[5-türer] Angus´ Astra auf 18"

[Angus]

Mein Astra:



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S.2 Shooting am Tagebau, Motorrad
S.3 Gelochte Bremsscheiben, Astra Vs Leopard Panzer
Neuer ESD


Daten:

Astra G „Sport“ Petrolblau
Z18XE 1,8L 16V 92KW/125PS
ZV, eFH, NS, TC+, ABS, LFB, MID, PDC, Klima, elektr. Spiegel, Opel Sport-Ausstattung


Fahrwerk und Felgen:
- Eibach Sport System 50/30 Komplettfahrwerk
- Schmidt „Space“ 8,5*18 ET 40 mit 215/35-18 Dunlop Sport Maxx
- HA je 15mm H&R Distanzscheiben

Dafür notwendige Karosseriearbeiten:
- HA gebördelt und T-Federwegsbegrenzer, Kunststoff an "der" Schraube weggeschnitten
- VA Clip Begrenzer

Veränderungen:
- gelochte Zimmermann Bremsscheiben / EBC Black Stuff an der VA
- Zimmermann CoatZ Bremsscheiben HA
- Stahlflex Bremsleitungen von Spiegler
- Rote Bremssättel
- OPC Spoiler von Lexmaul
- OPC II Grill mit „Sport“ Emblem, in Wagenfarbe lackiert
- OPC II Rückleuchten
- L&W ESD 2x84mm DTM und Diesel MSD
- Kamei Scheinwerferblenden (neue Version)
- HU: Alpine 9851R mit LFB-Adapter
- OPC I Lippe,
- lackierte original Seitenschweller
- SRI Heckansatz
- halbcleane Heckklappe: Opel-Emblem und Heckwischer entfernt

Spielereien::
- Schroth Gurtpolster
- Corsa C Sonnenbrillenfach
- OPC Fußmatten
- OPC Hecklifte
- Türpiepsen beseitigt
- Fensterschließmodul
- Wischwasserdüsen vom Insignia
- Typbezeichnungen entfernt
- Winteralus: 6*15 ET 49 Orig. Opel