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Thema: [3-türer] Dem (sic) sein Turbo. Farbenspiel geht weiter S.117

  1. #2551
    Member Avatar von Gott666
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    Stimmt, habe dir ganz vergessen bescheid zu sagen. also in meinem Karton habe ich keinen mehr gefunden. Aber ich kann Morgen mal im VW Programm schauen. Zu der Ursache des Problems, da gibt es nen extra Pin Werkzeug, habe ich sogar hier liegen, hättest also nur was sagen müssen ;-)

  2. #2552
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    Bei VW gibts leider keinen, hab mich da schon schlau gemacht. Das Pin werkzeug klingt interessant, aber ich glaub beim nächsten mal nehm ich mir einfach ein bisschen mehr zeit
    Wieso zu fuß gehn, hab doch 4 gesunde Reifen!?
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  3. #2553
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    So, nun weiß ich endlich was ich gebrauchen kann. Stecker von allen Dieseln ab BJ 2003. Werd mir wohl nen Kabelbaum kaufen und zerschnibbeln, da komme ich immernoch deutlich billiger bei weg, als wenn ich den Stecker einzeln kaufe...
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  4. #2554
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  5. #2555
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    Zitat Zitat von AsTrA-G Driver Beitrag anzeigen
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    Der hat noch über 2 Wochen Urlaub...

  6. #2556
    Member Avatar von schraxx
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    Warum die Diesel ab 2003 ? Da ist am LMM Stecker nichts großartig anders. Ich habe beim Y22DTR (modelljahr 2003) sogar mal einen X20XDTL LMM gefahren zum testen.Wie gesagt lt. TIS ist im Z20LET (oder Y20LET wie da noch drin steht) der vom X20DTL verbaut.
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  7. #2557
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    Zitat Zitat von schraxx Beitrag anzeigen
    Warum die Diesel ab 2003 ? Da ist am LMM Stecker nichts großartig anders. Ich habe beim Y22DTR (modelljahr 2003) sogar mal einen X20XDTL LMM gefahren zum testen.Wie gesagt lt. TIS ist im Z20LET (oder Y20LET wie da noch drin steht) der vom X20DTL verbaut.
    Im Z20LET ist der LMM vom X20DTL verbaut oder nur der Stecker? Weil wenn es der LMM wäre, dann würde ich mir erstmal ein paar bestellen, die werden einem ja hinterhergeworfen

    -Tavion
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  8. #2558
    Member Avatar von schraxx
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    Ich meinte schon den LMM. Man müsste einfach nur die Nummern und den Aufbau miteinander vergleichen. Vorallem war der voll anfällig ... zu meinen DTL Zeiten sind mit Sicherheit 2-3 kaputt gegangen. Beim Y22DTR erst einer und das auch nur weil da ein 'paar' Tropfen Öl reingekommen sind beim Laderschaden.

    Aber wo soll man die hinterhergeworfen bekommen? Bei Opel kosten die immer noch 250-350 (!) Euro ...
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  9. #2559
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    die vor 2001 sind eckiger, ich kann nachher mal nen Bild posten wenn interesse besteht.
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  10. #2560
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    Zitat Zitat von schraxx Beitrag anzeigen
    Ich meinte schon den LMM. Man müsste einfach nur die Nummern und den Aufbau miteinander vergleichen. Vorallem war der voll anfällig ... zu meinen DTL Zeiten sind mit Sicherheit 2-3 kaputt gegangen. Beim Y22DTR erst einer und das auch nur weil da ein 'paar' Tropfen Öl reingekommen sind beim Laderschaden.

    Aber wo soll man die hinterhergeworfen bekommen? Bei Opel kosten die immer noch 250-350 (!) Euro ...
    Ja bei Opel. Bei Opel kostet eine unlackierte Serienstoßstange vom Astra G ohne NSW auch 600€ wenn ich mich nicht irre. Also selbst wenn es 400€ sind, gerechtfertigt ist das nicht.

    Über google kamen mir direkt ein paar Angebote entgegengeworfen, schau dich mal ein wenig um. Also wenn das wirklich der Gleiche ist, dann wird mein nächster LMM vom DTL genommen.

    Falls er unerwarteter Weise dann nicht richtig funktionieren sollte (ich werds dann mit Op-Com testen ;>), kommt halt wieder der vom Z20LET rein.

    Aber ein Versuch ist es definitiv Wert.

    -Tavion
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  11. #2561
    Member Avatar von Woldow
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    Hi,
    Dein Astra sieht echt super aus und die ganzen Umbauten und Details sind absolut klasse!

    Ich hätte hier übrigens einen kompletten Z20LEH Motorkabelbaum incl. LMM Stecker etc. da :-)
    Ich schreibe Dir mal eine PN...

    MfG

  12. #2562
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    juhu, mein lmm stecker ist da und passt, dafür ist mein pc ein bisschen tot.

    recaro sagte bisher immernoch nix. ich glaub ich bau mir morgen einfach selbst neue konsolen...
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  13. #2563
    Member Avatar von griFFin
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    Bald fährst du wieder!!! Juhu!!!

  14. #2564
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    So es gibt mal ein paar neuigkeiten. Der neue LMM ist drin und funktioniert bestens Ich hab dann mal drübergewischt um ein paar Fotos zu machen, damit ihr auch mal was zu sehen bekommt. Soll ja keiner sagen das der Marco seinen Winterumbau nicht gut genug protokolliert Aktuell bin ich am Bau der Sitzkonsolen


    Hier der Aktuelle Stand vom Motorraum. Die Domstrebe ist noch nicht Montiert weil die Schraube fest sitzt. Nur mal so zum gucken wie das dann mit den Farben wirkt Auf den Ventildeckel kommt noch nen neuer Aufkleber
    Haters Gonna Hate!


    Hier mal noch nen bisschen detaillierter mit der lackierten Wischerabdeckung


    Hier mal eine Rückschale vom Sitz, den hab ich da mal reingestellt


    Hier noch ein Detail.


    hier mal der Breite Arsch von Hinten. Die Endrohre werde ich wohl für die nächste Saison schwarz glänzend machen.


    Hier der Tankdeckel mit Rotem Highlight. Wenn innen alles Rot leuchtet darf es das an anderen Stellen auch


    Und nochmal in halbwegs voller Pracht.
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  15. #2565
    Member Avatar von harry
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    richtig geiler astra, gefällt mir sehr gut, vorallem der lack

    wie siehts eigentlich mit den neuen felgen aus? oder hab ich das überlesen...

  16. #2566
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von (sic)
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    Wenn ich geld Hätte würd ich mir da was neues Gönnen, aber das muss erstmal noch nen gutes Weilchen warten. Wenn dann hätte ich das bedürfnis wohl auch gleich auf ne größere Bremse umzubauen und dann auf 5 Loch aufzurüsten. Die 308er ist zwar gut, aber noch nicht das maß aller dinge
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  17. #2567
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    geil was das für ein tankverschluss?
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    Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner

  18. #2568
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    Coole Sache. Das Rot ist ein richtig gelungener Kontrast. Was mich gleich zu meiner nächsten Frage bringt :Was ist das für ein Rot?

  19. #2569
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    Joker, das ist RAL3024
    Silberling, das ist ursprünglich mal ein Polierter von Jason gewesen den ich jetzt einfach überlackiert habe Um Prinzip ist der Deckel ja 2 Teilig, verschluss und Kappe und den vershcluss hab ich dann einfach in eine neue ausgefräste Kappe geklebt BTW: Wie genau mus sich jetzt mein MSG umprogrammieren lassen wegen des Wegfalls der KLima? Der Lüftet die ganze Zeit durch und zeigt halt den Fehler
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  20. #2570
    Member Avatar von Butzel89
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    Wahnsinn, einfach ein sehr geiler Astra und das Rot ist der perfekte Kontrast. Sehr lecker alles. Mach weiter so.

  21. #2571
    Member Avatar von blubberblasen
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    der sieht echt lecker aus.
    der kontrast mit der strebe und dem motorhaubenhalter wird dazu passen.
    wie arsch auf eimer!

    sag mal mit was machst du den esd duplex denn schwarz?
    hält das dann lang?
    100% legal !!!

    meine karre http://www.astra4ever.net/showthread...-Legobaukasten...

    ^^WIRD KOMPLETT GESCHLACHTET^^

  22. #2572
    Captain Avatar von Roofus
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    Du bist immernoch mein Held =)
    Sieht...ahhh...ich bin überwältigt
    ♣♠♦♥Nicht zurückgeblieben...Retro!♥♦♠♣
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    Gib Gummi
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    Ich bin als Kind in den Zaubertrank gefallen, der einem unglaubliche Wortspielereien und nicht enden wollenden Blödsinn verleiht xD

    Zitat Zitat von BeatMaster Beitrag anzeigen
    Lass los, komm auf die dunkle Seite der Macht, wir haben Roofus.
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  23. #2573
    Themenersteller

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    Danke für das positive Feedback.

    blubberblase, den lasse ich mit sonem bestimmten hitzeschutzlack behandeln, ich hoffe das hält lange. Glänzend ist halt echt schweirig zu bekommen, da bleibt einem nicht viel auswahl. Ansonsten werden die Endrohre halt schwarz matt wenn es gar nicht anders hält
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  24. #2574
    Member Avatar von schraxx
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  25. #2575
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    Du brauchst die Speedster Software garnicht. MTB haben die Klima bei mir einfach so deaktiviert.

    Man Man Man dein Wagen ist immer wieder eine Augenweide.
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    und jeder lässt es mit sich machen!

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