Hi, danke für die antwort, ja ist ein Z22 Motor
Und wo muss das 3te kabel dran, eins ist ja masse, eins in den stecker und da ist noch ein drittes Kabel ohne stecker dran?
mfg
Hi, danke für die antwort, ja ist ein Z22 Motor
Und wo muss das 3te kabel dran, eins ist ja masse, eins in den stecker und da ist noch ein drittes Kabel ohne stecker dran?
mfg
Wollte heut auch mein TC schalter nachrüsten, hatte jedoch ein winziges problem das mich rassend macht. Bekomme den pin nicht in den ABS Stecker. Der will einfach nicht einrasten und hebt auch so nicht!!!!
Kann mir da jemand weiterhelfen???
Vielen dank schon mal im vorhinein :-)
beim mir war ja auch ein weiser gummi pfropfen drinn, den hab ich schon raus. Meinst du mit riegel den lila farbenen wo ich den stecker von steuergerät löse, wenn ja. Den hatte ich auch los und trozdem ging der pin nicht rein :-(
Hab da heut über 2 Std. rum getan, leider ohne erfolg :-(
Morgen ist ein neuer tag und dann gehts mit neuer taktig ans Werk, hoffe ja dann mit mehr Erfolg :-)
Nein nicht der große Lila farbende. Da ist noch eine kleine lila farbende leiste die man mit etwas spitzem rausziehen muss, ich habe einen kleinen schlitzschraubendreher an den seiten etwas abgeschliffen damit der dazwischen passt!
Hier sieht mans genauer:
Bevor man den Pin in das richtige Loch reinstecken kann muß man alle Pins erst entriegeln indem man den lila Kamm zur Seite rausschiebt :
Jetzt kann man den passenden Pin in das richtige Loch reinstecken,
Ohh man, ich sage mal vielen vielen dank :-)
Mach mich gleich mal ans werk!
juhu :-)
Es funktioniert :-)
Vielen dank!!!!!
hey leute hab nen kleinen problem hab jetzt den stecker daheim liegen!! sind 3 kabel dran und weis nicht welche wohin führt ist schwarz, braun und gelbgrün
brauch ja eine noch als beleuchtung oder?
S-Style
Astra G 1,8 16V Sportsline
Im Winter, wenn der OPEL schneebedeckt,
der OPELfahrer Pläne heckt.
Was könnte man noch schöner machen,
was gibt es noch für Tuning-Sachen?
ACHTUNG !!!
habe heute den tc+esp schalter nachgerüstet.
habe einen astra g-cc 2.2dti sport mit tc und esp
(pin 26 =blau/rotes kabel)
pin 27 und pin 25 frei - laut einbauanleitung hatte ich pin 27 gewählt , was nicht ging , es ist pin 25 !!!!!!!!!!!!!
(wenn die pin´s einmal eingerastet sind , ist es eine wahre freude die wieder aus dem stecker zu bekommen;-) )
das kabel für die beleuchtung auf (grau/gelbes kabel von der sitzheizung = leuchtet dann , wenn das licht eingeschaltet ist)
nochmal herzlichen dank an MIG29 ;-)
Hallo!
Hab heut mal bei mir (Astra G Coupe X18XE1 Bj.:03.2000) mal nachgeschaut wegen TC abschalten und musste mit erstaunen feststellen das bei mir schon ab werk stecker innen schon vorhanden ist und auch fertig verkabelt! muss nur noch schalter besorgen und einstecken. Hab es mit einem einfachen kabel an den beiden kontakten (Schwarz Rot und Braun) mit überbrücken getestet und es fuktioniert einwandfrei! Im motorraum am ABS stecker ist das schwarz rote kabel auf pin 31!
Hoffe es bringt euch auch ein bischen was!
hallo zusammen,
als ich heute mal die blende im innenraum abgenommen habe sind mir die beiden stecker für die sitzheizung aufgefallen.die direkt in der blende gesteckt waren... aber in der mitte baumelte noch ein grüner stecker ... kann dieser schon für die tc abschaltung sein ??
gar nichts
der 2. grüne Stecker wäre für Automatik Getriebe
ok danke für die antwort...
morgen kommt mein kabelsatz, der stecker und die blende. dann werde ich die tage mal einbauen. werde berichten ob es geklappt hat..
hi...
mein schwager hat sich jetzt nen g 1,6 16v bj 99 geholt. der wagen hat auch sitzheizung. habe die blende abgenommen, und siehe da, der blaue stecker steckte unten schon in der blende!!! darauf hin habe ich dann die tc taste eingesteckt und betätigt, aber nichts hat sich getan!? muss da noch ne sicherung rein oder so?
der 1.6er hat keine TC, noch nie gehabt, auch wenn Stecker liegen...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Nabend zusammen,
so fertig bei meinem Z18xe BJ 03 war es Pin 31
Kennt jemand die bestellnummer für die Blende wenn es geht nur für Tc schalter
Findest alles hier:
http://www.astra4ever.net/viewtopic....chalterplatten
Das derzeitige Fortbewegungsmittel: http://astra-g.de/showthread.php/596...ira-B-*Update*
Das ehemaliges Coupe http://www.astra4ever.net/viewtopic....290284#1290284
Danke man man man schneller wie die PostZitat von Soldier79
Hi zusammen!
mal ne kurze frage!
wenn man den schalter betätigt dann schaltet man doch auf masse oder?
wenn man dann das kabel was zum TC schalter geht einfach auf masse legt dann müsste es doch ausgeschaltet sein auch wenn man ide zündung aus und ein macht!
oder irre ich mich da???
Mfg
ja irrst du
es handelt sich um einen Taster kein schalter
heisst der Taster muss auch wieder losgelassen werden zum deaktivieren der TC ^^
2. mit deinem 1,6er kommste da eh ned weit...
nicht für nen 1.6er!
kann ich es anders machen?
einfach direkt auf masse schalten???
Mfg
Ich glaub das Steuergerät braucht den Signalwechsel.
Kann das mal testen, wenn ich nächstes mal vorm starten draufdrücke.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
das wäre nett!
kann man diese scheiße denn nicht irgendiwe abschalten so das es aus bleibt?
Mfg
Was soll das denn bringen?
Das TC greift bei mir eigentlich nie ein, es sei denn ich bin bei Regen/Schnee/Eis etwas hart am Gas.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
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