ZitierenJapp durch die Kälte wird dir die Batterie zusammengebrochen sein beim Starten. Kannst ja versuchen sie nochmal zu laden und dann einem Belastungstest unterziehen. Aber ich denke ne neue Batterie ist die erste Wahl.
mfg
Hab die Suche gequält aber nichts gefunden!
Hatte heute morgen Startprobleme...sprich er ist nicht angesprungen. Der Powercap im Kofferraum hat irgendwas mit 9 Volt angezeigt.
Hat das was mit der Kälte (-2 Grad) zu tun oder sollte ich mal die Batterie vielleicht mal wechseln? Kann sein das die schon seit Erstzulassung drin ist.
MFG, Chris
Japp durch die Kälte wird dir die Batterie zusammengebrochen sein beim Starten. Kannst ja versuchen sie nochmal zu laden und dann einem Belastungstest unterziehen. Aber ich denke ne neue Batterie ist die erste Wahl.
mfg
Verbrauch mit Autogas 11,5l 1,4T ecoflex der Umwelt zuliebe.
TANKEN ZU PREISEN WIE IN DEN 90ern
www.GH-Dynamics.de Tuning auf gut "Bayrisch"
Am ehesten sieht man auch das die Batterie leer ist wenn alle Kontrolllampen im Tacho beim Starten sehr dunkel werden oder gar aus gehen.
Wie Silverdream schon schrieb einfach die Batterie mal voll laden und schauen ob es dann wieder geht ansonsten neue reinhängen. Hintergrund ist der das durch die Lima die Batt nie richtig vollgeladen werden kann. Mit einem Ladegerät wird die Batt zu 100% vollgeladen und hält dann auch die Ladung entsprechend.
Gruß Robert
Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:
Kilometerstand: 161000 Km
Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel
Jo die Kontrolllampen gehen kurz an wie immer und verschwinden dann ganz...ich denke ich werde einfach ne neue Batterie holen, weil die andere schon ziemlich lange dadrin ist. Das Auto hat mal ne neue verdient^^
Aber danke für die Antworten!
Eigentlich hält so ne Batterie ja nur ca 7 Jahre, aber du könntest ja sosnt die Spannung messen und kucken was sie noch drauf hat.
Ich bin mit der Batterie mal beim Freundlichen gewesen und der meinte die sieht aus als wär sie schon 10 Jahre alt..Hab mir jetzt einfach mal ne neue mit höherer Spannung besorgt und gut ist...Problem gelöst...BITTE SCHLIESSEN!!
Wenn jemand was mit nem Innenraumkabelbaum aus nem CC 3-Türer anfangen kann.. PN an mich
Und wer Hilfe beim ZV nachrüsten brauch...auch bei mir melden.
Wie meinst du das mit höherer Spannung im Astra sind nur Blei Akkus mit 6 Zellen a 2V = 12V Nennspannung zulässig. ???
Gruß Robert
Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:
Kilometerstand: 161000 Km
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Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel
Ich denk mal er meint damit, dass er eine Batterie mit gute 12Volt Spannung gekauft hat da die alte Batterie mit 9V schon ein Anzeichen darauf hat, dass eine oder mehrere Zellen beschädigt sind.
T0X, jup^^
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