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Thema: Enormer Beschleunigungsverlust nach Reifenwechsel

  1. #1
    tanGERra
    Gast

    Enormer Beschleunigungsverlust nach Reifenwechsel

    Ich hab vorgestern meine 175er 14Zoll Winterreifen auf den Dachboden verbannt und meine nigelnagelneuen Borbet BS drauf gezogen.
    Ich fahr nun mit 215ern auf 17Zoll Felge rum und mir ist erschreckenderweise aufgefallen, das der Durchzug stark abgenommen hat!?
    Habt ihr sowas auch bemerkt,... Kann das auch mit Reifenmarke zu tun haben oder wirklich nur mit dem höheren Rollwidersdatnd und der minimalen Durchmessererweiterung?

    Danke schonmal!

  2. #2
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    hab ich auch, das muss normal sein, aber ist jetz nich so arg gravierend, das ich nich mehr von der stelle komme... mag vielleicht auch an den reifen liegen... aber du fährst halt jetz auf ner größeren fläche und trotz alus wiegen die ja nu auch noch ein ganzes stück mehr als so kleine stahlfelgen

  3. #3
    Astra98
    Gast
    Klar ist das ein Unterschied ob du 175 er oder 215 Fährst! haben ja eine viel grosse auflagefläche auf der strasse! Und je weicher die Gummimischung deso mehr Gripp hat der auch! Z.B die Toyos die haften sehr gut halbarkeit ist aber dadurch geringer!!!

  4. #4
    Gast
    Was hastn für ne Reifenmarke ???

    Wenn ich sowas lese, hab ich schon wieder Bedenken, wenn meine neuen Alu´s drauf kommen

  5. #5
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    Die Reifen sind total neu? Naja fahr sie erstmal ein paar tausend Kilometer ein und seh dann mal weiter dann wirds sicherlich besser! Hast auch den richtigen Luftdruck drauf?

    Vom Rollwiderstand gibts bei mir eigentlich nicht so gravierende Unterschiede ( WR 195 16 Zoll Stahlf. / SR 215 17 Zoll Aluf. )

  6. #6
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    Hi!

    Das hat nix mit der Reifenmarke zu tun!...Das liegt nur am enormen Gewichtsunterschied zwischen Winter- und Sommerreifen (natürlich inkl. Felge)!
    Außerdem hat der 1,6er nicht sehr viel Drehmoment, wodurch er erst recht mit dem höheren Gewicht der Reifen zu kämpfen hat.

    mfg

  7. #7
    tanGERra
    Gast
    hab die toyos drauf und die waren neu! Naja, mal bissel einafhren, find den unterschied aber echt enorm!

    @AstraGLippe, Die sind find ich auch berechtigt, ich hätt doch lieber 205er nehmen sollen!

  8. #8
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    Was verlangst du von einem 1.6 16V? Ich kann mich auch noch daran erinnern wie krass der Unterschied bei meinem 1.6 16V zwischen 195 Winter und 215er Sommerpellen war.
    Astra H Caravan 1.8 OPC Line Saphir Schwarz / 18 Zoll Felgen / Licht- Sicht- Caravandesignpaket / NSW / BC

  9. #9
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    Ups Toyos <ironie>naja da wird das einfahren ja nicht so lange dauern</ironie>

    Zu nem 1.6 kann ich nichts sagen ich hatte aber die gleiche Reifenmarke drauf letzten Sommer und damit weniger Probleme.

    P.S.
    Lass krachen mit diesen Spassreifen damit nochwas davon hast bevor die Hälfte vom Sommer vorbei ist *g*

  10. #10
    Elchkuh
    Gast
    Also mit den Barum 215 & 235 hatte ich letzten Sommer aber keine merklichen Verluste im Anzug. Nur in der Endgeschwindigkeit 5km/h.

  11. #11
    tanGERra
    Gast
    Naja, das muss ich nun hinnehmen,...

    @ Denny, mals chauen wie lang sie halten,...

    Was ist den mit dem Sprittverbauch, steigt der auch so deutlich an? Wie sind eure Erfahrungen?

  12. #12
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    Ich will dich ja nicht erschrecken also bei mir max 3-4 Monate allerdings bin ich Vielfahrer danach sind es bald Slicks.

    Spritverbrauch ist bei mir fast genauso wie mit meinen Winterreifen viel nimmt sich das auch nicht. Vielleicht 50km die ich da weniger hinbekomme

  13. #13
    Member Avatar von Maxx
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    Zitat Zitat von Rotkreuzler
    Ich kann mich auch noch daran erinnern wie krass der Unterschied bei meinem 1.6 16V zwischen 195 Winter und 215er Sommerpellen war.
    ist bei unserem 2.0 16V auch nicht anders
    mit den 195 zieht der viel besser, hat ne höher endgeschwindigkeit und erreicht diese auch schneller

    aber die 215er sehen einfach besser aus

    also, der Unterschied ist normal
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    - Insignia Sports Tourer Business Innovation
    - Astra G Cabrio Turbo 90Jahre Bertone


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  14. #14
    Gast
    Wie war das doch gleich ???

    Optische Perfektion Ersetzt Leistung

  15. #15
    daywalker-x
    Gast
    Was erwartest du ??? Du hast pro Achse 8 cm mehr Gummi auf der Straße.......und das bei dem Motor !!!

    Ich fahre im Winter 195er und im Sommer 205er.......meiner geht mit Sommerreifen besser als mit Winterreifen. Hab sowohl im Winter als auch im Sommer Hankook Reifen......die waren schon auf´m Corsa top, jetzt auf´m Astra sowieso.

    Gruß, Andy

  16. #16
    Gast
    Nächstes Wochenende, kann ich dir sagen, wie sich Dunlop SP9000 auf meinem auswirken, dann weisste obs evtl. doch am Gummi gibt ..

    Hab immoment auch Toyo´s drauf und bin nicht wirklich zufrieden damit, sehr laut, bei Regen naja, bei Trocken echt gut, Verschleiß geht auch

  17. #17
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    Das man mit 215 zwangsläufig eine langsamere Endgeschwindigkeit haben muss stimmt nicht immer. Grade bei den Toyos mir der Gummimischung und dem Profil dürfte man damit auf der Autobahn nicht nur sehr viel ruhiger sondern auch unter Umständen auf eine höhere Geschwindigkeit kommen.

    So ist es jedenfalls bei mir

  18. #18
    tanGERra
    Gast
    Also die Toyos 215er mit dem V Profil sind bei mir extrem leise, sind nicht lauter als die schmalen 195er Sommerreifen und sogar leiser als die 175 Winterschlappen! Ich fahr so 15tkm in der Sommersaison, hoff mal die halten 2 Saisons wenn ich die von hinten nach vorn wechsel. Wenn nicht muss ich im nächsten Jahr ne andere Alternative suchen!

    @ daywalker-x, Red mal den motor nicht so schlecht! *scherz* ;-)

    @AstraGLippe, Welche Felgen-Reifen-Dimensionen willst du fahren und welche Marken/Modell?

  19. #19
    Gast
    Zitat Zitat von tanGERra
    @AstraGLippe, Welche Felgen-Reifen-Dimensionen willst du fahren und welche Marken/Modell?
    Auf meinen neuen sind Dunlop SP9000 215/40R17V drauf


  20. #20
    tanGERra
    Gast
    @ AstraGLippe, und was für Felgen? Und wieviel haste bezahlt wennich fragen darf?

  21. #21
    Gast
    Was für Felgen verrat ich erst, wenn se drauf sind und Bilder da sind *g*

    bezahlen muss ich noch für alles, Felgen + Reifen 650,-

  22. #22
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    Also meiner Meinung nach ist der Reifendurchmesser sehr Ausschlaggebend.

    Von 14 auf 17" da ist schon ne Menge Unterschied und wer das Hebelgesetz kennt

    Ist doch ganz klar, aber ein großes Rad hat nicht nur "Nachteile". Wenn die Bremsen nicht überfordert sind verkürzt sicht der Bremsweg, da die Kraft besser auf die Strasse gebracht wird.

    MFG Michi!

  23. #23
    tanGERra
    Gast
    naja, ob 14 zoll oder 17 zoll, der durchmesser insgesamt verändert sich duch den flacheren Reifen ja nur sehr gering, aber ich werde einafch aml abwarten was sich tut!

  24. #24
    Fragnail
    Gast
    Der reifendurchmesser ändert sich fast überhaupt nicht!! egal ob ich meine.. hm ja was sinds denn nu 15 Zoll?! Winterreifen drauf hab oder die 18 Zoll sommerreifen - der Radumfang ist definitiv der gleiche!!

  25. #25
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    *lol* Sicher nicht!

    bei 18" wird der ganze Raddruchmesser grösser!

    zB.: Stell mal ne ein 175/65 14 und ein 205/40 R17 Rad nebeneinander! Das fehlts um gute 2,5 cm!

    Bei 18" ganz zu schweigen!

    Glaubst warum muss man den Tacho neu einstellen oder überprüfen lassen?

    MfG Michi!

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