Ein Willkommen hier im Forum!
Schönes QP! Sieht ja wieder recht fit aus
Viel Spaß mit dem Auto
Moin zusammen..
Möchte mal mich & mein Coupe vorstellen.
Zu mir: Ich heiße Lukas, bin 19, wohne Quasi im Dreieck Emden-Bremen-Osnabrück (''Schwarze Gegend'') ,und von Beruf natürlich Kfz-Mechatroniker bei Opel
Zum Coupe: Es ist mein zweites, von 01/16 bis 5/16 hatte ich exakt das selbe QP, wenige Modellnummern vor dem neuen, nur ohne Gasanlage, dafür mit komischem Holperfahrwerk, was mir dann irgendwann so dermaßen auf den Sack ging, dass ich mit den 15er Winterreifen gefahren bin dass ich nach Hause komme
Hab ihn dann für viel zu wenig Kohle verkauft , an die Schwester meiner späteren Freundin (jaja, so kommt man zu was...)
Bis auf Musik und Xenonbrenner hab ich auch nix verändert gehabt. Seit Dezember letzten Jahres hab ich , eigentlich als Hauptsächlicher Daily, einen Omega B 2.5 DTI 24V. Pünktlich zum neuen QP ging bei dem aber ne Bremsleitung durch, und da mir das Fahren mit dem neuen eigentlich ganz gut gefällt, steht der Omega halt seitdem... Zum verkaufen zu Schade, zum Reperieren keine Lust - also abwarten. Kost ja nix...
Durch Arbeit, Nebenberufe, Freizeit und Fernbeziehung musst ich aber was anderes haben, so ein 2,2 ist ja nicht so wirklich sparsam - zumindest auf Benizin, wie ich ja jetzt feststellen darf
Nach dem Verkauf wollt ich aber irgendein Zweitwagen wieder haben, neben dem Omega, irgendwas billiges zum runterfahren. Zufällig über ein paar Ecken kam ich dann an einen Golf 3 Variant, mit 2 Monaten Tüv, und 110PS TDI - sparsam und so. Ging mir aber auch auf den Sack. Nicht funtkionierende Klima, Kein Tempomat, Breitarsch-Sitze - Das war nicht so wirklich meine Welt... mit ner Woche Resttüv hab ich ihn dann bei Ebay für 600€ Verkauft, zumindest dass ich 0-0 raus komm. Und dann? Was fahr ich nu als Zweitwagen? Schon wieder ein Coupe? Meiner Familie schwall böses, als ich mit eínem Kumpel der auch QP fährt bis kurz vor Hessen gefahren bin.
Ne Woche Später stand er dann, bei mir auf der Einfahrt! Klug in die Preisverhandlung eingebunden, gab es auch noch n Lieferservice von den Verkäufern.
Daten damals:
Coupe, 2,2 mit LandiRenzo Gasanlage, Motorschaden, Steinalte Reifen auf Hässlichen Alus, Pflegezustand jenseits von Gut und Böse, Gruppe A ab Kat., Tüv seit 6 Monaten abgelaufen - Genauso, wie ich ihn haben wollte Gekostet hat er 600€, 200 kann man quasi fürs Bringen abrechnen. Dafür hatte ich damit aber wirklich gar nichts zu tun!
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Laut Vorbesitzer ist er einfach ausgegangen auf Gas, erste Pruefungen ergaben dann ''Keine Kompression, Zyl.2, Zylinderwände Unbeschädigt, vermutlich Kolbenring''.
Hab dann fix Kolbenringe, Zange dafür, Kopfdichtung usw. bestellt. Beim auseinanderbauen sah es dann so aus in Zylinder 2:
Motorschaden.jpg
Also, neuen Block besorgt, und rein damit. In dem Zug, logisch, ne neue Kofpfdichtung, beide Ketten, ne neue Wasserpumpe, 4 neue Zündkerzen sowie alle anderen Dichtungen neu, VDD unsowas.
Beim Einbau, schande über mich, Steuerkette unm einen Zahn versetzt einegbaut und Wochenlang nicht drauf gekommen. Der Lief eigentlich ganz nnormal, bis auf ein Sägen im Leerlauf und ruckeln auf Last.
Irgendwann dann fiel mir das ein, Kette umgesetzt, läuft!
Zum Tüv hab ich NIX gemacht. Echt gar nix. Da war nicht mal ne Birne kaputt. So hatte ich dann ab 17.6.2016 wieder ein Fahrbares QP. Gelaufen hatte er da genau 209161.
Wohlgemerkt ist das nun einen Monat her, ich bin jetzt bei 213801 km... Einmal hat er mich im Stich gelassen, da ist mir, keine 10km von Daheim weg, das Zündmodul abgeraucht. Hatte zum Glück eins als Ersatz im Kofferraum.
Das Wochenende hab ich dann die Standard Alus geholt und Spurplatten reingeschraubt. Außerdem den hösslichen Emblemlosen Grill gegen einen Irmscher/OPC Grill getauscht. 2 neue Xenonbrenner gabs auch.
So sieht er jetzt aus:
Das war Ende Juni, in Bad Nieuweschans (NL)
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Das war ganz am Anfang, das erste Wochenende, bei einer Freundin zu Besuch.. direkt 400km Tour gemacht
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Fortsetzung folgt...
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Schönes QP! Sieht ja wieder recht fit aus
Viel Spaß mit dem Auto
Das ist auch beim Holland-Urlaub entstanden, am Fontana Resort nahe der Grenze... mega schön da!
13659055_1087439341322238_7056348994188092771_n.jpg Da waren die Reflektoren noch dran - hatte mir zwischenzeitlich Die normalen besorgt, bzw. via ebay mit einem anderen getauscht gegen die schwarzen Depo -dinger.
Da arbeite ich. Wie bei jedem anderen Auto was ich kaufe auch, einmal kompletten Boden wachsen. Rostmäßig gibts nix zu meckern bei dem kleinen. Weder Tankdeckel, noch irgendwas anderes. Mega gut
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Grade von der HU wieder da, mit grausamen Stahlus... (waren umsonst - DOT 2400 )
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Zusammen mit dem Coupe von einem Kumpel...
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Zwischendurch gab's noch einen neuen Kondensator, der alte war an der üblichen Stelle hinterm Lüfter durch
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So far... Demnächst gibt's mal ein paar Kilometerbilder, schauen was die nächsten Wochen noch zusammen kommt
6 Wochen 6000km - nix zu meckern. Und das bei einem ausgerechneten Durchschnitt von nicht mal 9 Liter..
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Nur die Pflege bleibt auf der Strecke im Moment - Foto von heute morgen - Rollsplit und Regen
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Reißt ja einiges ab an Kilometern, recht ordentlich.
Schicker Patch hinter der Scheibe, Kameradschaftliche Grüße...
Juni '10 - August '11: Astra F, 1.4l, 60PS
August '11 - Aktuell: Astra G, 1.6l, 101PS, 16V
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