Wenn du schon jetzt alleine 380 € für nur einen ESD investieren würdest, da bekommste schon einige andere gute Endschalldämpfer für.

Also ich hatte bis vor kurzem ja auch einen 2.2er nur eben im Cabrio, in Verbindung mit einem Lexmaul Gruppe A Endschalldämpfer und einem Sportluftfilter (Plattenfilter, nimm bloß keinen offenen!!!) ging der Motor deutlich besser. War wirklich zu spüren die Verbesserung und hat auch mehr Spaß gemacht der Motor.

Zum Luftfilter kann ich dir den Tipp geben mal bei Steinmetz anzufragen, die verkaufen den Sportluffi für den Z22SE ziemlich günstig, hab gerade mal 25 € dafür gezahlt. Musst halt mal fragen ob sie noch welche haben. Lohnt sich aber auf jeden Fall.

[AstraCoupeHD]

Kann ich mir sehr gut vorstellen das das mehr Fun bringt..

Wie bewegen sich denn die Preise im Normalfall für solche ESD, die du eben genannt hast? Weil so wie ich es raushöre, wäre es deiner Meinung nach schon eine Überinvestion bezüglich dem Geld?
Hab ja zusätzlich auch schon im D&W Katalog rumgewühlt aber irgendwie find ich da nix,...

Natürlich will ich ja, das das Preis Leistung Verhältnis abgestimmt ist und sich in der Waage hält. Wer will das nicht. :O)

Hab denen mal eben ne Email geschickt, im Shop ist ja, wie auch schon erwähnt hast nichts mehr aufzufinden. Bin ich mal gespannt, wär echt klasse da hätte ich mir pi mal Daumen denke ich mal ca. 35€ gespart hätte.

Vielen Dank nochmal für deine Hilfe,

ein Gruß von Heidelberg nach Weinheim :-)

[Cabriogirl]

Wie gesagt, wenn du 380 EUR für nen Sebring ausgeben würdest, dann kannst du dir für das gleiche Geld auch mal diverse Gruppe A Sport ESD anschauen. Die kosten nicht unbedingt mehr, teilweise auch etwas weniger. Je nach Hersteller halt.

Ich hatte nen Lexmaul Chromstahl Endschalldämpfer drunter, kostet mit Adapter knapp über 300 EUR, die Edelstahlvariante mit Adapter knapp 400 EUR. Der passende SPort Mittelschalldämpfer kostet um die 150 EUR und kann ja irgendwann zu einem späteren Zeitpunkt nachgekauft werden.

Gruß zurück



EDIT: Ooops, war mit dem falschen Nick eingeloggt

[AstraCoupeHD]

Hallöle!

Also Steinmetz vertickt keine Luffis mehr, haben relativ schnell geantwortet. Sowas lob ich mir,
und bzgl. LexMaul komme ich bei dem 2.2er bei der GruppeA Chrom auf max 324€ (inkl. Adapter). Klingt gut der Preis, nur welche Optik passt auf die normale Standardheckschürze.

Hab auch ein bisschen bei anderen gestöbert, aber bin mir immer noch unschlüssig. Bei Remus z.b. ist von Preis her genau wie der Sebring. Liegt wohl daran das die zusammengehörn ^^
Was gibbets noch schönes alleS?

[Maxx]

Remus ist aber auch keine Gruppe A


PS. Kauf dir wie Osirus schon gesagt hat ne Radnabe von SKF, die kosten bei ebay um die 80 EUR. Sind die gleichen wie Opel sie dir verkaufen würde, nur eben viel billiger War an unserem Cabrio damals auch kaputt, kann man auch selbst wechseln, war kein großer Akt.

[AstraCoupeHD]

Seltsamerweise sind bei den meisten Threads so wie auch bei mir bezüglich dieser Thematik der vorne links hinüber.. wird wohl ne krankheit sein *g*
denke werde wohl nicht um einen Nabenwechsel herum kommen... naja hab ja einen Opelmensch zur Hand =)

Ja ich weiß das Remus auch kein Gruppe A ist, aber ich denke wenn ich mir so einen ESD in diese Richtung hole, mir den Plattenfilter reinschmeiss und nach anschließend noch verziere mit einem MSD müsste es denke ich so ein Mittelweg sein zw dezent und ned zu nervig.

[Osirus]

Ne Friedrich Edelstahl Gruppe A kostet 400€ bei Ebay, nur so als Tip.
Dort bekommste beim Händler Automega (Das ist Opel Dello aus Hamburg) auch die SKF-Nabe.

[ChromeTec]

hier mein Sebring mit (ja) offenem LuFi ( ) und MSD attrappe im kalten zustand. im stand hört man ihn kaum und auch im video wird halt nur im stand gas gegeben. erst ab 3000rpm wird der dann doch richtig gut laut und ab 4000rpm ist der klang auch richtig kräftig und kernig-sportlich.
hört selbst:

http://www.myvideo.de/watch/1919958

[AstraCoupeHD]

@ Osirus, aber nur ein ESD vermute ich? ^^
Wird ja glaub ich nich viel ausmachen ob jetz Chrom oder Edelstahl. Wird ja mind. 3Jahre halten, dann schauen wir mal wieder was der Opelaner Markt so abschmeißt... vielleicht n tollen gts? *g*

Hab jetz bißchen gestöbert und hab endlich mal Doppelendrohre für mein Coupéle gefunden. :
Bastuck ESD Doppelendrohr 76 sowie 90mm (Händleranfrage wurde wegen Preis gestartet)
und n Lexmaul ESD Doppel mit 80mm. ( Kommt auf ca. 308€ inkl. Adapter). Der RS-Look gefällt mir irgendwie im Allgemeinen nicht so...

Denke die müssten nun endlich hierfür in Frage kommen, nur sollen se bei Möglichkeit noch dezent sich anhören für Gruppe A und nich als würd n Düsenjet über Dach heizen. Mit denen lässt sich doch was anfangen oder?

Beide sind von der Gruppe A @maxx

Der Sebring ist ja an sich schon sehr interessant, aber finde es schade das da nur ein "normaler" für den Z22SE vorhanden ist, der optisch genauso aussieht wie der Serie... danke dir trotzdem, beteilige dich weiter am Gespräch =) @chrom

[AstraCoupeHD]

Hoppla vergessen, der Lex mit 308 ist Chrom und der Lex Edelstahl ist
auf 2x80 abgeschrägt. gefällt mir aber ned so. der edelstahl 2x80mm normal find ich persönlich besser. der liegt dann bei 378€. naja soviel unterschied ist da nich mal dann ^^

[Osirus]

@ Osirus, aber nur ein ESD vermute ich?

Eine komplette Anlage.

[AstraCoupeHD]

mmmh, aber für den preis... da muss doch irgendwo n haken sein.

qualität, sound o.ä.

wer hat erfahrungen mit einer friedrich gemacht. lohnt es sich und welche varianten gibt es hierfür?

[ChromeTec]

[quote= aber finde es schade das da nur ein "normaler" für den Z22SE vorhanden ist, der optisch genauso aussieht wie der Serie... [/quote]


die form ist zwa auch oval, aber der sebring ist DEUTLICH größer wie der originale qualität gut - spitze (eher tendenz zu spitze)

[AstraCoupeHD]

Hab mir nun Angebote beim VertriebsHändler für
OLAG-C76T (305,58€ ohne MWST.) und OLAG C90TI (376,18€ ohne MWST.) eingeholt. Meinste 90er sind zu groß für den Z22SE?
Beide sind Gruppe A, schonmal gut. Wollte halt nich zu sanft, aber auch nich zu laut.
Auch das es ein doppelter ist, ist gut, genau sowas suchte ich. Denke ich werde einen von denen holen in den nächsten 2 Wochen, ein Auspuffrohr ist zu wenig finde ich (Preisanfrage Sebring -> 380€ nur ESD; Remus ca. wie Sebring) und ich weiß auch nich was der Lexmaul in Chrom bzw Edelstahl hermacht... ? Ob der was kann? Will keinen von Gruppe N
Die Preise hiervon hab ich auch. Also die sind eigentlich in der engeren Wahl.?

[Maxx]

Also ne Bastuckanlage wird auf jeden Fall lauter sein als die von Lexmaul. Passgenauigkeit ist bei Lexmaul besser. Lexmaul hat nur 2x80mm rund. Die Stoßstange wirste hinten so oder so auschneiden müssen, egal welches Doppelrohr du nimmst.

[AstraCoupeHD]

aber nich so laut das es mir auf dauer auf die eier geht oder? ja also dann gibts dann entweder 2x70 oder2x90 bastuck oder lexmaul 2x80. kann mir das bildlich nich vorstellen beim coupe . lexmaul ist halt billiger. wenn ich mir ne andere heckschürze mal hole im laufe vom jahr dürfte das anpassen an den bald vorhandenen auspuff ja kein problem sein?
so ein mist wenn ma so aufgeschmissen ist o.O
federn muss ich mir auch noch holen... ui da kommt noch was *g

[Maxx]

in meiner galerie vom ex-cabrio siehst du 2x80mm von lexmaul

[AstraCoupeHD]

mmmh ich find nur den 2.0 16v wenn ich deine galerie anklick, kein cabrio?

[Maxx]

hier: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=61975