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Thema: Motoren einstellung nach tuning Kreis Ludwigsburg

  1. #1
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    Motoren einstellung nach tuning Kreis Ludwigsburg

    Hallo,

    Wie oben beschrieben such ich jemand der mir mein Motor abstimmt (X20XEV) da ich vollgendes vor habe Lexmaul Facherkrümmer, Lexmaul Sportnockenwellen und eine Gruppe a von Novus die ich bereits habe!
    Und wie sieht es aus! habe mal gelesen dass vom dem V6 dass "ansaug" Rohr beim dem Motor passt?
    Kennt ihr jemand der mir den Motor einstellen kann? im Kreis Ludwigsburg

    Danke schonmal
    Gruß Mark

  2. #2
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    wenn dann meinst du das Ansaugrohr vom Vectra Diesel

  3. #3
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    Ja kann sein deswegen frag ich :-) was is da eigendlich genau anderst?

  4. #4
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    das Ansaugrohr zum Lufi-Kasten ist anders. Aber hol dir lieber einen K&N Plattenlufi und fertig.

    Abstimmung x20XEV gibts hier was: http://www.astra4ever.net/viewtopic....timmung+x20xev http://www.astra4ever.net/viewtopic....timmung+x20xev
    http://www.astra4ever.net/viewtopic....timmung+x20xev

  5. #5
    Themenersteller

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    Danke Ti

    Aber ich möchte kein Chip tuning! ich such nur einen Laden o. Firma die mir meinen motor abstimmen kann im kreis Ludwigsburg!
    Bringt den so ein Lufi dann au wirklich was oder is dass minimal? also dann im Gesammtergebnis?

    Gruß Mark

  6. #6
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    Damit meine ich eine verbesserte auf meinen Motor passende Software fürs Steuergerät
    Gruß Mark

  7. #7
    Ehrenmoderator Avatar von Ducki
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    Zitat Zitat von MarkmitK
    Damit meine ich eine verbesserte auf meinen Motor passende Software fürs Steuergerät
    Gruß Mark
    Genaus sowas nennt man Chip Tuning .......

  8. #8
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  9. #9
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    mhm mhm mhm dann entschuldige, kenn mich da ja nicht so aus!
    Also die seite speed concept klingt Interresant! Könnt ihr mir auch einen Preis nennen? mit dem ich so rechnen müsste? für ne reine Abstimmung!

  10. #10
    Ehrenmoderator Avatar von Ducki
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    MarkmitK, der steht doch auf der HP.

  11. #11
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  12. #12
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    In der Verbindung, wie du das vorhast MarkmitK, bringt dir der K&N-Luffi schon ein bisschen was, es ist dort aber eher die Summe der ganzen Tuningsachen, dass du hinterher die Mehrleistung merkst. Der Luffi alleine bringt, wenn mans merkt etwas besseres Ansprechverhalten und unter optimalen Bedingungen liegt deine maximale Leistung etwas früher/länger an der Kurbelwelle an.
    Motoranpassung ist Chiptuning, egal ob man da nun eine Einzelabstimmung vornimmt oder wie bei den MercedesDieseln z.B. einfach ne BrabusBox reinhängt. In beiden Fällen werden ja nur die Kennfelder für das Auto auf unsere Region hier optimiert.
    Das Vectra-C-Ansaugroher hat nen größeren Luftdurchlass, es ist also schneller mehr Luftmasse verfügbar, ähnliches Prinzip wie beim K&N Filter.
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    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

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  13. #13
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    Hab mich etwas über die großen Toleranzen bei den ANgaben des 1.8er Motors bei speedconcept gewundert.....auf Nachfrage hab ich nun erfahren dass viele Fehler in der Liste sind un diese bis zum WE geändert würden...da bin ich mal gespannt was die aus dem 2.8er dann definitiv machen.....

    MARKmitK,es gibt zB auch von HiTec frei programmierbare Steuergeräte. Die STimmen das Auto dann völlig frisch parallel zu deim Steuergerät ab.....der Aufwand wird bei Dir aber nicht viel Sinn machen im Vergleich zum Ergebnis....

  14. #14
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    Ok danke für eure vielen antworten hat mir sehr geholfen!!!
    Bin aber zu der Erkenntnis gekommen dass sich dass für mich nicht lohnt da ich dann fast 1500€ mini. reinstecken müsste un dass is mir im nachhinein einfach zuviel!!! naja danke für eure Hilfe
    KANN ZU!!!

    Gruß Mark

  15. #15
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    Das hätten wir dir auch eingangs gleich sagen können ;-)
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  16. #16
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    Zitat Zitat von astragfahrer
    Hab mich etwas über die großen Toleranzen bei den ANgaben des 1.8er Motors bei speedconcept gewundert.....auf Nachfrage hab ich nun erfahren dass viele Fehler in der Liste sind un diese bis zum WE geändert würden...da bin ich mal gespannt was die aus dem 2.8er dann definitiv machen.....

    MARKmitK,es gibt zB auch von HiTec frei programmierbare Steuergeräte. Die STimmen das Auto dann völlig frisch parallel zu deim Steuergerät ab.....der Aufwand wird bei Dir aber nicht viel Sinn machen im Vergleich zum Ergebnis....
    Ich finde dort auf der Seite nur einen Astra 1.8 Liter ..... Welche Angaben meintest du?
    gruß
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  17. #17
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    bei dir reicht eig ein abgestimmtes stg

    das kann ich dir machen kannst gerne mal vorbeikommen und dat kurz probefahren wenn willst!

    mfg

  18. #18
    Member Avatar von schraxx
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    Das Vectra-C-Ansaugroher hat nen größeren Luftdurchlass, es ist also schneller mehr Luftmasse verfügbar, ähnliches Prinzip wie beim K&N Filter
    Was noch zu beweisen wäre ...

    Das gutes Saugertuning sehr teuer ist sollte klar sein. Da können für 20PS schonmal 1000€ locker draufgehen. Saugertuning halt ..
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  19. #19
    Kurtch
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    Zitat Zitat von klingbin
    bei dir reicht eig ein abgestimmtes stg

    das kann ich dir machen kannst gerne mal vorbeikommen und dat kurz probefahren wenn willst!

    mfg
    hey klingbin

    ist des ncoh aktuell? :-) was kostet sowas bei mir? machst des beruflich?oder so aus spass?

    warte auf antwort

    blitzgruss

  20. #20
    Kurtch
    Gast
    Zitat Zitat von Kurtch
    Zitat Zitat von klingbin
    bei dir reicht eig ein abgestimmtes stg

    das kann ich dir machen kannst gerne mal vorbeikommen und dat kurz probefahren wenn willst!

    mfg
    hey klingbin

    ist des ncoh aktuell? :-) was kostet sowas bei mir? machst des beruflich?oder so aus spass?

    warte auf antwort

    blitzgruss
    Servus ist des noch aktuell?hätte interesse.wie machst des einfach irgendwelche werte ändern oder?oder mit prüfstand und so?

    Wäre nett ne antwort zu kiregen

    Gruss

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