Zitiereneinfach Spur nochmal einstellen wenn das Lenkrad grade ist ? Musste ja beim Spureinstellen auch grade stellen sonst wirds schief.
Ich hab gestern mein Getriebe gewechselt da das alte kaputt war.
Achrahmen raus lenkung dringelassen federbeine auch.
hab an der einen koppelstange ganzschönrumwürgen müssen um sie ab zubekommen und wieder rann!
Ja nun zum problem danach also Autofährt wieer schaltet keine kaputtendifirentialgeräusche aber ein SCHIEF STEHENDES LENKRAD(Spur LÄUFT GERADE) und EIN KLOPFENDES GERÄUSCH aus dem vorderen Bereich
woher könnte das nun wieer kommen und warum steht mein lenkrad schief(nach unten 7Uhr orginallenkrad) SPUR LÄUFT GERADE
einfach Spur nochmal einstellen wenn das Lenkrad grade ist ? Musste ja beim Spureinstellen auch grade stellen sonst wirds schief.
Was heißt denn das? Die geht doch eigentlich superleicht ab, wenn man sie einfach losschraubt. Dann kann man sie einfach abziehen!!Zitat von IIHH2006
Und ist das Poltern nur bei Unebenheiten (auch bei ganz ganz kleinen Unebenheiten) ?
Kann passiert sein, dass du eine Koppelstange beschädigt hast
übersetz das bitte mal einer...danach also Autofährt wieer schaltet keine kaputtendifirentialgeräusche
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ich versuchs mal
habe nämlich auch schon daran gesessen
ja, nun zu dem problem, das auto fährt wieder und schaltet. es gibt keine geräusche die sich nach einen defektem diferential anhören. aber ich habe jetzt ein schief stehendes lenkrad
ich hoffe so isses richtig.
mmmh mit meinem halbwissen würde ich sagen, das es weniger nen problem des getriebes ist, wenn das lenkrad scheif ist, hat er da was vergeigt...
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