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Thema: Massekabel vom Motor zu Karosserie - Wo?

  1. #1
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    Massekabel vom Motor zu Karosserie - Wo?

    Hi Leute,

    mir is das ganze hier n bisschen peinlich aber kann mir mal jemand verraten was das für ein kabel is das vorne am motor zur karosserie geht (1.8 er mit 115 ps)

    und für was is das da?? is des n maßeband?? ein motor is doch sonst scho über sätmlich sachen an der maße oder??

    und noch ne frage zuletzt..was kostet des ding neu?

  2. #2
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    deine vermutung stimmt, dass ist nen massekabel

    es gab einige probleme bei opel was die masseverbindung angeht, daher sind gerade beim G recht viele massepunkte gesetzt!!

    kosten kann ich dir jetzt nicht sagen!! werd aber morgen mal schauen!!

    alex
    Astra G 5-türig, Magmarot, EZ 06/2002, 1.6 16V (Z16XE) mit ein paar Veränderungen:
    http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=725209#725209

    Man sieht mich... Man hört mich... Wer sich jetzt noch überfahren lässt, ist selber schuld!

  3. #3
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    danke bin scho gespannt was das ding kostet^^

    würds den eigetnlich auch ohne gehen? ich lass es natürlich dran, nur rein interesse halber;-)

    alex

  4. #4
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    Bei meinem Alten motor war das ding garnicht dran und der lief ganz normal.
    beim tauschmotor wars dran drum hab ichs halt an die karosserie angeschraubt weils halt sonst nur rumgehängt wär.
    --> mein Astra G : http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=575521#575521 <--
    bei geilekarre.de -->
    http://geilekarre.kabeleins.de/Tom0815

    -------------------------------------------------
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  5. #5
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    Ist mittlerweile raus, was so ein Massekabel(Masseband) kostet beim Freundlichen?

    Mir ist heute aufgefallen, dass es bei mir auch durchkorrodiert/oxidiert und gebrochen ist.

    Bekomme ich das nur bei Opel, oder auch bei Zubehördealern, wie z.B. Stahlgruber und/oder ATU?

    Und: Was kostet ein neues Batteriemassekabel?

    MfG,

    Ostsol
    Astra G Coupe, 1,8l, Z18XE, 09/01, karbonschwarz (muss er sein), 50/30 KAW Federn, Mattig Coupe Grill, Irmscher Heckspoiler, Sommer: 215/40R17 auf Alu,Winter: 195/60R15 auf Alu, Blaupunkt CD-Radio inkl. LFB und TID-Adapter, Bp-Verstärker und Bp-Bassrolle im Kofferraum,..usw...

  6. #6
    Member Avatar von DIE HÖLLE
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    Ich hänge mich hier mal mit dran.
    Kann mir jemand sagen wo das Massekabel Motor - Karosse beim Z20LET sitzt? Mein Anlasser orgelt schlecht, und mit einer provisorischen Masseverbindung war es besser.
    MFG Andreas
    Mein Astra? Einfach hier klicken: http://www.astra4ever.net/showthread...von-DIE-HÖLLE

    Und hier mein neuer Insignia: http://www.astra-g.de/showthread.php...DIE-H%C3%96LLE

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  7. #7
    Member Avatar von Blaubär
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    Der Anlasser ist direkt mit der Batterie verbunden, dort mal alles überprüfen.
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  8. #8
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    Ah ok. Dachte immer, das nur Plus am Anlasser angeschlossen ist.
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    Und hier mein neuer Insignia: http://www.astra-g.de/showthread.php...DIE-H%C3%96LLE

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  9. #9
    Member Avatar von Blaubär
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    Ich müsste auch die Verkabelung zum Anlasser ersetzen. Die Kabel waren schon blau angelaufen. Habe jetzt neue Klemmen und neues Kabel (25qmm) und alles ist in Butter.
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