Zitierenguckst du auf www.opel.de
Hallo!
Mich würden mal die unterschiede zwischen dem astra comfort und sportive interessieren. Motor, austattung etc.
guckst du auf www.opel.de
hehe...beide gefahren...astra comfort und sportive
comfort----------------------------------------------------sportive
normale Sitze---------------------------------------------Sportsitze
Manchmal Lederlenkrad----------------------------------immer Lederlenkrad
Manchmal 20/20 tiefer------------------------------------immer 20/20 tiefer
15" Serienfelgen------------------------------------------16" Alus
Dunkler Tacho---------------------------------------------Weißer Tacho
...
Dann ist noch das Sitzpolster ein bisschen anders.
Von den Motoren usw. sind se gleich...
Dicker, lass rocken!
Danke!
Dann machts ja keine unterschied welchen ich nehme, die sachen die anderst sind werden sowiso verändert
@ artlost: Der "sportive" hat aber eigentlich nur 15-Zöller vom Werk aus. War bei meinem jedenfalls so.
Bei mir waren auch 16 Zöller drauf.
Der entscheidenste Vorteil dürften die Sportsitze sein man sitzt dort echt bequemer und ohne Schmerzen drin auf langen Strecken als wie mit den normalen und wenn man dann noch Sitzheizung dazuhat....herrlich
bei mir auch 16
ausserdem sind die griffe und die seitenleisten lackiert dünklere heckleuchten sowie dünklere frontscheinwerfer...
..zumindest in Wien wars so
allerdings wennst standard hast dann hast mit ein wenig pech bei ner älteren sport ausführung keine elektr. spiegel sondern handsteuerung und auch nicht beheitzt.
bei mir waren auch 16er drauf, aber keine dunkleren Leuchten und nix lackiertZitat von domx
innen hat der Sportive noch Chrom-Griffe an den Türen
Haben die neueren nicht alle innen verchromte Türgriffe? Kommt mir zumindest so vor.
Ich hab komischerweise noch nie einen mit schwarzen gesehen!
Der Sportive ist ja eh der ältere, oder? Die neueren heißen nur noch Sport und sind von der Ausstattung her glaub auch besser als die alten Sportive. Zumindest gab´s 2003 als ich meinen bestellt hab nur noch den Sport und das war damals die zweitbeste Austattungsvariante.
Erst wenn eure Autos Geschwindigkeiten nahe der Schallgrenze erreichen, die Leistung weit über 1000PS liegt und ihr 10 Kolben Bremsanlagen verbaut habt werdet ihr feststellen daß Fahrspaß überhaupt nichts mit Zahlen zu tun hat!!!!!!!!!!
Gruß aus dem Schwarzwald!
Also, meiner ist von 2002. Den Sport gabs da aber auch schon mit kaum Unterschieden, aber trotzdem deutlich teurer. Der hätte zusätzlich nur 16-Zöller und getönte Rückleuchten gehabt. Deswegen hab ich den sportive genommen, weil ich diese beiden Teile eh schon verändert hab.
Naja, ne silberne Mittelkonsole hätte der Sport noch gehabt, aber das gefällt mir net so gut.
Hab eigentlich gedacht, alle Astras ab Anfang/Mitte 2002 hätten dunkle Rückleuchten und Scheinwerfer, egal ob Sport oder nicht.
Nene, das haben garantiert nicht alle!
Die dunklen Rückleuchten und die dunklen Scheinwerfer haben nur der Sport und der Njoy.
Dann scheint es den Sport und den Sportive 2002 parallel noch gegeben zu haben! 2003 als ich meinen bestellt hab gab´s dann aber nur noch den Sport, den Sportive nicht mehr. Nicht ganz einfach zu durchschauen die Austattungspakete von Opel!
Erst wenn eure Autos Geschwindigkeiten nahe der Schallgrenze erreichen, die Leistung weit über 1000PS liegt und ihr 10 Kolben Bremsanlagen verbaut habt werdet ihr feststellen daß Fahrspaß überhaupt nichts mit Zahlen zu tun hat!!!!!!!!!!
Gruß aus dem Schwarzwald!
Also ich fahre Sportive und habe weder Alu`s, verchromte Türgriffe noch is irgendetwas lackiert
Ein für den deutschen Markt bestimmter Sportive / Sport hatte immer 16" Alus. Sportive war die Bezeichnung bis MJ 2002. Ab MJ 2003 Sport. Die Ausstattung selber änderte sich von MJ zu MJ. Angeblich sind diese Änderungen Ergebnisse aus Kundenbefragungen.
solche vergleiche bringen eigentlich nur wirklich was wenn man das baujahr mit beachtet, wie zoranxxx schon sagt, die ausstattung hat sich ständig geändert... mein sportive hat z.b. nur ein standardfahrwerk...
Mein Sportive is bj 98.
Hat sportsitze, lederlenkrad, weißer Tacho, elek. A.Spiegel, 40/40 tiefer(kann sein das das nachträglich gemacht wurde, scheint aber das werkssportfahrwerk zu sein) und sonst eigentlich nichts, bei der bereifung bin ich mir nicht sicher, 15 oder 16" aber keine alu's...
Mfg
werksseitig hat der sport/sportive "lediglich" 20/20 tiefer
dunkle Leuchten hat neben njoy und sport noch der fresh.
Der aktuelle Sport hat 17zoll drauf tiefer alles elekt. und Xenon
mfg Martin
Welchen aktuellen Sport meinst Du? Der H jedenfalls hat eigentlich nichts von dem serienmäßig was Du da aufzählst.
ich mein ja auch den G. (hat auch alles lackiert)
mfg
Das ist aber dann kein normaler Sport sonder eine Edition. Hat dann auch andere Schürzen ähnlich dem OPC.
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