Ergebnis 1 bis 23 von 23

Thema: Motor Z16XE gegen X16XEL tauschen?

  1. #1
    Blackmamba79
    Gast

    Motor Z16XE gegen X16XEL tauschen?

    Hallo ich habe einen ASTRA G mit der Motorbezeichnung Z16XE!!

    Nun meine Frage kann ich einen X16XEL in meinen Astra einbauen ohne irgendwelche Veränderungen an meinen Auto zu machen!!

    Sprich MOTORAUFHÄNGUNG
    KABELBAUM
    MOTORSTEUERGERÄT
    USW USW



    Überschrift edited von Ti

  2. #2
    Member
    Mitglied seit
    02.05.2006
    Ort
    Zittau
    Auto
    Edition 100 1.6 16V X16XEL 74kW/101PS
    Beiträge
    2.400
    MSG ist schonmal anders, du musst rückrüsten auf Seilzuggas, ich halte den Umbau für sinnfrei ;-)

    Gruß Robert
    Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:

    Kilometerstand: 161000 Km
    Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
    Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
    Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel

  3. #3
    Veteran
    Mitglied seit
    12.07.2002
    Auto
    X20XEV/R / Smart Fortwo 1.0 Turbo
    Beiträge
    5.664
    darfste nicht einbauen da du in der Abgasklasse schlechter wrst und das ist unzulässig...

  4. #4
    TheAstraDriver
    Gast
    müsstest folgendes ändern:
    - Krümmer, Hosenrohr, Kat
    - Motorkabelbaum
    - Motorsteuergerät
    - Motorkühlmodul
    - Gaspedal
    - evtl auch die ABS Einheit

    also riesen Aufwand und bringt nix, haben beide 100 PS

  5. #5
    Member
    Mitglied seit
    02.05.2006
    Ort
    Zittau
    Auto
    Edition 100 1.6 16V X16XEL 74kW/101PS
    Beiträge
    2.400
    ergänzend noch:

    Drosselklappe
    Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:

    Kilometerstand: 161000 Km
    Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
    Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
    Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel

  6. #6
    astra-lover
    Gast
    motorschaden oder warum die Umrüstung wegen der Leistung kanns ja net sein?Aber wenn schon Motorumbau dann gleich 2.0 16V..träum...
    gruß

  7. #7
    Member Avatar von Silverdream2000
    Mitglied seit
    07.12.2004
    Ort
    Vilshofen a.d. Donau
    Auto
    Zafira Tourer 1,4Turbo LPG
    Beiträge
    1.610
    Wiso 2,0 l ein V6 muss rein ;-)
    Verbrauch mit Autogas 11,5l 1,4T ecoflex der Umwelt zuliebe.


    TANKEN ZU PREISEN WIE IN DEN 90ern



    www.GH-Dynamics.de Tuning auf gut "Bayrisch"

  8. #8
    Blackmamba79
    Gast
    Hallo wahrscheinlich habe ich einen Motorschaden aber er läuft noch, braucht ca halben liter öl auf 50 km und er verbrennt öl aber kühlwasser ist in ordnung!!!
    Der freundliche Opelhändler hat mir auch nicht helfen können aber von aussen ist alles in Ordnung!!

    was meint ihr was sein könnte und rentiert sich eine generalüberholung???

  9. #9
    Member
    Mitglied seit
    05.08.2003
    Ort
    Wangen
    Auto
    Hyundai Coupé GK FL2
    Beiträge
    1.777
    Also müsstest "nur" den Kernmotor tauschen? Das müsste doch gehen odeR?
    Also Block und Kopf tauschen, Anbauteile, Steuergerät usw beibehalten bzw übernehmen... Wenn die Einspritzanlage, Lambdasonde und der ganze Kram bleibt, kommst das MSG damit doch bestimmt klar!?
    Dicker, lass rocken!

  10. #10
    Member
    Mitglied seit
    02.05.2006
    Ort
    Zittau
    Auto
    Edition 100 1.6 16V X16XEL 74kW/101PS
    Beiträge
    2.400
    wenn der motorblock passt dann ja, was sagen denn die experten dazu?

    Gruß Robert
    Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:

    Kilometerstand: 161000 Km
    Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
    Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
    Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel

  11. #11
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.875

    Re: Motor

    Zitat Zitat von Blackmamba79
    Hallo ich habe einen ASTRA G mit der Motorbezeichnung Z16XE!!

    Nun meine Frage kann ich einen X16XEL in meinen Astra einbauen ohne irgendwelche Veränderungen an meinen Auto zu machen!!

    Sprich MOTORAUFHÄNGUNG
    KABELBAUM
    MOTORSTEUERGERÄT
    USW USW

    Zu Sprich

    1. ja kann bleiben
    2. nein
    3. nein
    4 evtl

    Zudem wirste den XEL in einem Fahrzeug mit Euro 4 nicht Eingetragen bekommen.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  12. #12
    Ehrenmoderator
    Mitglied seit
    10.02.2003
    Ort
    Niederaula
    Auto
    Insignia ST 2.0 CDTI
    Beiträge
    6.957
    ausserdem wäre eine bessere überschrift schon goldwert... :-)
    GO HARD OR GO HOME

    Insignia ecoflex

  13. #13
    Member Avatar von Silverdream2000
    Mitglied seit
    07.12.2004
    Ort
    Vilshofen a.d. Donau
    Auto
    Zafira Tourer 1,4Turbo LPG
    Beiträge
    1.610
    Zitat Zitat von Blackmamba79
    Hallo wahrscheinlich habe ich einen Motorschaden aber er läuft noch, braucht ca halben liter öl auf 50 km und er verbrennt öl aber kühlwasser ist in ordnung!!!
    Der freundliche Opelhändler hat mir auch nicht helfen können aber von aussen ist alles in Ordnung!!

    was meint ihr was sein könnte und rentiert sich eine generalüberholung???
    Ja ausser er hat schon 200tkm auf der Uhr. Dann würd ich zu nem neuen raten. Aber so ist die inst. noch billiger als gleich nen anderen Motor einzubauen.
    Verbrauch mit Autogas 11,5l 1,4T ecoflex der Umwelt zuliebe.


    TANKEN ZU PREISEN WIE IN DEN 90ern



    www.GH-Dynamics.de Tuning auf gut "Bayrisch"

  14. #14
    Member
    Mitglied seit
    02.05.2006
    Ort
    Zittau
    Auto
    Edition 100 1.6 16V X16XEL 74kW/101PS
    Beiträge
    2.400
    dann muss er ja einen richtigen weghaben wenn er so viel öl verbrennt. das passt ja fast nicht zwischen zylinderwand und kolben durch, geschweige denn ventilschaft. Löcher im kolben haste nicht wa? Der Motor muss doch scheisse laufen und 0 leistung haben. eventuell ist es ja auch die ZKD die einen Schaden hat. Haste mal das Kerzenbild kontrolliert? Evtl. Kannst du ja den defekten Zylinder eingrenzen. Die Kerze müsste total verölt sein.

    Evtl. ist es ja mit dem Austausch der ZKD schon getan.

    Ansonsten Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen.

    Wieviele Km ist der Motor gelaufen?

    Gruß Robert
    Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:

    Kilometerstand: 161000 Km
    Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
    Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
    Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel

  15. #15
    Member Avatar von schraxx
    Mitglied seit
    07.03.2004
    Ort
    Leipzig
    Auto
    Corsa OPC NE
    Alter
    47
    Beiträge
    10.810
    Also mal im Ernst .. welcher Tüv würde es merken ob da ein X16 oder Z16 verbaut ist? Ausser natürlich man fällt durch die AU ;-)
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  16. #16
    Blackmamba79
    Gast
    Hallo habe jetzt 135000 km drauf der motor läuft noch

  17. #17
    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Pony-Car
    Alter
    41
    Beiträge
    25.913
    Hallo wahrscheinlich habe ich einen Motorschaden aber er läuft noch, braucht ca halben liter öl auf 50 km und er verbrennt öl aber kühlwasser ist in ordnung!!!
    Und amit fährste jetzt weiter bis er ganz kaputt ist?
    Wie wäre es mal mit reingucken, bevor nichts mehr zu retten ist?!

    Ölabstreifringe, Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen könnten auch defekt sein...

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  18. #18
    Member
    Mitglied seit
    01.04.2006
    Beiträge
    579
    also bei diesem krassen ölverbrauch tippe ich auf verschlissene oder gebrochene kolbenringe...woanders passt ja soviel nich durch (wenn du dir wie du sagtest wirklich sicher bist das er das auch verbrennt, und es nich irgendwo rauskommt)
    Zur Homepage


    ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

  19. #19
    Blackmamba79
    Gast
    Ja ich bin mir sicher,es kommt blauer Qualm aus auspuff und es stinkt fürchterlich

  20. #20
    Member
    Mitglied seit
    31.01.2004
    Ort
    84140 Gangkofen
    Auto
    Silver Editon 3,2 & OPC1 NO 2846 & G Cabrio 3,2
    Beiträge
    4.567
    der tüv merkt das sehr schnell da der z 2 lamdasonden und ODB2 hat und der x nur eine und ODB1

    OBD2 wird bei der AU ein gerät an die schnittstelle angeschlossen
    Tuningfragen? einfach PN an Mich - hier werden Sie geholfen!
    Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
    Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
    Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau

    Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner

  21. #21
    Member
    Mitglied seit
    08.05.2005
    Ort
    Donauwörth
    Auto
    1.6 16V Comfort
    Beiträge
    389
    N Kollege von mir hatte mal nen so hohen Ölverbrauch bei nem X20XEV im Vectra B, da war eine Ventilschaftdichtung weg (ja, die hat gefehlt, der Metallring war noch da, der Gummi komplett verschwunden.

    Also kann auch sein dass das noch zu reparieren ist, müsste man halt den Kopf runterbauen um nachzusehn was es ist...

  22. #22
    Blackmamba79
    Gast
    Ja werd ich dann mal machen aber mein Problem ist ich kenn mich nicht so gut aus und zweitens brauche ich eine Unterstellmoglichkeit ubern winter

  23. #23
    Blackmamba79
    Gast
    habe eine frage passt bei meinen motor auch der Z-Kopf vom X16XEL

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •