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Thema: WELCHES FAHRWERK?

  1. #1
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    WELCHES FAHRWERK?

    Hi

    Welche Fahrwerke könntet ihr mir empfehlen?
    Sollte nicht allzu teuer sein.

  2. #2
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    Am besten du benutzt mal die Suche, außerdem, wäre hilfreich, ein paar genauere Angaben zu bekommen, wie tief du willst, Gewinde?
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  3. #3
    Themenersteller

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    Na suche ist schlecht denn ich will ja für mein auto und net schauen was ein anderer will.

    Vorne 40 und hinten 30 oder auch 40 wäre optimal.
    Da ich 17 Zoll hab, denk ich das 60 vorne nicht geht, oder?

  4. #4
    Gummi
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    ??? Da kippst ja nach hinten..also für den astra g empfehl ich immer die keilform (also nach vorn abkippend...) Ich weiß nich ob das aussieht ...
    Ich selbst hab 30/30 drinn ... Eibach federn (..mit Sportfahrwerk)

  5. #5
    Themenersteller

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    Hab jetzt 40/40 drin als Federn.
    Hatte aber nen kleinen Unfall und wahrscheinlich ist meine Feder vorne links gebrochen oder ein Dämpfer im Arsch.
    Was würdest du mir empfehlen?
    Und wieviel kostet es?

  6. #6
    Gummi
    Gast
    Erst ma chekken ob irgendwas angebrochen is... Ein defekt kann sich nämlich auch auf die Reifen auswirklen (schlechte Spur usw.) .. Bissu etwa immanochnich zur Werkstatt????? Bist doch vor 2 Tagen in den Graben gefahren... Kostenpunkt : Keine Angaben...

  7. #7
    Themenersteller

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    Lass es heute Nachmittag anschauen. Fahr ja seitdem nicht mit dem Auto. Fahr mit dem meiner süßen.

    wieso keine Angaben?

  8. #8
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    Also du bekommst auch 17" bei 60/40 unter, hab ich ja auch vor.
    Muss eben was an der Karroserie getan werden, kommt natürlich noch auf die Reifenbreite und ET an.
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  9. #9
    Themenersteller

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    naja und an der Karosserie will ich eigentlich nichts machen.
    Also ohne Veränderung geht nur 40, oder?

  10. #10
    Themenersteller

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    WAS HALTET IHR VON DEM FAHRWERK?
    RICHEN BEI 17 ZOLL REIFEN FEDERWEGBEGRENZER VORNE AUS BEI 60 er Tieferlegung?


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=2463001754

  11. #11
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    Ich würde sagen, kauf dir lieber was vernünftiges. Sparen kann man am Radio, aber nicht bei Sachen, wie Fahrwerk. Das hält Dich nämlich auf der Straße und muss was taugen. Ich weiß das man nicht immer Geld für was teures hat. Aber bei sowas, würde ich keinen Ramsch kaufen.

    MfG

    Beat
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  12. #12
    Themenersteller

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    Meinst du das ist Ramsch?

    Das ist die Homepage von denen

    www.mbillstein-tuning.de

  13. #13
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    OK Billstein sagt mir was, mich hat nur der Preis etwas abgeschreckt, weil es doch recht günstig ist, kann dir aber zu dem Fahrwerk nix sagen. Such doch mal hier im Forum, oder im OpelProblemforum (hast ja da auch gepostet) danach.
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  14. #14
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    Ist zur Zeit im Angebot.
    Meinst du des geht noch vorne mit ner 60 er Tieferlefgung bei 17 Zoll reifen?

  15. #15
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    Will ich bei mir selbst machen.
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  16. #16
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    und du meinst des geht vorne 60 ohne was zu machen?

  17. #17
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    Also ich hab kein Prob damit was zu machen. Wieso auch, kostet eben mehr, sieht aber geiler aus.

    Kommt auf die ET und Reifen an
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  18. #18
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    naja muss ich mal schauen. Dann hol ich mir vielleicht doch nur ein 40/40
    oder ein 60/40 GW

  19. #19
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    Äh, nur zur Info, dmt_bt hat was von Billstein-Tuning gesagt, ich denke die Firma an die hier die meisten denken heist Bilstein mit einem L. Ich denke wenn´s ne Firma nötig hat sich vom Namen so an eine bekannte Firma anzulehen kanns mit der Qualität nicht weit her sein vermute ich mal.
    Erst wenn eure Autos Geschwindigkeiten nahe der Schallgrenze erreichen, die Leistung weit über 1000PS liegt und ihr 10 Kolben Bremsanlagen verbaut habt werdet ihr feststellen daß Fahrspaß überhaupt nichts mit Zahlen zu tun hat!!!!!!!!!!

    Gruß aus dem Schwarzwald!

  20. #20
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    Zitat Zitat von opelfreak
    Äh, nur zur Info, dmt_bt hat was von Billstein-Tuning gesagt, ich denke die Firma an die hier die meisten denken heist Bilstein mit einem L. Ich denke wenn´s ne Firma nötig hat sich vom Namen so an eine bekannte Firma anzulehen kanns mit der Qualität nicht weit her sein vermute ich mal.
    Ich hatte das als Rechtschreibfehler abgetan.
    Also Finger weg.
    Ich kann dir nen Koni GW empfehlen.
    Hab ich auch drin. Aber nicht günstig.
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  21. #21
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    Zur Info:

    Ic hab 8x17 ET35 i.V. mit H&R Cupkit VA55/HA35.

    Es war zwar knapp, aber der TÜV hat es abegommen. Und das ohne Nacharbeiten!
    In diesem Sinne ,
    Mfg
    Nase

  22. #22
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    glaube net das das bilstein sind.....meine bei bistein sind die federn blau....und bei dem preis glaube ich net das das bilstein ist

  23. #23
    Member Avatar von Chriss
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    60/40 kannst bis 8,5x17" machen ohne was an der Karosserie zu machen.
    KW, FK gibts auch in 60/40

  24. #24
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    Also ich wuerde auf jeden fall auch eine keilform nehmen.
    Hab selbst 45/30 federn von Eibach drin. Kommt nicht so extrem tief, aber ist dafuer noch sehr gut zu fahren.

    zino
    Edition 100, 3-türer, Starsilber - Nach fast 8 Jahren mit rund 183.000 km abgegeben im "Tausch" gegen einen familientauglichen 2009er Citroen C5 Tourer Exclusive - Vielen Dank an Euch im Forum! Macht weiter so! Astra4ever!

  25. #25
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    Hallo,

    suche immer noch jemanden der mir was über das FK Gewinde Silverline sagen kann...

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    - Insignia Sports Tourer Business Innovation
    - Astra G Cabrio Turbo 90Jahre Bertone


    Opel-History:
    Zafira Tourer Innovation + Vectra C Caravan + Corsa D + Astra G Cabrio + Meriva A + Astra G Cabrio + Astra G Caravan + Astra G CC + Astra F Cabrio + Corsa B

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