56,6 ist bei allen Opels gleich.
Weiß jemand den Mittenlochdurchmesser vom G?
Gruß Alex
56,6 ist bei allen Opels gleich.
Opel hat beim G zwei lochkreise
4 x 100.00 x 56.60
5 x 110.00 x 65.00
Bolzenzahl x Lochkreis x Zentiererloch
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Schneller
Aber nur 1 von 2 möglichen
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naja, er hat ja auch nen 1.6er
naja aber du schreibst "56,6 ist bei allen Opels gleich" darum hast du nur 50% der Möglichen punkte ;-)
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Ok, danke danke. Weiß jemand wo ich dann nen adapter von 56,6 auf 54,1 herbekomme? Hab bei RH auf den Hp nur Adapter von 5/108 auf 5/110 und so weiter gefunden. Kann ich meine Felgen mit MLD 54,1 überhaupt montieren?
Ähh, du willst nen Ring, der das Mittenloch größer macht???
Da bleibt dir nur die drehbank. Und dann TÜV Einzelabnahme.
Ne, eigentlich soll es doch kleiner werden, oder seh ich das falsch? wenns am auto 56,6 und an den Felgen 54,1 is brauch ich doch etwas, dass das loch am auto kleiner macht, kann schlecht das loch anner felge größer bohren...
Naja, aber das Auto hat doch ne Achse und kein Loch??
Die Achse wird doch dann in das Felgen-Mittenloch gesteckt.
Also hast du genau falsch rum gedacht.
Du hast am Auto kein LOCH, sonder eine "Stange", die ein wenig in die Felge reingeht
Von daher muss das Felgen-Loch grösser werden ^^
Hmm, schade, da habter natürlich recht... ich mein, größer bohren würd ja gehen, aber is die felge dann überhaupt noch fahrbar?
Naja, eigentlich ist bei den meistn Felgn in der Mitte genug Material, das muss dann allerdings der TÜV testen.
Und so groß ist der Unterschied ja auch nicht von 54,1 auf 56,6.
Aber da es so große Bohrer ja wohl nicht gibt, wirste dir ne Drehbank suchen müssen, wo man die Felgen einspannen kann.
Das dürfet wegen Gewicht und den Dimensionen auch nicht so leicht werden.
Kannst ja mal nen Bild reinstellen von den Felgen
Also lohnt sich der Aufwand oder net? weil wenn müsste ich das machen lassen, hab selber keine Möglichkeit dazu.
Hier mal n Bild:
Wenn ich ehrlich sein darf:
bei den Felgen nicht.
Verkauf die lieber und kauf dir nen Satz passende bei Ebay.
Seh ich auch so, die ollen Cupräder sind den Aufwand nicht wert...
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Was für Räder wären denn den Aufwand wert? ^^
MEINE
Alle Räder die es nicht wie Sand am Meer gibt...
Die Teile sieht man auf jedem zweiten wagen weil man sie fürn "Appel und n Ei" nachgeschmissen bekommt
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Genau, so ab 800€ lohnt sich nen größerer Aufwand für Felgen.
Also bei mir wohl nicht, wollt auch lieber günstige Felgen die mir trotzdem gefallen, gar nicht so einfach ^^
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