du brauchst kupplungsschalter und lenkstockschalter...
Die verkabelung muss vorhanden sein ansonsten ist selber reinziehen angesagt...
danach nur noch zu opel freischalten und fertig....
also ich versteche hier langsam garnichts mehr!
ich fahre einen 1,6 16v bj2003 und möchte mir einen tempomat nachrüsten.
was brauche ich nun alles?
und was ist oder mus schon vorhanden sein?
du brauchst kupplungsschalter und lenkstockschalter...
Die verkabelung muss vorhanden sein ansonsten ist selber reinziehen angesagt...
danach nur noch zu opel freischalten und fertig....
Hi Leutz,
fahre einen Astra 2.0 DTI, also Y20DTH. Glücklicherweise lagen die Kabels schon. War nun heute beim Freundlichen um den Tempomaten freischalten zu lassen, weil er ihn leider nicht selber erkannt hat. Da meint der doch glatt zu mir, ja mit knapp 40€ sind sie dabei, je nach Aufwand. Ist doch ein Scherz oder? Das dürfte im Tech 2 ja nur eine Tastenkombi sein, oder??
Echt arm.
Das dauert höchstens 10 Minuten. Und das mit suchen.
Geh zum nächsten Händler.
abzocker des monats
@ mykraft
und welche farben haben die oder das kabel wo ewtl. schon verlegt ist?
welche meinst du jetzt? Im Innenraum?
Wurde doch schon 1000 mal erklärt wenn der Stecker für Lenkstockschalter da ist dann liegt im Innenraum alles...
Im Motorraum ist es dann motoranhängig...
ja im innenraum!
OK wenn es nur der stecker ist,werde ich gleich mal nachschauen.
Danke!
moinsen ich habe mir schon ein paar seiten durchgelesen und nun bin ich auf den geschmack gekommen
nun meine frage die hier wohl schon über 100 mal gefragt worden ist ich habe einen 2.0 DI Bj.98 ist bei denen auch schon alles verlegt und mit tech2 programmiert?
Mein Astra schaut einfach mal rein und sagt was ihr zusagen habt http://www.astra4ever.net/astracarst...ra-t66370.html
Anderen Blinkerhebel rein und genießen.
Bei Deinem Motor sollte das bereits drin sein.
Hallo,
bin neu hier im Forum. Hab mir die Berichte über den Tempomat-Einbau durchgelesen.
Möchte in meinen 1,7CDTI, Motor Z17DTL auch einen einbauen.
Den anderen Lenkstockhebel hab ich mir besorgt, der Kupplungsschalter ist schon im Fahrzeug drin, ebenso wie ein 4-poliger Schalter am Bremshebel und über E-Gas verfügt mein Auto sowieso.
Nur die vier Kabel für den Tempomatschalter fehlen.
Jetzt hab ich einiges gelesen, fasse nochmal zusammen:
SG Pin 53 - A - schwarz/rot
SG Pin 56 - C- schwarz/braun
SG Pin 57 - D - schwarz/gelb
- B - Zündungsplus, abgesichert 10A
Kabelquerschnitt 0,75
Ist das für mein Fahrzeug korrekt?
Besitze leider keine Stromlaufpläne, kann mir jemand welche mailen?
Jetzt aber zum Wichtigsten: Wie mache ich den Anschluss am SG????
Hat da jemand Erfahrung? Brauch ich da irgendwelche Pins oder wie läuft das?
Irgendjemand meinte mal, er würde eine Einbauanleitung für den Z17DTL schreiben, gibt es diese mittlerweile?
Hallo Leute,
Einfache vrage: getz auch in meinen 1999 1.4 16v :frage:
Vielen dank.
Gruß,
Neil
ja, aber mit mehr aufwand. da du einen seilzug-gas hast. dafür brauchst du zusätzlich ein tempomat steuergerät und das schlägt mit glaube 200eus zu buche......
Das Steuergerät aus einem Omega hätte ich da. Teile Nummer: 90 213 458
Habe ich mal in einem Set gekauft. Wenn das passt, kannst Du das für 25 + Porto haben. Allerdings ohne Garantie, da ich es Im Astra G nicht brauchen kann.
Ich hatte damals nur den Blinkerhebel gebraucht.
hi,
Ich möchte auch den Tempomaten nachrüsten, ich habe Z16XE... Kabel ist am Lenkstockschalter verlegt... Ich habe ein benuztes Schalter besorgt, aber da ist kein Stecker dran, wurde einfach abgeschnitten...
Hat jemand ein Foto, wo die Stecker zu sehen ist? Ich habe 4 Kabeln (Rot, Grün, Blau und Grau) Ich weiss leider nicht wie ich die Kabeln verbinde.. Wenn ich die original Stecker sehe, kann ich möglicherweise erfolg haben.. Besser wehre 3-4 Fotos.. (vorne, von der seite links, rechts, und unten...)
Hat Jemand solche Fotos schon gemacht?
Kumpel von mir fährt nen Astra 2.2 DTI BJ 11.2002 und hat die Kabel zumindest am Lenkrad liegen. Gestern Hebel eingebaut und versucht ob er geht. Ergebnis: Keine Tempomatfunktion
Ist nun auch schon einige Kilometer damit gefahren aber keine Änderung
Hab dann den Stecker durchgemessen -> 12V liegt an bei Zündung
Wie sicher ist es, dass der Stecker auch im Motorraum verkabelt ist, da ja +12V anliegt?
Das weiß keiner, hatte auch schon den Fall das im Lenkrad der Stecker war, aber im X1 (glaub ich, bin mir da nicht sicher) die Kabel endeten.....
DMKlein, ja aber da ja 12V an dem einen Pin anliegen is zumindest das eine Kabel angeschlossen. Eigenproduktion is nich.
Wie wahrscheinlich isses, dass die anderen 3 Kabel angestöpselt sind. So war die Frage. Muss ja Erfahrungswerte vom Leuten geben, die den Stecker am Lenkrad hatten und dann nur 3 Kabel ziehen mussten statt 4..
Ich weiß nicht woher die 12V abgegriffen werden, müsste man dann mal verfolgen..... wie gesagt in dem wagen den ich hier hatte waren auch 12V dran, aber im Motorraum kam nix an
Die 12 Volt kommen vom Bremslichtschalter. Das sagt nix über die Verkabelung im Motor-Raum aus. Überprüf mal am Steuergerät, ob die passenden Farben dabei sind (Kabel). Wenn nein: selbst machen; wenn ja: beim FOH freischalten lassen.
Moin.
51 Seiten sind sehr viel. Es ist sauviel zu lesen.
Ich habe einen Opel Astrag G 1,7 CDTI. EZ04.
Ist es bei meinem Model Möglich, einen Tempomat nachzurüsten?
Wo kann ich nachschauen, was ich für einen Motor drin habe und ob ich E-Gas habe ?
Brauche ich wenn wie in zig Threads beschrieben, denn nur so einen neuen Blinkerhebel nachträglich einbauen?
Danke für eure Hilfe.
Moin.
51 Seiten sind sehr viel. Es ist sauviel zu lesen.
Ich habe einen Opel Astra G 1,7 CDTI. EZ04.
Ist es bei meinem Model Möglich, einen Tempomat nachzurüsten?
Wo kann ich nachschauen, was ich für einen Motor drin habe und ob ich E-Gas habe ?
Brauche ich wenn wie in zig Threads beschrieben, denn nur so einen neuen Blinkerhebel nachträglich einbauen?
Danke für eure Hilfe.
astracarsten82, hast du das Tempomat nachgerüstet???
Bei meinem (gleicher Motor) ist schon ein Kabel (Stecker) im Lenkrad vorhanden, nun ich weis nicht wo mein STG sitzt!!!
Und suche ein Blinkschalter mit Tempomat!!!
Tempomat nachgerüstet (danke an -=[FoD]Virus=- )
Neues Lenkrad eingesetzt (danke an -=[FoD]Virus=- )
M3 Sportspiegel el. Beheitztbar und verstellbar eingebaut (danke an h4T7)
CCR600 + Wechsler eingebaut (danke an silverstar)
Komfortschließung per 1. Schließbefehl umgebaut ---
http://youtube.com/watch?v=LdTy6IkA4LI ---
Also durch etliche Themen mich jetzt durchgelsen zu haben, um rauszufinden, was für einen Motor ich habe, fand ich nun raus, das ich einen Z17DTL Motor habe.
Ist es nun möglich, den / das Tempoat durch einfaches Ersetzen des Blinkerhebels den Tempomaten ohne weitere Um/ Einstellungen/ Freischaltungen in Betrieb zu nehmen. Würd mich auf ne Antwort freuen..
Danke !
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