ZitierenDie Suche hätte dich weitergebracht...............
Auf jeden Fall ist DAS normal so...........
Geht beim Einschalten der Zündung an und nach ca. 10 Sekunden wieder aus..........
Bist wohl vorher BMW oder VW gefahren, was ?
Hm.. war etwas verwirrt.
In meinem Astra X16szr leuchtet im mom. beim Starten die Insp anzeige auf.
Erlischt dann aber nach ca 10 sec wieder.
Grund meiner Verwirrung, ich kenne es nur so, entweder sie leuchtet und dann aber dauerhaft oder sie leuchtet eben nicht, aber das sie nach 10 sec ausgeht...
Ist das bei Opel anderst?
Greetz
Die Suche hätte dich weitergebracht...............
Auf jeden Fall ist DAS normal so...........
Geht beim Einschalten der Zündung an und nach ca. 10 Sekunden wieder aus..........
Bist wohl vorher BMW oder VW gefahren, was ?
km zähler gedrückt halten beim einschalten und zack haste deine insp anzeige erst mal zurück gestellt^^
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i will not forget - 11.9 - 2.4.06
corsa?
Ne den Seat meiner Mutteraber da d´rin steckt ja eh nur VW Technik
Ja udn was bedeutet das jetzt?
Wäre eine INSP fällig? Warum geht die wieder aus und bleibt nicht an?
lt. elektronik wäre wohl eine fällig, was sagt dein inspek.-heft dazu ?
und warum: weil´s von opel so eingestellt ist.
Unsere Jugend ist heruntergekommen und zuchtlos. Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe.
(Keilschrifttext aus Ur um 2000 v. Chr.)
Weil wenn die immer an bleiben würde, könntest Du Deine Tageskilometer nicht mehr lesen!
Meine ist auch schon ne Weile an, muss mal nachschauen, was dran ist.
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Wenn ich hinter mir fahren würde, würde ich mich hassen!
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Die Anzeige kommt nur, wenn laut Vorgaben von Opel eine Inspektion fällig ist........
Sie kann nur mit dem Tech2 zurückgesetzt werden........und das hat in der Regel nur ein FOH
Na wenn wir schon beim Thema sind hier die Daten...
8 Jahre
41.XXX km
Rentnerfahrzeug
Ölwechsel mach ich die Woche selber noch.
Zahnriemen und Umlenkrollen wurden vor 600 km gemacht.
Sollte ich eine machen?
Bin Schüler...kein Geld und hatte mir egtl vorgenommen keine Inspektionen mehr zu machen und nur Defekte zu reparieren.
ahja deshalb drück ich meine auch so immer weg und sie kommt dann nimmerZitat von blue-2.2-caravan
Die Anzeige kommt nur, wenn laut Vorgaben von Opel eine Inspektion fällig ist........
Sie kann nur mit dem Tech2 zurückgesetzt werden........und das hat in der Regel nur ein FOH
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corsa?
Naja, bei 8 Jahren Alter spielt die Insp wohl nicht mehr so eine große Rolle, Garantie gibs nich mehr und Kulanz wohl auch eh nur noch in Ausnahmefällen.
Ist eben die Frage, ob Du nen anständiges Scheckheft pflegen willst (für Wiederverkaufswert) oder Du den eh fährst bis er aufn Schrott geht.
Ansonsten halt im Scheckheft gucken, was dran wäre und gemacht werden muss und ggf. selbst machen.
Zahnriemen ist wichtig, weil im Ernstfall teuer, aber wenn der gemacht ist...
blue-2.2-caravan, http://www.astra-g.de/tippsundtricks/inspektion.htm
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Naja hab se jetzt selbst deaktiviert...
Nächste Woche Ölwechsel dann passt das schon....
kann man doch selbst auchDie Anzeige kommt nur, wenn laut Vorgaben von Opel eine Inspektion fällig ist........
Sie kann nur mit dem Tech2 zurückgesetzt werden........und das hat in der Regel nur ein FOH
Denke auch, das sollte auch ohne Tech 2 zu schaffen sein
Er meint glaube ich das Zurücksetzen, wenn gerade nicht die Anzeige erscheint.
Z.b. wenn er ab jetzt in einem Jahr auflechten soll, aber vor 3 Monaten zurückgesetzt wurde.
Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!
stimmt , das kann man nur mit dem tech2
Nee, ich meinte nicht das Ausschalten der Anzeige, sondern das Rücksetzen des Intervall-Zählers, der die Tage bzw. die KM zählt.......
Dass man die Anzeige auch so abschalten kann, dass wusste ich schon
Ja, so meinte ich es auch.
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kurz OT : jo und ebay sperrte meine umsonst AuktionNee, ich meinte nicht das Ausschalten der Anzeige, sondern das Rücksetzen des Intervall-Zählers, der die Tage bzw. die KM zählt.......
Dass man die Anzeige auch so abschalten kann, dass wusste ich schon
Umsonst-Auktion? Mindestens 1 € zahlt der Käufer doch immer.
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Ist ok so,Oelwechsel ist wichtig und auf die Wapu achten.Inspektion würde ich nach 8 Jahren auch nicht mehr machen lassen.Viel Kost und wenig mach.
Die Filter und die Zündkerzen sollten evtl. noch gewechselt werden. Aber davon kann man auch viel selbst machen.
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nach 8 jahren schon ok so. beim rentnerauto werden auch die bremsbeläge noch intakt sein, darauf sollte man schon mal achten.
oft verkannt aber wichtig ist auch der regelmässige wechsel der bremsflüssigkeit. mal nachsehen wann es das letzte mal war.
billig zu bekommen und nichts für selbermacher. ab 20 euro (regionale oder überregionale Angebote) und die werkstätten suchen auch gleich penibel was es sonst noch zu reparieren gäbe. muss man ja nicht machen :-)) ne art von kostenloser inspektion, nur nicht bange machen lassen. aber 20 euro sollte man schon über haben für die eigene sicherheit. und wenn gleich im scheckheft verewigt hast du das geld beim wiederverkauf immer raus.
*hm geh grad ma ans auto und hohl scheckheft und schau kurz in motorraum*
Sag dasn gleich was gemacht worden ist und ihr mir bitte dann was unbedingt gemacht werden soltle.
Also Zahnriemen wurde erst gewechselt.
Ölwechsel + Ölfilter steht die Woche vor der Tür
Was fürn Öl würdet Ihr empfehlen für fahrten in Süden (wegen Temperatur)
bzw. Sollte ich den jetzt schon machen. Termin im Motoraum wäre diesen Monat aber erst in 10.000 km. Trotzdem Wechseln? Momentan is 5W40 drin.
Bremsflüssigkeitwurde vor aufn Tag genau 2 Jahren bzw 10.000km gewechselt.
Bremse bremst noch wie ne 1 (Hat mich vor 2 Wochen erst vor nem Auffahrunfall gerettet)
Wie sieht mit Kühlflüssigkeit aus? Kann man das selber machen? Braucht man ne bestimmte Flüssigkeit?
Was benutzt Ihr für die Scheibenreinigungsanlage? (Ist leer)
prima das du die sache ernst nimmst. mit 8 jahre alter flüssigkeit wäre es nur vielelicht sehr teuer geworden. 2 jahre sind ok, viel mehr sollten es nicht sein. gut fürs scheckheft sind alle 2 jahre.
vorteil bei einem wechsel wäre die überprüfung von bremsen, stossdämper und auspuff. wenn du das selbst machen kannst bringt das natürlich nichts. selbermachen ist ohne entsprechendes werkzeug NICHT empfehlenswert. FINGER WEG DAVON! lieber nichts machen und so lassen wie es ist. ein entlüftungsgerät wirst du kaum haben. und bei 20 euro ist das fast der einkaufspreis für das material. die verdienen an weiteren reparaturen.
für die scheibenreinigung wasser und konzentrat für wenig geld. hält dazu noch fast ewig.
warum wechseln der kühlflüssigkeit?
gutes öl ist nicht schädlich, kostet aber in der werkstatt oder an tankstellen gehöriges geld. beim selbermachen, auch wenn man klamm ist, würde iuch zu 5w40 tendieren.
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