Zitat Zitat von mr_Arizona Beitrag anzeigen
Übersteuern ist doch auch doof. Der Diesel schiebt ja schon sehr stark über die Vorderachse und braucht in Serie recht lange, bis er den lenkbefehl umsetzt.
Dazu dann noch ein Caravan, der nicht sooo agil in der Kurve ist.

Würde der stabi auf Stufe weiche denn das untersteuern und verzögerte einlenken etwas kompensieren?

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An sich sollte man ein ausgewogenes Fahrverhalten anstreben aber jedem das seine.

Hast du schonmal mit dem Reifendruck herumgespielt? Höherer Reifendruck erhöht die seitenführungskräfte und der Reifen schwimmt nicht so sehr.
Hat bei meinem Coupé zB auch schon einen Riesen Unterschied gemacht, trotz größtenteils neuer fahrwerkskomponenten und komplett neuen Fahrwerk. Wäre die günstigste Variante.