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Thema: tüv ja/nein bei neuen felgen in selber größe?! *TÜVupdate*

  1. #1
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    tüv ja/nein bei neuen felgen in selber größe?! *TÜVupdate*

    hi,

    hab mir doch chromfelgen geholt und meine alus verkauft.
    die alus standen auch im fahrzeugschein drin: "gen. vuh 215/40R16 86H A.1M-Felge 9Jx16H2, ET 30mm, Kennz. RS916"

    nun meine frage: da die chromfelgen auch 9*16 et 30 sind, muss ich trotzdem da zum tüv und da nachgucken lassen?!

    danke für eure hilfe

  2. #2
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    ja muß neu eingetragen werden !
    Man nennt mich auch Torsten
    OPC 2093

    blitzeblank und sauber wirds mit www.pro-shine.de


  3. #3
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von txw56
    ja muß neu eingetragen werden !
    warum? steht doch 9x16 et 30 drin

  4. #4
    sharkx
    Gast
    aber nich die richtige kennnummer ;P

  5. #5
    Themenersteller

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    och neeeeeee

    was kostet der spass? das ist doch in einer minute erledigt oder?!

  6. #6
    Silbervan
    Gast
    Nun ja, die selbe teather noch mal, Freigängigkeit bei voller Beladung usw...viel spass ;-)

  7. #7
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Der Opel Schrauber
    Nun ja, die selbe teather noch mal, Freigängigkeit bei voller Beladung usw...viel spass ;-)
    setzen sich dann ganz viele tüvmanner ins auto?

  8. #8
    Gast
    die kippen deinen kofferraum mit beton aus

  9. #9
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    Zitat Zitat von AstraGLippe
    die kippen deinen kofferraum mit beton aus

    *lol*



    trotzdem blöd...dachte, reicht, wenn 9x16 drinsteht und fertig

    der polizei würde das ja nicht auffallen oder?! nur eben, wenn mal unfall ist oder so?!

  10. #10
    Silbervan
    Gast
    Tipp doch mit Schreibmaschine selber die Eintragung rein ist auch günstiger

  11. #11
    sharkx
    Gast
    Wenns glück hast, und der Tüv Prüfer gestern sex hatte, editiert er einfach nur den Schein/Brief

  12. #12
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von sharkx
    Wenns glück hast, und der Tüv Prüfer gestern sex hatte, editiert er einfach nur den Schein/Brief

    dann steck ich ihm noch n 10-er zu und die sache ist erledigt
    wäre cool, wenns so klappen würde...hab ja hier mehrere tüvstellen zur auswahl

  13. #13
    sharkx
    Gast
    bei uns im ort der Tüv-Prüfer is scho nen älterer Herr, war bei meinem vater in der klasse. da läuft alles prima, hier kommen auch die ganzen import Harleys her um tüv machen zu lassen, die ham nämlich keinen tacho, juckt den anscheinend nit

  14. #14
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    ...hab ja hier mehrere tüvstellen zur auswahl
    Und da gehst dann hin und fragst erst: "Hatten sie gestern oder heute schon Sex?", oder wie Und wenn alle nein sagen, wartest den nächsten Tag ab...
    Dicker, lass rocken!

  15. #15
    Themenersteller

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    erstmal dummstellen und fragen, wie das läuft mit den neuen felgen und irgendwann freundlich fargen, ob das ganze spektakel mit der freigängigkeit etc nicht gespart werden kann weils doch schon drin steht und fragen, ob die einfach nur die nummer ändern...fertig...werd dann schon sehen, was geht

  16. #16
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    also. wir sind hier in Deutschland, wo die Kontroll - und Überwachungsgeilheit keine Grenzen erfährt. Auch wil man hier sogar bald noch fürs Arsch abwischen Geld haben.
    Das zu dem Thema. Auch in Mode kommt es, dass Leute vom TüV mit ner Mängelliste weggeschickt werden um dies zu beheben. In der Werkstatt stellt sich dann aber raus, dass es keine Mängel zum beheben gibt. SO passiert in der TüV Station Empelde bei meinem Dad. Also hört mir auf. Sind doch bestimmt alles gekündigte ehemalige Finanzbeamte, wie die sich aufspielen. ICH fahr zur Dekra....... euer Kay ( das musste mal wieder raus.mir geht es gleich besser )
    Fahre nicht, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.

    hier gehts zum Hawk: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29966

  17. #17
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    so, war heute früh bei der dekra und hab mitm tüvmann gesprochen

    ich darf die neuen felgen problemlos ohne weitere eintragungen fahren, weil es wieder 9*16 et 30 sind mit 215/40-er bemmen

    also lagt ihr mit eurem wissen doch falsch?!

    MfG Martin

  18. #18
    Silbervan
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    MFried0815,
    So ein Quatsch, tut mir leid aber das glaube ich dir nicht, auf keinen Fall...;-)
    Dann kannste ja irgentwelche Felgen dranmachen und so gar ohne Festigkeits-Gutachten.
    So weit ist es in Deutschland noch nicht

  19. #19
    Themenersteller

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    warum sollte ich lügen und mich damit wichtig tun?hab den extra gefragt, ihm meinen fahrzeugschein gezeigt und er sagte, wenn es wieder 9*16 sind mit selber et und reifendimension brauch ich mir keinen kopf zu machen. voraussetzung ist, dass ich die felgen aufm astra fahren darf. dazu ist wichtig: mein modell und leistung...siehe fahrzeugschein...im brock-gutachten steht der rest

    glaubs mir oder lass es bleiben...habe keinen grund, hier mist zu schreiben, das kannste mir glauben

    edit: ich habe nichts gesagt mit irgendwelchen felgen ohne festigkeitsgutachten usw

  20. #20
    Fran77
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    ich weiß nur das die Rennleitung letztes Jahr genau auf die Nummer der Felge geachtet hat. Nun ja , ist mir auch neu. Hast du Geld gespart und ich was dazu gelernt.

    Gruß Frank

  21. #21
    Silbervan
    Gast
    Fran77,
    Hey Frank, neuer Avator, schick schick :-)

  22. #22
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Fran77
    ich weiß nur das die Rennleitung letztes Jahr genau auf die Nummer der Felge geachtet hat. Nun ja , ist mir auch neu. Hast du Geld gespart und ich was dazu gelernt.

    Gruß Frank
    kann ja sein....woher wissen die eigentlich genau die nr der felge??

    sorry aber hab das auto seit 1 1/2 jahren und war noch nie in ner kontrolle...

  23. #23
    Fran77
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    danke @ Der Opel Schrauber

    @ MFried0815
    die nummer steht meist innen in der Felge. bei mir kann man die sehr gut auch von aussen lesen. Hat die Rennleitung auch so gemacht. so die vergleichen sie dann mit der Nummer in deinem Fahrzeugschein. Habe ich dir ja schon per PN geschrieben- laß dir das von dem Dekra menschen schriftlich geben oder er soll es dir einfach eintragen wenn es für ihn kein problem ist.

    Gruß Frank

  24. #24
    Member Avatar von OPC2013
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    Zitat Zitat von Der Opel Schrauber
    MFried0815,
    So ein Quatsch, tut mir leid aber das glaube ich dir nicht, auf keinen Fall...;-)
    Dann kannste ja irgentwelche Felgen dranmachen und so gar ohne Festigkeits-Gutachten.
    So weit ist es in Deutschland noch nicht
    doch das ist so wenn da 9x16 et 30 drin steht darf er sie fahren egal was für welche.
    Es gibt immer einen besseren

    Mehr Bilder www.geilekarre.de/?detail=218753
    Saugmotorn / Turbomotorn Tuning www.CCT-Motorsport.de

  25. #25
    anonym
    Gast
    Also ich sehe das so: die Sachverständigen kennen doch die eigenen Grundlagen manchmal nicht. Bei meinem Ex-Corsa B hatte einer gesagt, dass die Federn eingetragen sein müssen. Da habe ich ihn freundlich auf die "ABE" der Federn hingwiesen, also kein Teilegutachten. Er dann: "ja, da sind ja Sonderräder dran, da gilt die ABE nicht.". Ich ihm gezeigt, dass die ABE mit Serein- und Sonderrädern gilt. Soviel zu Thema.

    Ich sehe das so: es ist nicht nur die eingetragene Größe entscheidend. Er hat ja selbst den Felgentyp "Kennz. RS916" mit eingetragen. Sollte er in eine genaue Kontrolle kommen stimmen zwar die Abmessungen, aber auf keinen Fall die Radkennzeichnung. Da wird er schon Probleme bekommen. Für den Beamten ist dann das Sonderrad nicht kompatibel zu den Fahrzeugpapieren und somit nicht abgenommen. Wenn er gnädig ist kann man noch mit dem mitgeführten Gutachten nachweisen, dass das Rad an den G passt und zugelassen ist, der Fahrzeugschein muss aber definitiv das richtige Rad ausweisen, selbst wenn die Größen identisch sind. Das bedeutet: neue Abnahme.

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