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Thema: Gebläsefunktion nur einmal

  1. #1
    Benni1
    Gast

    Gebläsefunktion nur einmal

    Hallo zusammen,
    wer kann mir einen Tipp geben. Mein Gebläse funktioniert nur morgens
    wenn alles kalt ist. Nach einer Fahrt von wenigen KM schalte ich den Motor aus. ca 2min später schalte ich den Motor wieder ein und das
    Gebläse funktioniert nicht mehr. Bitte einen Tip.
    Danke im voraus.
    Benni1

  2. #2
    Member Avatar von masch
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    7.123
    Funktionieren dann alle 4 Stufen nicht, oder nur die ersten 3, aber dann Stufe 4?
    Musst das Ganze mal präzisieren, machst du irgendwas zwischen aus- und einschalten? Wir reden aber schon von der Lüftung? Mit Motor ausschalten meinst du, das Teil was vorne unter der Haube ist ( ) und nicht den Lüftermoter, richtig?
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  3. #3
    OliverBardowick
    Gast
    Benni1, Hatte ich auch mal... ist der Widerstand für die einzelnen Gebläsestufen... Erst gings nur ab und zu nicht, und dann war er ganz hin... Widerstand ausgetauscht und dann haut er wieder immer hin!
    Das ganze ist hinterm Handschuhfach.

    Kannst auch hier mal kucken:

    http://www.astra4ever.net/nur-2-der-...en-t25350.html


  4. #4
    Member
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    11.03.2006
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    Coupé "Classic Line", Z22SE
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    87
    uh, muss ich auch mal gucken, hab nämlich das selbe problem^^
    nach einiger zeit stehen geht die lüftung von anfang an, is man mal kurz kaufen und macht den motor an, lüftung aus, aber nach ein paar kilometern fahrt gehtse auf einmal wieder

    werde ich den widerstand auch mal tauschen müssen...

    MfG

    brubbelmichi

  5. #5
    Ehrenmoderator
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    Auto
    keinen mehr, war ein 1.6 16V, jetzt fahre ich einen 1er
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    bei mir war das auch mal, also einfach nicht angelaufen und nach einem Kilometer oder so hat der Lüfter dann losgelegt. Und irgendwann ging nichts mehr.

    Aber bei mir war es leider nicht der Widerstand, den habe ich durchgemessen und er war in Ordnung, bei mir war der Lüftermotor defekt, der ist leider sehr teuer, 160€ hat mich der Motor mit nem neuen Filter 2004 mal gekostet und recht unbequem zum schrauben da unten...

  6. #6
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    Beim Autoverwerter wird man sehr oft viel günstiger fündig.

    Bleibt nur noch die richtige Variante zu finden...


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