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Thema: Motor ruckelt

  1. #1
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    Motor ruckelt

    Vielleicht kann mir jemand helfen...Seit einiger Zeit ruckelt mein Astra beim Gas geben,aber nur wenn ich stärker Gas gebe.Wenn ich ganz langsam und vorsichtig beschleunige habe ich das Problem nicht .AGR wurde vor 6 Monaten gewechselt und die Kontrolllampe war auch noch nicht an.Vielen Dank im Voraus

  2. #2
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    gib bei der Suche "Motor ruckelt" ein unter der Rubrik Motor. Du findest 18 Beiträge!

    MfG Michi

  3. #3
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    Nun kann ich das PÜroblem genauer eingrenze.Der Motor ruckelt erst im betriebswarmen Zustand .Somit dürfte das AGR-Ventil ausscheiden.Kann mir nun jemand weiterhelfen???

  4. #4
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    Lambdasonde defekt???

    Klingt recht stark danach. Oder irgendein Zündkabel beschädigt??


    MFG ECOTEC

  5. #5
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    Zündkabel hat meiner nicht ,der hat ein Zündmodul.Ist aber wohl auch nicht auszuschliessen,das das Teil kaputt ist.

  6. #6
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    Ups.. ja sorry, ich vergass, der hat ein Modul.

    Aber wie du schon gesagt hast geht das auch gerne mal kaputt.

    Wieviel km hat dein Auto schon gelaufen??

    Wie gesagt die Lambdasonde verursacht das auch gerne mal...


    MFG ECOTEC

  7. #7
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    Hab jetzt gerade 75000 km runter.Meldet sich dann die Kontrollampe,wenn die Lambdasonde defekt ist??

  8. #8
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    Nein eben nicht. Und die Kilometerleistung kommt auch ganz gut hin, in dem Kilometerzeitraum geben sie gerne auf die Sonden.

    Die MKL leuchtet leider meistens nicht weil sie nur sporadisch aus dem Messbereich rausfällt, aber im größten Teil an der Grenze misst.


    MFG ECOTEC

  9. #9
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    Dann werd ich wohl mal eine neue Lambdasonde besorgen und einbauen.Hoffentlich war`s das .

  10. #10
    extrafat
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    jo das selbe prob habe ich auch mein kumpel sagt das es aber das agr ventil ist nicht die sonde.... was kostet son agr ventil fürn 2l motor??? und was kostet ne lamdasonde???

    Thx

  11. #11
    MAD
    Gast
    ich hatte das auch und hatte probleme im stand die kamen aber erst spöter bei mir wars der nockenwellensensor und der kurbelwellensensor geh mal zum freundlichen opel händler und lasse mahl alles auslesen bei einigen kostet das nichts und wen sie was wollen dan 15 euro höchstens also bei uns hir das hat mir auch sehr bei der fehlersuche geholfen

  12. #12
    astrafetzer
    Gast
    15 euro für fehlerauslese?????????? das müssen aber abzocker und kundenvergrauler sein!!!

  13. #13
    nofx
    Gast
    würd auch mal zum freundlichen fahren. ist besser als das teil selber zu kaufen und einzubauen. weil wennst a pech hast ist vielleicht nicht die lambdasonde kaputt sondern was anderes (dann hast zwar ne neue sonde aber das problem ist ja das gleiche und du sthst wieder am anfang...)

  14. #14
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    Er hat aber den 1,6 16V, da gabs die Probleme mit dem Nockenwellen/Kurbelwellensensor nicht.

    Eine neue Lambdasonde kann aber niemals schaden, meistens sind die Dinger schon bei 60-80TKM vergiftet, und nach dem Austausch der Sonden geht der Spritverbrauch nochmal ordentlich zurück.


    Ein neues AGR Ventil für den 1.6 16V hab ich hier auch noch liegen.
    Würd ich für 105 Euro abgeben.

    Eine Lambdasonde kostet bei Opel 130Euro
    Ein AGR Ventil ca 250-260 Euro.


    MFG ECOTEC

  15. #15
    extrafat
    Gast
    woow...sind ja mal wieder nette preise..
    aber egal

    OPEL ROCKT

  16. #16
    extrafat
    Gast
    hier kannst ja mal chekken evtl. haste ja glück und kannst es billig bekommen

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=61493

  17. #17
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    Da ist aber kein X16XEL dabei. Vielleicht ist der Stecker anders, Optisch sieht es auf jeden Fall gleich aus wie das vom X16XEL.


    MFG ECOTEC

  18. #18
    extrafat
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    ahso... ich dachte das er schnäpchen machen kann..


    MfG- Extra-F.

  19. #19
    Frank
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    Meiner ruckelt jetzt auch und das nach 15 000 km ......
    Wenn er kalt ist (die ersten 2-3 km) benimmt er sich ganz normal, aber wehe der Motor wird langsam warm dann fängt er beim beschleunigen an zu schaukeln wie ein wilder Stier.
    Besonders schlimm ist es in der Stadt wenn man an der Ampel losfährt und ich schalte vom 1. in den 2. Gang und gebe Gas und dann vom 2. in den 3. und so weiter oder wenn ich konstant 40 im 3. fahre und mitmal gas gebe fängt er einfach an sich zu schütteln. Die hinter mir denken bestimmt ich hab erst seit heute meinen führerschein.

    sch... Karre Ich hab so einen Hals

  20. #20
    Themenersteller

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    Kommt mir irgendwie sehr bekannt vor....

  21. #21
    Frank
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    Aber deiner hat schon 75000 km runter.
    Hast du das Problem immer noch ?

  22. #22
    Themenersteller

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    War gerade beim meinem Freundlichen.Er sagt das ist ein Problem mit der Zündanlage.Wahrscheinlich das Zündmodul.Bringe das Auto am Dienstag früh hin .

  23. #23
    smoerebroet
    Gast
    ich hatte seit gesteren das gleich prob wir frank... ein paar km gehts und dann fängt er an wie schwein zu ruckeln.. hab ihn dann gleich zum Freundlichen, die wollen jetzt ein steuerteil austauschen, haben mir aber net gesagt was, er meinte nur "Das kam in letzter Zeit öfter vor beim G, deshalb soll ich ein paar tage auf das teil warten" aber ich schätze schon mal AGR...
    ...aber zu meinem Glück gibt opel auf ganz viele Teile 100% Garantie für die ersten 50 000km und da ich bei 47 000km bin wirds wahrscheinlich kostenlos *schweingehabt*... nur nen neuen Lüftungsmoter brauche ich (200€) aber besser als nochmal 250 € für AGR

  24. #24
    Frank
    Gast
    Montag kommt er sowieso in die Werkstatt. (Neulackierung der Fahrerseite aufgrund Sturmschaden) Da werd ich dem Meister mal das Problem schildern. Am besten werd ich diese Seite ausdrucken damit er sieht das ich nicht der einzige bin mit diesem Problem.

  25. #25
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    Also,
    Zündmodul defekt .Teil kostet 167,53 € netto.Einbau nochmals 24€.
    Frohe Ostern...

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