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Thema: Einbau Raid Hp MaxxFlow

  1. #1
    haddi
    Gast

    Einbau Raid Hp MaxxFlow

    Moin moin

    Also ich hab grad das Raid Performance Kit eingebaut.!!
    Dieses mitgelieferte SchlauchdingsmitalluamEnde, is voll fürn Hintern. Das hab ich erstma nach langem probieren abgemacht. Den Schlauch hab ich auf die Luftzufuhr über Kühlergrill gepackt. Das einzig schwere am Einbau is glaub ich echt, die Verbindung von Filter vorn mit Luftschlauch original.
    Naja hab mir die Finger fast gebrochen aber naja. Noch nichma nen Aufkleber is dabei. Wie wars bei euch mit dem einbauen??

    Aber Sound .... is da auch bei nem Diesel

    MfG Haddi

  2. #2
    Onkelbo
    Gast
    also ich hatte da keine probleme, habe aber auch das original-luftzufuhr-system rausgenommen...




  3. #3
    haddi
    Gast
    Coole Bilder.
    Naja aber beim Benziner is ja auch mehr Platz im Motorraum !!! Sieht aber echt gut aus. Sachmal woher hast du denn den Maxfloww Aufkleber??? Der war bei mir nich dabei.

    Gruss Haddi

  4. #4
    Onkelbo
    Gast
    habe mir den maxflow gebraucht gekauft und da waren 2 aufkleber bei - den anderen habe ich schon verschenkt...

    ps: unter dem schloßträger ist ja normalerweise die originale zufuhr - die ist nun wech

  5. #5
    TheAstraDriver
    Gast
    @Onkelbo:
    wie hast denn den Schlauch da zwischen Scheinwerfer und Kühler durchbekommen?...bei mir is da fast kein Platz

  6. #6
    Ehrenmoderator Avatar von Ducki
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    Also ich hab den kurzen Schlauch der dabei war einfach an die original Luftzufuhr gepackt , geht anscheins auch.Ein langer war bei mir zuerst nicht dabei.

    Nun zu deinem Aufkleber: Bei mir fehlte auch der lange Schlauch und der Aufkleber, hab dem Händler ne Mail geschrieben das dies und das fehlt , es kam zwar keine Mail zurück , aber nach 2 Tagen ein Paket mit den fehlenden Teilen. Einfach den Händler anmailen ,d er schickts dir schon

  7. #7
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    Hatte ja damals auch schon hier geschrieben dass es so gut wie unmöglich ist den langen Schlauch nach Unten zu bekommen. Besser ist wenn man den oben über den original Lufteinlass zieht.






  8. #8
    Onkelbo
    Gast
    den schlauch habe ich einfach von hinten dazwischengeklemmt, ein bischen fummeln und fest sitzt er...aber keine große schwierigkeit...

  9. #9
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    auch endlich haben will des ding aber irgend wie kommt meine net schon seit drei wochen bestellt.....
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    http://www.sysprofile.de/id61960

  10. #10
    Ehrenmoderator Avatar von Ducki
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    wo haste denn bestellt ?

  11. #11
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    so ne kleine tuning schmiede...... aber wenns och lang geht können sie ihn behalten
    Wider mit nem Opel unterwegs, und glücklick!!!!!

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  12. #12
    Member Avatar von istat_gb
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    Kann ein Dieselfahrer mal eine Soundfile aufnehmen!? Würde mich echt sehr interessieren!

  13. #13
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    kann mal einer einbild von dem halter machen bitte?
    Ich hab keine Ahung wie das Teil da noch hingehören soll, hab jetzt erstmal den halter vom kn57i kit benutzt, weil aus dem halter vom maxxflow wer dich absolut nicht schlau...
    *winkewinke astra...

  14. #14
    Member Avatar von MIG29
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    Zitat Zitat von TheAstraDriver
    @Onkelbo:
    wie hast denn den Schlauch da zwischen Scheinwerfer und Kühler durchbekommen?...bei mir is da fast kein Platz
    Weil Onkelbo keine Klima hat.Deswegen hat er mehr Platz als wir mit Klima
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  15. #15
    Onkelbo
    Gast
    Zitat Zitat von MIG29
    Zitat Zitat von TheAstraDriver
    @Onkelbo:
    wie hast denn den Schlauch da zwischen Scheinwerfer und Kühler durchbekommen?...bei mir is da fast kein Platz
    Weil Onkelbo keine Klima hat.Deswegen hat er mehr Platz als wir mit Klima
    sowas musste ja kommen

    @Fresh

    habe an die halterung am dom das lange metallstück befestigt und dann die metall-schelle vom luftfilter (das ding wo die schraube dran ist) einfach an dem metallstück befestigt...(hoffe es ist verständlich)

  16. #16
    Member Avatar von istat_gb
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    DIESELSOUDNFILE!!!!!!! Biiiiitte!

  17. #17
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    ne soundfile wär nicht schlecht

  18. #18
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    Zitat Zitat von Onkelbo
    Zitat Zitat von MIG29
    Zitat Zitat von TheAstraDriver
    @Onkelbo:
    wie hast denn den Schlauch da zwischen Scheinwerfer und Kühler durchbekommen?...bei mir is da fast kein Platz
    Weil Onkelbo keine Klima hat.Deswegen hat er mehr Platz als wir mit Klima
    sowas musste ja kommen

    @Fresh

    habe an die halterung am dom das lange metallstück befestigt und dann die metall-schelle vom luftfilter (das ding wo die schraube dran ist) einfach an dem metallstück befestigt...(hoffe es ist verständlich)

    hast du nen bild davon? Ich glaub bei mir ist die Halterung total falsch gebogen, weil wenn ich die Schelle mit der Schraube drum machen will geht die in ne ganz andere Richtung
    *winkewinke astra...

  19. #19
    charlize
    Gast
    hat einer auch die original luftzufuhr mit dem maxflow verbunden? also ohne den mitgelieferten metallschlauch, sondern mit nem eigenen?

    weil ich hab in oschersleben welche gesehen die das so gemacht haben, aber da hatte ich meinen noch nich. mir vibriert der mitgelieferte metallschlauch zu sehr und das mit dem schaumstoff hab ich zwar auch schon gemacht aber ich finds nich schön und rasseln tuts dennoch

    weil so ist der filter ja nur mit einer einzigen schraube mitm steg zum dom verbunden und die ist bei mir auch schon voll oft lockergegangen, hab jetzt gewindekleber drauf gemacht.

    nur wenn man den filter vorn noch mit der original luftzufuhr verbinden würde, wär die ganze geschichte ein bisschen stabiler und das system ist komplett geschlossen.

    was meint ihr dazu????

  20. #20
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    allgemein:
    Der Kaltluftschlauch sollte aber genau wie das original parallel zur Front verlaufen und nicht so schräg. Wie soll da der komplett mögliche Fahrtwind rein?

  21. #21
    Member Avatar von MIG29
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  22. #22
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    Kommt sie schon, das ist klar, aber wenn du genau vor dem Auto stehst, dann schaust du nicht direkt in den Shclauch rein sonder eher etwas seitlich, weiß nicht wie ich das schreiben soll. Keine Ahnung ob man den Unterschied merkt, ich achte zumindest drauf das der Schlauch genau parallel zur Front verläuft.

    Versuch mal ein Bild einzufügen:

  23. #23
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    Denke mal wenn man das beim Astra auch so lösen könnte, kommt mehr Fahrtwind an, als schräg hinter dem Luftgitter der Motorhaube.

  24. #24
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    So, jetz habe ich mal eine ganz blöde Frage:Wie bekomme ich den originalen Kaltluftschlauch raus wenn ich Klima habe? Ich habe gerade ca. 15min versucht das Ding in alle Richtungen rauszudrücken und rauszuziehen, aber es passt nirgends durch!
    mfg

  25. #25
    Member Avatar von MIG29
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    Da wird eine kein Anleitung zu geben.Dad must du Drehn und Wenden bis es raus ist.Hatte da auch so meinen Kampf mit gehabt.
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