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Thema: [Cabrio] Osirus' ehemaliger Planwagen

  1. #701
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    Hallo Jens,
    die Frontansicht ist perfekt, ganz besonders mit dem Tagfahrlicht (Umfeldbeleuchtung ).
    Super Optik!

    Gruß

    BTW:
    Welche Hinterhofversicherung besteht denn heutzutage noch auf den Beweis durch Tierhaare!?!?!?!?
    Insignia - 4*4 - 400Nm

  2. #702
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    Moderator Avatar von Osirus
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    Danke, ich denke auch, das ich das nichts ändern sollte.

    Die HUK 24 bzw. Coburg will unbedingt Haare haben...
    Ich denke mir meinen Teil und werde daraus früher oder später meine Konsequenzen ziehen.
    Geändert von Osirus (29.08.2013 um 09:23 Uhr)

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  3. #703
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    Hallo
    ist ja lächerlich.
    Bei meinem Wildschaden vor einigen Jahren musste mein Vertreter lachen, als ich von Haaren am rechten Scheinwerfer anfing.

    ... lieber früher als später.

    Gruß
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  4. #704
    Newbie Avatar von hamster
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Danke, ich denke auch, das ich das nichts ändern sollte.

    Die HUK 24 bzw. Coburg will unbedingt Haare haben...
    Ich denke mir meinen Teil und werde daraus früher oder später meine Konsequenzen ziehen.
    Also ich bin auch bei der HUK und bei meinem Wildschaden letzes Jahr wollten die nix sehen...
    Hab den Schadenservice angerufen, die haben mir gesagt in welche Werkstatt ich fahren soll und der Fall war erledigt.

  5. #705
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
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    Tja... was solls, mal schauen wie das jetzt ansonsten weitergeht.

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  6. #706
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
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    Abwicklung lief problemlos, muss das Ding nun nur wieder fit machen.

    Hier mal ein Bild von meiner Felgenfarbe vor dem Wechsel auf Winterreifen.
    Schöner Bremsstaubeffekt.

    felgenfarbe.jpg

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  7. #707
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    Sind die kurzen Radschrauben-Kappen auch von Opel oder sind das andere?

  8. #708
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    Moderator Avatar von Osirus
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    Die sind von VW, die passen farblich gut zu den Speedline Nabendeckeln.
    Den passenden Abzieher sollte man dazu kaufen.
    http://www.passatplus.de/umbauteile/...ubenkappen.htm

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  9. #709
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
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    So, der Hobel ist frisch gewaschen, ich bin 1750€ ärmer, auf die nächsten 180tkm!

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  10. #710
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    ??? 1750,- Euro?

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    Mein Alltagswägelchen *verkauft*
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    mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics

  11. #711
    Member Avatar von marS astra 8v
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    was hast du denn alles gemacht?
    kupplung auch
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  12. #712
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    Machen lassen habe ich:
    • Kupplungssatz
    • Nehmerzylinder (Getriebeeingangswellendichtring ist Bestandteil)
    • Kurbelwellendichtring getriebeseitig
    • beide Getriebeausgangswellendichtringe
    • Antriebswellenmanschetten getriebeseitig
    • Faltenbälge Handbremse
    • kleine Inspektion (im wesentlichen Ölwechsel inkl. Filter)
    • Fahrwerksvermessung

    (nach AWs 12,1h Arbeit + Teile)

    Das Ganze beim FOH meines Vertrauens.
    Wie sagte der Meister, bei so einer Reperatur ist eine Gratis-Wäsche drin (es war auch dringend Zeit dafür... ).

    Die Kupplung machte manchmal nen Geräusch am Schleifpunkt.
    Ursache könnte die nachgelassene Vorspannung der Federpakete der Kupplung gewesen sein, irgendwas am Teil klapperte jedenfalls nach Ausbau.
    Verschleiß war ansich noch ok, hätte man bestimmt noch 100tkm fahren können.

    Ich vermute, der Wiederbeschaffungswert ist knapp etwas höher.
    Geändert von Osirus (05.02.2016 um 23:42 Uhr)

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  13. #713
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  14. #714
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    Glückwunsch. Dann ist dein Auto ja jetzt eingefahren

  15. #715
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    Er läuft und läuft und läuft...

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  16. #716
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    Ab Freitag geht das Cabrio (leider) in Altersteilzeit.
    Derzeit stehen nach 11,5 Jahren ~207 tkm auf dem Tacho und der Wagen macht trotzdem keine Probleme.
    Ich werde es erstmal als Zweitwagen zulassen und dann mal schauen, wieviel es noch gefahren wird.

    Der Nachfolger ist ein Insignia Sports Tourer, Bilder gibts nach der Zulassung.
    Geändert von Osirus (28.08.2016 um 08:47 Uhr)

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  17. #717
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    Naja, ich kannst nicht lassen, ein Bild, das vor der Überführung entstanden ist:

    DSC02415.jpg

    Die wesentlichen Details:
    • B20DTH "Flüsterdiesel"
    • Frontantrieb, Automatik
    • Außenfarbe Mahagoni Braun
    • Polster Nappaleder Brandy
    • Business Innovation (ACC, Open&Start, AFL+ usw.)
    • Panoramaglasschiebedach
    • Design Performance Paket (OPC-Line innen & außen usw.)
    • 20'' Sommerräder "10-Doppelspeichen-Design"
    • 18'' Winterräder "13-Speichen-Design"
    • Navi 900 IntelliLink (Generation 2) mit OnStar
    • Bose-Soundsystem
    • CD-Laufwerk

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  18. #718
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    Geiles Teil.. Genau den gleichen sehe ich jeden Tag

  19. #719
    Themenersteller

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    ^^Danke, ich seh ihn leider noch nicht jeden Tag, weil es erst am Freitag zur Zulassungsstelle schaffe...

    Mir ist vorhin auf dem Rückweg von der Arbeit im Cabrio aufgefallen, das auf den 600 km Überführungsweg im Insignia kein einziges mal der Rücken gezwickt hat.
    Ich werd wohl alt, beim Cabrio merk ich den schon auf den 60 km Arbeitsweg...
    Das mit den AGR-Sitzen ist wohl doch kein reines Marketing.

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  20. #720
    Member Avatar von marS astra 8v
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    viel spaß mit dem neuen
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  21. #721
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    Deswegen hab ich auch nen Recaro Ergomed E in meinem Astra . und ich bin erst 24.. Habs aber schon immer mit der Gesundheit...

  22. #722
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    Genauso würde ich ihn auch nehmen. Echt ein Schmuckstück. Opel zaubert aber auch ab und zu echt schicke Felgen-Designs!

  23. #723
    Moderator Avatar von Holzwurm2002
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    sehr schicker insignia, so einer hätte mir auch gefallen, war mir aber fast zu groß das schlachtschiff...

    und ja die agr sitze sind echt super

  24. #724
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    Ist auch wegen seiner ~1.800 kg Leergewicht eine dicke Sau, fährt sich aber entsprechend souverän und komfortabel.
    Die im Vergleich zu Astra größeren Räder tragen ihren Teil zum Fahrkomfort bei, trotz "Niederquerschnitt" (245/35R20).

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  25. #725
    Member Avatar von fusinoco
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    20 Zoll? Kraaaasss

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