Dann such mal nach Zündmodul, dann weißte mehr...
Wirds zu 98% sein, wenn du den X16XEL hast
Hi Jungs
Fahre vorhin zur Arbeit alles normal will wieder weg und eine Strasse weiter hört sich die Kiste an wie ein Käfer und hatte Leistungsverlust !
Fahre nen 1,6 16V und hab auch bemerkt das ein Schlauich hinter der Motorabdeckung Luft zieht ( dünner Schlauch ) .
Ich muss dazu sagen der Motor lief immer sehr unruhig der eine sagte er läuft normal bis aufs unruhige der andere meinte er läuft auf 3 Pöttn im STand !
Nun ja und jetzt is das Problem das ich vermute das er nur noch auf 3 Pötten läuft . Es leuchtet auch keine Anzeige im Tacho !!!
Wäre super wenn mir einer weiter helfen kann !
Gruss Stefan
Dann such mal nach Zündmodul, dann weißte mehr...
Wirds zu 98% sein, wenn du den X16XEL hast
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Japp Zündmodul is fällig tauschen und glücklich sein.
Verbrauch mit Autogas 11,5l 1,4T ecoflex der Umwelt zuliebe.
TANKEN ZU PREISEN WIE IN DEN 90ern
www.GH-Dynamics.de Tuning auf gut "Bayrisch"
Erstmal mit neuen Kerzen probieren.
Meine Nürburgring Edition (Kommentare erwünscht!) Wieder einen G Astra 25.09.19
Der BeatModus ist eingetragenes Warenzeichen des Astra-G.de Forums. Die Benutzung obliegt allein dem Board Team.
hab das problem auch.
wie lang kann man damit fahren?
hab nämlich im winter en motorumbau vor und
wollte jetzt nicht mehr so viel geld investieren.
kann das schaden?
mfg
BeatMaster, damit machste u.U. gleich die neuen Kerzen mit kaputt wenn es das Zündmodul ist...
Tanatos, damit würde ich gar nicht fahren, weil du dir sonst den KAT beschädigen kannst, da immer mehr unverbrannter Sprit in den Kat läuft und es irgendwann wenn der Kat mal heiß genug ist mal durchzündet... Kannste dir ja denken was der Kat dann sagt
Ausserdem dürfte der Spritverbrauch ziemlich ansteigen...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Es war das Zündmodul kosten nur für das knappe 170 Mükken
170? Hmm, das bekommt man wohl nur beim FOH, oder?
Echt nicht billig.
Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
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Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...
1. LiMa Bosch 220tkm
2. LiMa Delphi 6tkm
3. LiMa Delco? up to now 132tkm
Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.
170 ist in etwa der ATU preis den ich heute auch auf den tisch gelegt hab.
beim FOH liegt es bei ca 240. hab ja mittlerweile mein 3tes drin..... echt ein verschleißteil. so oft hab ich noch keinen zahnriemen und keine bremsen gemacht
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