Welche Wahlhebel für die Automatik passen in den Astra G

[Bollicious]

Aloha,
akso ich hab mal ne kurze Frage: Ich fahr Automatik und will so langsam von der Wurzelholz-Optik im Innenraum loskommen.... der Schaltknauf sieht auch so aus... aber gibts da überhaupt andere zum austauschen? da ist ja vorne auch noch eo ein "S" (Sport) Knopf dran.. fotos sind in meiner galerie..
mfg
bolle

[Die Yacht]

hm das würde mich auch mal interesieren weil ich auch so nen fetten jet-hebel inner mitte habe.

[Muten69hh]

das echt mal eine gute frage

[joefx23]

moin

da gabs schonmal ein thread der zu nix geführt hat ....

http://www.opel-problemforum.com/arc...p/t-23517.html

aber vielleicht bekommst du das ding irgendwie ab und dann lackiert?

viel glück
joe

[Iceman 2004]

Die Frage hat mich auch schon beschäftigt,fahre auch Automatik.habe auch diese Holzoptik und wollte es auch ändern,aber wie?Es muß ja auch Automatikwählhebel geben die nicht in Holzoptik sind,ich meine auch schonmal nur schwarze gesehen zu haben.Hat nicht einer Einblick in den Opel PC zwecks Artikelnummer??

[Die Yacht]

also meiner ist schwarz in kunststoff optik. aber gefällt mir trotzdem nicht

[tree-snake]

.Hat nicht einer Einblick in den Opel PC zwecks Artikelnummer??

Ausgen. Holzmaßerung (ohne "Holz" ?)
7 59 604
7 59 126
Holzfunier
7 59 606
7 59 606
fürs Linea Rossa
57 59 087
57 59 088

Hoffe ich konnte euch helfen

Gruß Michael

[griFFin]

ich habe auch den normalen schwarzen Wählhebel,
habe ein paar Bilder in meiner Galerie, wo der zufällig drauf ist:



Was mich an dem stört ist die auffällige Klebenaht vom Plastik,
sieht man hier ein wenig:



Hab mich allerdings noch nicht damit beschäftigt, ob man
den abbauen kann, um ihn zu lackieren...
...ist auch die Frage wie das dann hält,
weil man den ja ab und zu anfässt...
...also praktisch immer wenn man fahren will

MfG Kevin

[tree-snake]

sollte wohl gehen

[Bollicious]

und wiviel kostet son viech ungefähr? (sorry, hab im moment kene zeit, zum FOH zu fahren oder so)

[Osirus]

bringt das ding halt zum sattler. dann ist er wenigstens aus leder ;-)

[Thony]

wie sieht denn das linea rossa teil aus? ist das in leder?

[Die Yacht]

hab grad mal google gequält aber kann irgendwie keinen unterschied vom Linea Rossa Hebel zum normalen Schwarzen feststellen. Das mit dem lacken kann man übrigens vergessen da der Kunststoff einfach zu weich ist. der lack würde reißen und stück für stück abgehen. Die ideee mit dem Sattler ist scheinbar die beste und sinnvollste

[Bollicious]

würd denn evtl. jemand der automatik-fahrer mit mir tauschen?
also vorrausgesetzt, ich krieg das teil irgendwie da raus...

[crossover]

Bollicious, wollt das Thema mal wieder aufgreifen. Ich würde mit dir Tauschen ...

[astrachemnitz]

Die Automatik-Schaltknaufverschwörung hat bald ein Ende
... ich habe mich dank der Einschüchterung von allen Seiten lange nicht herangetraut, diese verkotzte Wurzelholzkacke zu entfernen, doch ich habe allen Mut zusammengenommen und mich an die Demontage des Schaltknaufs gewagt. Drei Minuten später war ich fertig, ja, in drei Minuten!
1.Schritt: Den Rahmen der Ledermanschette ausrasten und soweit nach oben stülpen bis ihr den oberen Gummiring zur Befestigung der Manschette seht. Da drunter befindet sich eine Torxschraube mit Mutter die von links nach rechts durch den Schalthebel geht.
2.Schritt: die Torxschraube lösen und entfernen.
3.Schritt: den Knopf zum Entsperren der Schaltung mit Hilfe eines flachen Schraubendrehers von unten heraushebeln, aber mit Gefühl.
4.Schritt: den Sporttaster vorsichtig heraushebeln oder auch nicht, da beim abziehen des Schaltknaufs die Kabel auch mit abgehen und nur durch kleine Kabelschuhe am Sporttaster befestigt sind, bleibt auch alles ganz.
5.Schritt: schaltknauf einfach noch oben abziehen und dabei nicht drehen... fertig!!!
Kann man nun schön lackieren oder mit Leder beziehen oder einfach wegschmeißen und mit ein wenig Gebastel einen ganz normalen Schaltknauf montieren, so wie ich es getan habe. Bilder folgen noch.....

[astrachemnitz]

Hier ist mal noch ein Bild von meinem Schaltknaufumbau
Das komische Ding rechts neben dem Schaltknauf ist von der Freispreche und kommt noch weg. Den Sporttaster setzte ich neben den TC-Taster.

[rmd]

Hey,

in meinem OPEL T98 (ASTRA-G-CC 1.6L) HSN 0035 TSN 345 mit Automatik habe ich aktuell ein Schaltgestelle mit Holzoptik (siehe Anhang). Diesen würde ich gerne gegen einen im Alu-Look oder in Schwarz tauschen. Leider finde ich im Internet nur welche wie diesem Hier, also keine die von Astra G kommen sondern z.B. von Astra H.
Weiß jemand ob solche Schaltgestelle auch in den Astra G passen, oder sind die ganzen Astra Modelle da inkompatibel?
Schon mal Danke für eure Antworten!

mfg

[kc85]

Du brauchst nur einen neuen Griff:

- original Astra G in schwarz: TN 9118419, Kat.-Nr. 7 59 604 - KNOPF, WAEHLHEBEL, LL (AUSGEN.HOLZMASERUNG), Preis ca. 110-130 EUR
- passender Entriegelungsknopf: TN 931959699, Kat.-Nr. 7 59 139 - SATZ DRUCKKNOPF UND KONTAKTE (AUSGEN.HOLZMASERUNG), ca. 15 EUR

Ob was vom Astra H oder Corsa C/Meriva passt, kann ich nicht sagen.

kc85

[rmd]

Danke für deine Hilfe!

Mhh, das sind natürlich ganz schön gepfefferte Preise...vll sollte ich mir doch lieber alternativen suche.
Hat da jemand von euch Vorschläge?

mfg

[G-SezZ]

Den AT-Hebel vom Kadett konnte man so umbauen, dass man anstelle der Entriegelung den ganzen Knauf nach oben ziehen musste. Dann konnte man jeden Knauf für Schaltfahrzeuge aus dem Zubehör benutzen. Vll kann man die Entriegelung am Astra auch irgendwie umbauen, ich weiß nicht wie die aussieht.
Aber frag mich nicht wie das damals ging, das AT habe ich schon vor über 10 Jahren verbannt.

[kc85]

Guck Dir mal das hier an.

Ich würde das Ding zum Sattler bringen. Oder mach es so wie im nachfolgenden Bild von astrachemnitz.

kc85

[tom oh]

vom Astra h passt mit ein paar Anppassungsarbeiten gabs hier im Forum auch schon

[Osirus]

Habs mal an den alten Thread gehängt.

[Vauxi]

Hallo zusammen,
tom Oh hat Recht!!! Ich habe auch vor eine paar Tagen erst die Schaltkulisse vom Astra H auf meinen Astra G umgebaut.
Man benötigt die komplette Kullisse des H Modells (siehe Bild), Anhang 28140
1. Die kompl. alte org. Kulisse vom G ausbauen.
2. Dann muß man bei der Neuen vom H und der Alten vom G nur die Schaltknüppel abbauen, um vom Wählhebel des G den Schaltsack auf den Neuen Wählhebel vom H wechseln zu können.
3. Diesen Schalthebel vom H wieder zusammen bauen.
4. Die komplette Elektronik von der Alten Kulisse des G, auf die des H Modells umbauen (Halterungen, Haltepunkte und Schrauben absolut gleich).
5. Die gesamte Kulisse des H dann einfach wieder in Fahrzeug verschrauben, und Elektronik anschliesen, fertig!!!
Als einziges, muß man sich einen neuen Platz (evtl. Kabel verlängern) für den Sporttaster suchen.
Viel Spass