Es gibt eine Platte die das AGR beim 2.2 erstezt.Diese sollte dann bei allen auch passen.Die Nr ist:
- 58 50 526
Für den X18XE1 kann man die Platte vom X18XE nehmen
- 8 51 647
Kauf bei Opel einfach eine Abdeckplatte. Gibts für jeden Motor. Werd morgen mal versuchen die Teilenummern zu besorgen.
Es gibt eine Platte die das AGR beim 2.2 erstezt.Diese sollte dann bei allen auch passen.Die Nr ist:
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Für den X18XE1 kann man die Platte vom X18XE nehmen
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Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
warum stellt Opel Abdeckplatten her wenn es nciht erlaubt ist diese einzubauen ??
Opel hätte sich dann das AGR auch sparen können oder versteh ich was falsch ? :frage:
Das war mein KIWI-Cocktail - LEIDER VERKAUFT
http://www.astra4ever.net/astra-zu-v...ml;hightlight=
http://www.astra4ever.net/viewtopic....amp;highlight=
Gute Frage. Schließe mich an. Eine Antwort könnte sein, dass diese Platten für Länder sind, in denen es keine derat restriktiven Emissionsgesetze gibt.Zitat von Eternity666
Dann müsste aber auch die Software angepasst werden, oder was sagt meine MKL zu einer Abdeckplate statt AGR?
ja das war auch meine Vermutung, da das AGR ja nur zur Einhaltung der Abgasnormen dient, und dem Motor etwas Leistung klaut.
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Nichts, denn das AGR funktioniert ja, misst halt nur keine Abgase mehr weil keine mehr da sind.Zitat von Alex.Lockfield
Maxon, das agr misst aber nix :-)
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Doch die Temperatur bei manchen...
bei welchen?
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Ich denke bei allen elektrischen, bei den pneumatischen nicht.
Darum kommt bei manchen ja auch die MKL mit der Blindplatte...
Es gibt Motoern die ab Werk kein AGR mehr brauchen.Der Z18XE hat zb keins mehr ab Werk.Beim Z22SE ist es auch möglich das AGR mit dem TECh2 abzuschalten.Zitat von Eternity666
Die Platten die es dann gibt passen dann auch bei den anderen Modellen.Da der Fuss vom AGR bei allen gleich ist.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
hab mir mal eben thread überflogen... und bin zu der frage gekommen in bezug auf "elektronisch / pneumatisch"... ob es für mich überhaupt was bringen würde wenn ich es bei meinem x16szr dicht mach oder ob ich da probs in form von steuerhinterziehung bekomme !?
steuerhinterziehung weniger, eher evtl. probleme mit der mkl > die elektrischen lassen sich wohl so eine dichtung nicht gefallen und setzen eine fc.
probs mit der steuerhinterziehung dürfte es nur geben, wenn du den kat rauswirfst.
Das kannste dir alles hier aus dem Forum erlesen.Das Thema ob es was bringt oder nicht und was der Staat dazu sagen steth alles im Forum.
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KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
über das problem mit der mkl bin ich mir im klaren, rest werd ich mal nachlesen
Ich habe einen Z16SE mit 85 PS. Sorry Schreibfehler!
Hat vll jemand ein Bild von so einer selbstgebauten Dichtung? Wenn ich Montag mit der Schule fertig bin hab ich endlich wieder Zeit fürs Auto
Und auf meiner Liste steht auch das AGR
Meinen Astra gibts hier!
Würde dir ja meine gern zeitgen aber die ist ja verbaut.Und Lust die jetzt noch auszubauen und ein Bild zu machen habe ich nicht.
Aber du hast doch eine vorlage in form deiner alten.Wenn du das Ventil in der Hand hast siehste auch was für ein Loch vorhanden sein muss und was für eins nicht.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
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KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Klar, das kann ich dir ja jetzt auch nicht zumutenZitat von MIG29
Mal sehn wenn ich das Dingen ausgebaut habe, vll erklärt sich dann ja alles von selbst
Meinen Astra gibts hier!
Bau es aus und es erklärt sich von selbst.
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Wie wirkt sich das aus wenn das AGR dicht ist??
Hab schon was gelesen von 1 bis 3 PS nicht spürbaren PS mehr und dass er von unten etwas besser zieht nur wie schaut es mit dem Spritverbrauch aus??
Mein lichtsilbernes Coupe!!
http://www.astra4ever.net/wizo-s-lic...e-t107910.html
Mein dunkelroter Ex-CC ...schön war die Zeit!!
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Der Verbrauch sinkt auch etwas.Aber erwarte da nicht viel
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insanity, hast dein agr schon blind gemacht!?, hab den gleichen motor wie du und schon das 3. agr drinn... mich nervt das auch tierisch! und würds auch gern dicht machen! gabs bei dir irgendeinen fehler deshalb!?
Das AGR Blind machen hilft aber nicht damit das AGR ewig hält
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KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
hmm dann hab ich eas falsch verstanden... was bringt das dann grnau?!
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